近年來，有很多年輕人在畢業(yè)之后，一方面希望自己能夠找到穩(wěn)定的鐵飯碗工作，所以大家會進入體制內或者進入事業(yè)單位，可是在工作幾年之后，大家會覺得自己的公司并沒有大家所想象的那樣理想，雖然已經(jīng)付出了很多時間和努力，但是卻還是沒有辦法讓自己具備較好的發(fā)展前景。
所以這些從業(yè)者便會考慮進入一些高薪的崗位，還有不少大學生尤其是女大學生，他們愿意去當空姐，如果能夠進入一線城市，能夠在一些規(guī)模較大名氣較高的航空公司工作就再好不過了，那么空姐能夠在公司里獲得怎樣的收入，又會有怎樣的工作經(jīng)歷呢？經(jīng)過調查，看到有位北京的航空公司空姐小美透露了自己的真實工作經(jīng)歷。
一、工作收入還算是比較理想
小美在透露真實收入和待遇的時候，也是坦言，如今工作近8年的時間，飛行補貼就能夠達到7000~8000元左右，除此之外，還會有近5000元的浮動獎金，每個月的崗位工資達到了近6000元，績效工資4000元，當然還有住房補貼月工資能夠達到近2萬元，他認為在崗位中工作不僅可以讓他獲得較高薪資，而且在一線城市里并不會有太大的負擔，總體來說，在航空公司工作這么長的時間，自己也算是積累了不少的工作經(jīng)驗。
二、工作壓力比較大
越來越多年輕人在進入社會，進入行業(yè)工作之后會發(fā)現(xiàn)，其實在航空公司工作壓力還算是比較大的一方面，就是在于大家需要在崗位中不斷學習更多的知識和經(jīng)驗，或許有很多大學生在畢業(yè)之后獨自啟程，離開校園這座象牙塔，尋找心中的夢想，而在進入公司工作之后，你需要不斷的去應對現(xiàn)實、
尤其是很有可能遇到未曾設想的挫折和困難，也有不少年輕人無法忍受乘客的批評或者投訴選擇辭職。另外一方面大家在看到一些事故時心驚膽戰(zhàn)，有很多同事其實也會面臨一定的崩潰時刻，比如找不到合適的對象，在被現(xiàn)實殘酷的打擊之后，所以大家會有轉行的想法。
第三、更多人選擇了繼續(xù)堅持
就像小美這樣的員工一樣，他們能夠堅持8年，甚至近10年的時間，也說明了他們可以通過這份工作獲得高薪，即使遇到很多困難，可是他們并沒有放棄，因為他們知道無論在任何行業(yè)都會遇到類似的麻煩有時候從容應對，不斷的去學習，不斷積累經(jīng)驗，可以幫助大家在崗位或者在行業(yè)中成為幸運兒。
相比之下，大家的工資要比其他一些服務行業(yè)要高很多，從更加長遠的角度來分析，小美其實也是給自己做出了非常明確的職業(yè)規(guī)劃，因為在他看來，如果能夠讓自己在一些合適的行業(yè)中不斷的轉型，那么以后就不會有太大的壓力，當然主要原因就是在于小美認為自己工作時間確實也是有些長，短時間內可以堅持，但是長時間下來確實也需要為自己找到明確的方向。
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