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王炸出手就怕沒對(duì)手！豐田這霸氣新車來了開路上回頭率100%

玩車教授 >《待分類》

2021.06.23

關(guān)注

皮卡一直是美國(guó)市場(chǎng)上最受家庭的喜愛，憑借著強(qiáng)大的裝載能力，以及動(dòng)力表現(xiàn)，幾乎是每個(gè)家庭里不可缺少的一位重要成員。

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近日，豐田官方正式發(fā)布旗下全新坦途的官圖，新車基于新款蘭德酷路澤相同的TNGA-F平臺(tái)進(jìn)行打造，將于近期率先在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行全球首發(fā)。

一分鐘速讀：

1.新款坦途基于TNGA-F平臺(tái)打造

2.搭載3.5T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)

3.未來還將推出3.5T動(dòng)力加電機(jī)組合的混動(dòng)版本

新款坦途與老款車型相比尤為之大，第一眼看上去給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌碩大的“TOYOTA”字樣，營(yíng)造出十分硬朗、霸氣的感覺。另外，進(jìn)氣格柵內(nèi)的LED燈帶設(shè)計(jì)，更像是越野車型必備的領(lǐng)航燈。值得一提的是，豐田官方就對(duì)提前泄露的新車截圖的海外媒體表示譴責(zé)，并且豐田官方還稱：“有些人不知道該如何保守秘密”。而提前泄露的新車截圖也打亂了豐田官方5月的傳播預(yù)告節(jié)奏。

【新一代坦途TRD PRO遭提前泄露】

輪轂采用了全新樣式的造型，并且進(jìn)行黑化處理，中央部分則是使用了紅色標(biāo)志進(jìn)行點(diǎn)綴。尾門蓋上內(nèi)凹的TRF PRO字樣與前臉造型進(jìn)行了相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，新車將搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，預(yù)計(jì)為了迎合電動(dòng)化時(shí)代的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，未來或?qū)⑼瞥?.5T動(dòng)力加電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)和純電動(dòng)版本車型，與福特F-150此前推出的混動(dòng)車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

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當(dāng)然了，在皮卡盛行的時(shí)代，各大車企也是積極在對(duì)皮卡車型的研發(fā)，豐田坦途憑借著自身實(shí)力，在海外市場(chǎng)上也獲得不錯(cuò)份額。不過坦途還是有著一位老生常談的對(duì)手，也不用我多說絕對(duì)會(huì)有人猜到是福特F-150。

雖然在美國(guó)市場(chǎng)上，福特F-150一直穩(wěn)坐銷量的冠軍寶位，但是豐田坦途得益于TRD套件加持后，提升了不少產(chǎn)品力表現(xiàn)，也帶來脫胎換骨的變化，對(duì)福特F-150的銷量還是造成一定的影響。

近幾年來，豐田坦途都是以平行進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售，但實(shí)際上，坦途在早年間還是有被豐田官方引入進(jìn)行銷售的，無奈于國(guó)內(nèi)政策等問題，不得不退出中國(guó)市場(chǎng)。而如今國(guó)內(nèi)政策也開始逐步放寬，部分地區(qū)解禁限制通行等，在這政策之下，皮卡車型又一次會(huì)回歸普羅大眾的視線里。相信未來某一天國(guó)內(nèi)的皮卡車型的用車環(huán)境也能得到改善，或許能變得與美國(guó)市場(chǎng)一樣越來友好。

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