臨近“6.18”：京東有點(diǎn)忙
臨近“6.18”京東店慶，相信不少“剁手族”早已摩拳擦掌，攢足了勁兒準(zhǔn)備好好享受這一年一度的購(gòu)物狂歡節(jié)。主打品質(zhì)購(gòu)物的京東，不僅成為了全國(guó)無(wú)數(shù)消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，也讓這個(gè)初夏的六月顯得愈發(fā)熱力十足。
作為中國(guó)最大的自營(yíng)式電商企業(yè)以及行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，京東這些年來(lái)總是頻頻成為業(yè)界輿論的熱點(diǎn)話(huà)題。而京東的表現(xiàn)也確實(shí)不負(fù)眾望，除了電商的主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，從云計(jì)算到大數(shù)據(jù)，從智能硬件到智慧物流，京東可以說(shuō)都鼓搗得有聲有色、風(fēng)生水起。其在行業(yè)內(nèi)的風(fēng)頭已經(jīng)直逼BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）三巨頭。
在“6.18”店慶日即將來(lái)臨之際，京東也即將迎來(lái)一年一度的“高考”——屆時(shí)如火箭般躥升的網(wǎng)絡(luò)訪(fǎng)問(wèn)量以及全國(guó)各地雪片般飛來(lái)的訂單，對(duì)京東商城的IT基礎(chǔ)架構(gòu)和物流配送體系無(wú)疑都是一場(chǎng)極其嚴(yán)峻的巨大考驗(yàn)。
面對(duì)一年更比一年難的“高考”，京東這位久經(jīng)沙場(chǎng)的考生是否已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備？下面就請(qǐng)各位讀者跟隨筆者的腳步，走進(jìn)京東無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)，及京東云華東數(shù)據(jù)中心來(lái)一探究竟。
無(wú)人機(jī)上天：京東智慧物流試水無(wú)人機(jī)配送
隨著京東無(wú)人機(jī)M-TC1的著陸，數(shù)件從宿遷雙河站配送中心出發(fā)的訂單貨物也安全地抵達(dá)了宿遷曹集鄉(xiāng)旱閘的鄉(xiāng)村推廣員劉根喜手中。這意味著京東無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng)正式拉開(kāi)帷幕，同時(shí)也標(biāo)志著京東智慧物流從此翻開(kāi)了新的篇章。
為了最大程度地降低不可控風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失，確保配送時(shí)的貨物安全以及無(wú)人機(jī)本身的飛行安全，同時(shí)更充分的測(cè)試無(wú)人機(jī)的性能和環(huán)境適應(yīng)能力，京東目前所采取的無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng)模式，是先在京東的配送站完成無(wú)人機(jī)的貨物裝載，再由無(wú)人機(jī)完成將貨物送至鄉(xiāng)村推廣員的固定航線(xiàn)運(yùn)送工作。事實(shí)證明這種B2B的運(yùn)營(yíng)模式能夠很好地利用京東鄉(xiāng)村推廣員的資源，更具有可行性。
在此次宿遷的無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)中，京東使用了其最新自主研發(fā)的機(jī)型M-TB1、M-TC1以及部分在研產(chǎn)品。這些無(wú)人機(jī)都是京東針對(duì)物流無(wú)人機(jī)送貨需求，進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)并量身定制的專(zhuān)用機(jī)型，在穩(wěn)定性、安全性、續(xù)航能力以及載重能力等各項(xiàng)指標(biāo)方面，均有著非常出色的表現(xiàn)。
此次參與試運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)，已能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化的配送流程，包括自動(dòng)裝載、自動(dòng)起飛、自主巡航、自動(dòng)著陸、自動(dòng)卸貨、自動(dòng)返航等覆蓋配送全流程的一系列智慧化動(dòng)作，因而無(wú)需人工參與。這不僅大大提高了配送效率、降低了物流成本，同時(shí)也提高了飛行的安全性。
據(jù)了解，目前京東已在全國(guó)部署有多達(dá)20萬(wàn)名鄉(xiāng)村推廣員，截至今年年底，預(yù)計(jì)京東無(wú)人機(jī)配送可覆蓋全國(guó)40萬(wàn)個(gè)行政村。
為了完成無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng)，京東開(kāi)展了大量的前期準(zhǔn)備工作，比如航線(xiàn)的勘測(cè)，機(jī)型的調(diào)試和測(cè)試、場(chǎng)地的準(zhǔn)備、飛行航線(xiàn)報(bào)備以及空域申請(qǐng)、人員培訓(xùn)等。在無(wú)人機(jī)正式投入試運(yùn)營(yíng)后，京東將通過(guò)加快完善360°自主避障、智能航線(xiàn)規(guī)劃，對(duì)自主裝卸貨起降平臺(tái)、飛行平臺(tái)安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行技術(shù)上的提升和改造，同時(shí)簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程，讓無(wú)人機(jī)與物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，全面提升物流配送效率。
