對于智能手機(jī)的購買考慮，也許你有一項功能需要考慮的是NFC，當(dāng)年NFC功能剛出來的是時候宣傳是黑科技，在NFC還不普及，沒有多少部手機(jī)搭載NFC的發(fā)展時間里確實是一項黑科技，搭載了NFC芯片的手機(jī)最便捷使用的方向是可以直接當(dāng)作公交卡、地鐵卡使用，現(xiàn)在還有國內(nèi)的廠商開通了門禁卡模擬功能，一部手機(jī)就能當(dāng)作門禁卡使用。
但是對于iPhone來說，能用到的功能固然是沒有安卓陣營的多，因為蘋果對于NFC的API沒有對外開放，所以一直導(dǎo)致很多功能的缺失，果粉們吐槽最多的是為什么自己的iPhone不能開公交卡、不能當(dāng)門禁使用。
其實蘋果很早以前就開放了自家手機(jī)NFC公交卡的使用，那么iPhone是什么時候開始有NFC的呢，iPhone 6之后的機(jī)型就開始搭載了，但是部分機(jī)型僅限于Apple Pay使用，而且到現(xiàn)在為止，Apple Pay也僅僅是支持北京一卡通和上海交通卡，適用用場景為北京的地鐵、公交車，上海的地鐵、輪渡、公交車和磁浮列車。
那其他城市呢，Apple Pay是沒有開放這些城市的公交卡支持的，但是很有趣的，在廣州地鐵和杭州地鐵是可以用Apple Pay里的指定銀行卡進(jìn)行刷卡使用，廣州地鐵支持銀聯(lián)信用卡和招商銀行銀聯(lián)借記卡，杭州地鐵可使用銀聯(lián)信用卡及借記卡，在北京、上海使用 Apple Pay 搭乘公交的功能僅適用于安裝了 iOS 11.3 或更新版本、watchOS 4.3 或更新版本的機(jī)型。用實體卡余額開新卡功能僅限 iPhone 7 或更新機(jī)型。Apple Pay 僅在部分市場提供。這個相對于小米和華為來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不夠，因為小米華為支持的城市已經(jīng)超過了160個。
由于蘋果的對信息的保守 ，也體現(xiàn)在了NFC上面，所以正常來說是只能進(jìn)行讀取，不能進(jìn)行寫入，也就是做不了門禁卡使用。不過我們萬能的網(wǎng)友有辦法：添加北京一卡通。你自己去物業(yè)門禁卡管理員，讓他們把這個理解成一張卡，添加進(jìn)門禁系統(tǒng)，添加之后就能識別，這個對于在小區(qū)大門來說還是能用的，如果是自己家的智能門禁就要考慮安全問題了。
蘋果的非接觸式支付服務(wù)Apple Pay受到了歐盟委員會的審查，蘋果不允許其他NFC支付服務(wù)與Wallet（錢包）應(yīng)用程序集成，可能觸犯了某些規(guī)定。雖然蘋果已經(jīng)在iPhone上逐步打開NFC對其他方面的支持，但是支付功能上沒有半點讓步，當(dāng)使用NFC進(jìn)行付款的時候，調(diào)用的會是集成在Apple Pay上的電子錢包和應(yīng)用付款，同類型的付款服務(wù)不能被調(diào)用。
近日通過的一項德國新法律要求像蘋果這樣的公司開放其他移動支付服務(wù)訪問設(shè)備NFC接口的權(quán)限，把其他競爭對手與自身具有的支付服務(wù)放在同等的位置對待。雖然沒有說完全針對蘋果，但是蘋果給出了以下回答：”我們對這項立法突然被引入感到驚訝。我們擔(dān)心該法律草案可能損害用戶友好性，數(shù)據(jù)保護(hù)和財務(wù)信息的安全?！?/p>
這樣子規(guī)定，如果蘋果妥協(xié)的話，很可能是影響深遠(yuǎn)的，因為蘋果一直是注重信息安全的。你認(rèn)為蘋果會不會妥協(xié)呢？
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