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秋風(fēng)瑟瑟，落葉紛紛，天氣真的是越來越冷了。想到這即將到來的冬天，小編已經(jīng)能感受到被冰冷的方向盤、車窗霧氣支配的恐懼。作為汽車最基礎(chǔ)的配置之一，空調(diào)是時候刷一下自己的存在感了！

空調(diào)之于一輛車的重要性是不言而喻的，夏天吹著冷氣涼颼颼，冬天調(diào)到暖風(fēng)美滋滋。尤其是寒冷的冬天，可以說完全靠空調(diào)續(xù)命?？照{(diào)的操作看似很簡單，但實際上你真的知道打開空調(diào)的正確方式嗎？要知道，如果空調(diào)啟動方式不對的話，不僅會帶來油耗負(fù)擔(dān)，還有可能導(dǎo)致愛車受損哦。

在學(xué)習(xí)汽車空調(diào)開啟小技巧之前，咱們得先了解一下有關(guān)空調(diào)的小常識。

汽車空調(diào)一般由制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置構(gòu)成，也就是咱們常說的制冷、制熱和內(nèi)外循環(huán)。可能現(xiàn)在還有小伙伴搞不清，到底哪個更費油？當(dāng)然是冷氣啦！因為冷氣的產(chǎn)生是靠發(fā)動機驅(qū)動空調(diào)壓縮機，通過一系列的運作后，制冷劑由液態(tài)變成了氣態(tài)，過程中大量吸收熱量，車內(nèi)的溫度自然就會降低，因此為空調(diào)壓縮機提供動能的發(fā)動機就會產(chǎn)生相應(yīng)的油耗。

暖氣的產(chǎn)生則是一個循環(huán)再利用的過程。發(fā)動機在運行中會產(chǎn)生大量的熱量，如果你開了暖風(fēng)，發(fā)動機的散熱系統(tǒng)中的風(fēng)扇會將發(fā)動機產(chǎn)生的熱能輸送到車內(nèi)，形成暖風(fēng)；如果你覺得車內(nèi)溫度夠了，那熱能則會排到車外，所以說暖風(fēng)是不費油的。

那為啥有些小伙伴們開了暖風(fēng)也會產(chǎn)生油耗呢？那是因為你沒有搞懂A/C鍵是干啥的。A/C鍵是空調(diào)壓縮機的開關(guān)，你把它打開了，也就是給發(fā)動機下達(dá)了驅(qū)動空調(diào)壓縮機的指令，車內(nèi)就開始制冷、除濕。不過如果車窗起霧的話，可以短暫的開一會A/C鍵來除濕，等霧氣沒有了再關(guān)上就可以啦。

內(nèi)外循環(huán)就比較簡單了，舉個栗子來說，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)就是相當(dāng)于你關(guān)著窗開空調(diào)和開著窗開空調(diào)。一直處在封閉環(huán)境中，難免會感到頭暈胸悶，這時候可以打開外循環(huán)，讓車外的新鮮空氣抽送到車內(nèi)。內(nèi)循環(huán)一方面可以保證車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，一方面可以隔絕車外的污濁或有害氣體。如果你正確開啟了暖風(fēng)，車內(nèi)溫度卻一直很低，那要看一下自己是不是打開了外循環(huán)了?？偨Y(jié)一下這三者的正確使用方法，就是制冷或除霧要開A/C鍵，制暖只要打開出風(fēng)口就可以了，內(nèi)外循環(huán)只根據(jù)行車情況具體操作就可以啦。

接下來咱們再聊聊空調(diào)和發(fā)動機的事兒。

大家先回想一下，自己一般是先關(guān)了空調(diào)再熄火，還是直接熄火了事？熄火當(dāng)然沒事兒，但問題就出啟動車輛上。如果熄火前沒有關(guān)閉空調(diào)，那再次啟動汽車時，空調(diào)也會隨之啟動，無形之中增加了發(fā)動機的負(fù)擔(dān)。雖說現(xiàn)在還沒有確切“證據(jù)”表明不關(guān)空調(diào)一定會致使發(fā)動機受損，但咱買個車也不容易，舉手之勞就能消除安全隱患，何樂而不為呢？

除了要注意空調(diào)的正確使用方式，小伙伴們也不要忘了空調(diào)的日常保養(yǎng)哦。無施有個朋友，之前開車去自駕游，一路風(fēng)沙一路顛簸，回來之后也沒有怎么保養(yǎng)。結(jié)果前兩天溫度超低的時候，一打開空調(diào)，灰塵就“嗚”的一下直接撲了他一臉，嗆人不說，這要呼吸系統(tǒng)有個毛病，還不得當(dāng)場“狗帶”？所以啊，小伙伴們一定要定期對空調(diào)系統(tǒng)進行清洗和養(yǎng)護，不僅避免了異味、灰塵，還大大降低了空調(diào)系統(tǒng)的故障率。

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