“隨著科技的進(jìn)步，未來(lái)無(wú)人機(jī)還需要與智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、無(wú)人駕駛送貨車(chē)等進(jìn)行深度融合和對(duì)接，這就涉及到一整套的架構(gòu)體系和對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的改造工作?！本〇|集團(tuán)副總裁兼X事業(yè)部總裁肖軍如是表示。
隨著此次無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)的成功，京東離無(wú)人機(jī)真正投入送貨又近了一步，也許驚喜就會(huì)出現(xiàn)在今年的京東“618”中呢？一想到這兒，大家心里是不是還會(huì)有點(diǎn)小激動(dòng)呢？
云計(jì)算落地：京東云華東數(shù)據(jù)中心投入使用
位于江蘇省宿遷市美麗的駱濱湖畔，占地面積達(dá)13萬(wàn)平方米的京東云華東數(shù)據(jù)中心已經(jīng)竣工并正式投入使用。該數(shù)據(jù)中心在為京東集團(tuán)華東地區(qū)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)提供服務(wù)的同時(shí)，也在為企業(yè)、政府、科研機(jī)構(gòu)等合作伙伴提供安全、可靠、靈活的云計(jì)算服務(wù)，以幫助合作伙伴提升運(yùn)營(yíng)效率、創(chuàng)造豐厚價(jià)值、實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。
據(jù)了解，京東云華東數(shù)據(jù)中心由4個(gè)規(guī)模相當(dāng)?shù)脑茢?shù)據(jù)中心模塊和1棟綜合大樓組成，采用國(guó)標(biāo)GB50174-2008的A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、并參考美國(guó)UPTIME TIER Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及TIA-942 T3、T4標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造。為了方便管理并考慮不同需求下的擴(kuò)容要求，其采用了獨(dú)立的模塊機(jī)房設(shè)計(jì)，可以針對(duì)不同業(yè)務(wù)的不同需求進(jìn)行合理規(guī)劃。
目前，京東云華東數(shù)據(jù)中心正在分階段建設(shè)中，第一階段的云數(shù)據(jù)中心模塊及綜合大樓已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行，其余的云數(shù)據(jù)中心模塊將于2017年陸續(xù)投產(chǎn)，園區(qū)預(yù)計(jì)建成總機(jī)房樓共計(jì)4棟，總機(jī)柜數(shù)量超過(guò)5000架，可承載20萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器。
根據(jù)宿遷當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件合理設(shè)置，京東云華東數(shù)據(jù)中心采用了專(zhuān)利技術(shù)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性過(guò)渡，應(yīng)用新型節(jié)能加濕系統(tǒng)、高效的氣流組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防止氣流“短路”，降低能耗，提高制冷效率。與此同時(shí)，京東還大力倡導(dǎo)“綠色照明”+“綠色辦公”的環(huán)保理念，采用無(wú)污染的綠色微晶旁流水處理系統(tǒng)，在機(jī)房公共區(qū)創(chuàng)新地引入光導(dǎo)管照明系統(tǒng)，以非晶合金變壓器、熱回收技術(shù)、高壓直流UPS供電模式、智能燈控等先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，力求打造一個(gè)“綠色”的數(shù)據(jù)中心。
據(jù)介紹，京東云華東數(shù)據(jù)中心自建的純雙路110KV專(zhuān)用變電站，電力資源充足且可靠性極高，同時(shí)配置2200KW發(fā)電機(jī)組作為后備電源，具備連續(xù)滿(mǎn)載12小時(shí)的運(yùn)行能力。而“無(wú)微不至”的動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，更能全面監(jiān)控到機(jī)柜級(jí)的電力、環(huán)境參數(shù)，令系統(tǒng)運(yùn)行更為可靠。
除此以外，在機(jī)房建設(shè)的過(guò)程中，京東云華東數(shù)據(jù)中心對(duì)工作流程也進(jìn)行了嚴(yán)密梳理，同時(shí)充分考慮了安全區(qū)域的設(shè)置。從電力供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，到設(shè)備機(jī)房與運(yùn)維監(jiān)控室，再到未來(lái)可擴(kuò)展的區(qū)域，京東云都有相應(yīng)的位置部署；包括機(jī)房也按不同的使用功能，劃分為不同的安全等級(jí)區(qū)域，從而保證了不同安全等級(jí)區(qū)域的分級(jí)可管理性。
如同全球云計(jì)算巨頭亞馬遜AWS當(dāng)年走過(guò)的歷程，京東云經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5年的潛心打磨，已經(jīng)從過(guò)去單純支撐京東自身業(yè)務(wù)的技術(shù)服務(wù)，發(fā)展到如今可以為廣大合作伙伴提供云計(jì)算服務(wù)的開(kāi)放平臺(tái)。而京東云華東數(shù)據(jù)中心的落成與運(yùn)行，更是進(jìn)一步加速了京東云計(jì)算產(chǎn)品及解決方案在各行各業(yè)“落地”的進(jìn)程。
聯(lián)系客服
