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18萬起就有9AT+SUV,你準(zhǔn)備買哪款?

2018款加料飛度多了什么配置?

當(dāng)我們要買車的時(shí)候,雖然絕大多數(shù)人首先考慮的是車輛的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單點(diǎn)來說就是看顏值,但就算是顏值再怎么高,最終決定買一輛車的時(shí)候還是要看至關(guān)重要的三大件。

何為三大件,就是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,這三樣?xùn)|西很大程度上決定了一輛車的機(jī)械品質(zhì),今天教授要講的是三大件中的變速箱。

我們平時(shí)接觸到的變速箱主要有這幾種:手動(dòng)變速箱(MT)、普通自動(dòng)變速箱(AT)、雙離合變速箱(DCT)、無級(jí)變速箱(CVT)。

另外還有兩種不太常見的,AMT變速箱是其一,其實(shí)把它叫做“能夠自動(dòng)換擋的手動(dòng)變速箱”更為準(zhǔn)確,它的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率較高,比較省油,為什么卻很少車在用呢,因?yàn)轭D挫感太明顯,換擋速度慢,就像是一個(gè)新手司機(jī)一樣,AMT變速箱主要都是在廉價(jià)微型車上出現(xiàn),以前的超跑也會(huì)經(jīng)常使用。

其二就是序列式變速箱(SMG),基本上都是用于賽車上,只有起步時(shí)掛入一擋需要踩離合,其它擋位間的切換都不用踩離合,但是只能夠一擋一擋升或降,不能跳擋。序列式變速箱優(yōu)點(diǎn)在于其傳動(dòng)效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在賽事當(dāng)中出現(xiàn)問題維修快捷方便。

目前最為廣泛應(yīng)用在民用車上的自動(dòng)變速箱是AT與DCT兩種,近年來興起的DCT可謂是飽受爭(zhēng)議,各種可靠性問題和換擋頓挫,即便現(xiàn)在各大廠商(國(guó)產(chǎn)除外)對(duì)于雙離合變速箱的調(diào)校都有很大的進(jìn)步,也還是有點(diǎn)小問題存在。

你說我換擋頓挫是吧,不平順是吧,那我就犧牲掉優(yōu)勢(shì),把換擋速度調(diào)慢點(diǎn),慢慢結(jié)合擋位,絕對(duì)不會(huì)頓挫,可是這樣一來原本換擋速度快的優(yōu)勢(shì)就沒了,那我為什么不選擇AT變速箱呢?

未來是不是9AT的天下?

說到AT變速箱就不得不提9AT變速箱,雖然不是說擋位多就代表著變速箱好,先拋開調(diào)校功力不說,9個(gè)擋位的變速箱確實(shí)是擁有著更加綿密的齒比,能夠比6個(gè)擋位要更加好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到節(jié)油的目的。

廢話不多說

9AT+SUV

馬上奉上

  廣汽菲克Jeep-自由俠  

  指導(dǎo)價(jià):13.48-19.68萬  

詳細(xì)配置   高清實(shí)拍

1、性價(jià)比高,搭載9AT的全部都是四驅(qū)車型,而且終端優(yōu)惠高,最少有3-5千,部分地區(qū)更是高達(dá)2.5萬元。

2、設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于個(gè)性化,擁有很多Jeep的情懷設(shè)計(jì),同時(shí)融入了非常多年輕化元素,非常適合年輕人。

車主口碑   專家點(diǎn)評(píng)

1、既然想要個(gè)性,那就一定會(huì)犧牲一部分實(shí)用性,無論是后排還是后備廂的造型都比較緊湊。

2、受到四驅(qū)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性的影響,2.0L車型無論是加速體驗(yàn)還是實(shí)際加速成績(jī)都沒有1.4T車型出色。

  北京奔馳-奔馳GLC  

  指導(dǎo)價(jià):39.60-57.90萬  

詳細(xì)配置   高清實(shí)拍

1、全系標(biāo)配9AT和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),另外還標(biāo)配全LED自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、自動(dòng)泊車等配置。

2、動(dòng)力系統(tǒng)方面有三個(gè)版本可以選擇,滿足不同人群的需求,即便是最低配的GLC 200也擁有不俗的動(dòng)力表現(xiàn),值得稱贊。

車主口碑   專家點(diǎn)評(píng)

1、最低售價(jià)39.60萬元,就算是有現(xiàn)金優(yōu)惠的前提下落地價(jià)也要將近45萬,確實(shí)是不太親民。

2、據(jù)車主反映普遍存在剎車異響情況。

  上汽通用雪佛蘭-探界者  

  指導(dǎo)價(jià):17.49-24.99萬  

詳細(xì)配置   高清實(shí)拍

1、通用旗下首款搭載9AT的車型,變速箱表現(xiàn)非常優(yōu)秀,尤其是平順性方面,再加上最大馬力260匹的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間7.18秒。

2、性價(jià)比超高,頂配車型指導(dǎo)價(jià)僅為24.99萬,部分地區(qū)還有幾千元的優(yōu)惠,讓對(duì)手們都無話可說了。

車主口碑   專家點(diǎn)評(píng)

1、可能是受到品牌戰(zhàn)略的影響,探界者的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯沒有昂科威顯檔次。

2、雖然探界者是一款很出色的車型,但是消費(fèi)者依然會(huì)糾結(jié)于雪佛蘭這個(gè)品牌的影響力和知名度。

敢不敢猜車?

其實(shí)只要仔細(xì)觀察就能夠發(fā)現(xiàn),搭載9AT變速箱的車型最低也是2.0L自然吸氣或1.5T渦輪增壓起步的,因?yàn)槿绻麤]有一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)打底的話,不要說9擋,可能7擋都上不到,根本推不動(dòng)車輛,期待在不久的未來能夠看見我們中國(guó)人自己的一套完善的9AT動(dòng)力總成。

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