2011-09-08 10:41:43
在2009年的一次西藏之旅中，謝謝結(jié)識(shí)了菜菜，倆人迅速擦出愛(ài)的火花。交往中，背包游世界的念頭在倆人的心里越來(lái)越強(qiáng)烈，于是，2010年年初，倆人決定給自己一個(gè)間隔年，雙雙辭職做背包客。從中國(guó)西藏出發(fā)，一路游覽尼泊爾、印度、斯里蘭卡……他們一口氣去了亞洲18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，歷時(shí)10個(gè)月，僅花了4萬(wàn)人民幣。
這是一段神奇的旅行，被網(wǎng)友稱(chēng)為“偉大的旅程”。
“從西安進(jìn)藏，覺(jué)得火車(chē)太快了，快得在一天之內(nèi)就可以到拉薩。在我看來(lái)，進(jìn)藏應(yīng)該是神圣的，是很多人遙不可及的夢(mèng)想。而夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，最令人難忘的不是到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)刻，而是可以細(xì)細(xì)品味的、飽含酸甜苦辣的過(guò)程。”
尋找嬉皮士年代的瘋狂與寧?kù)o
此次出行，謝謝和菜菜將出國(guó)的第一站定在尼泊爾，因?yàn)樗麄円ふ益移な康淖阚E。
在上世紀(jì)60年代，有一部分嬉皮士希望通過(guò)東方宗教式的修行，來(lái)改變自己的內(nèi)心，走出當(dāng)時(shí)西方的主流社會(huì)去追求精神自由。他們從歐美一路往東，高唱著“K-K-K-K-K-Kathmandu”，穿越亞洲腹地，最后到達(dá)朝圣的終點(diǎn)——博卡拉。
大概是對(duì)歐美旅行者的模仿演化而來(lái)的傳統(tǒng)，一路上，謝謝和菜菜遇見(jiàn)非常多的日本背包客。大多數(shù)日本青年在大學(xué)期間就會(huì)趁著間隔年背著背包出行。在他們看來(lái)，一旦工作后，人往往就進(jìn)入機(jī)械化的高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，所以一定要在被工作束縛之前去好好地體驗(yàn)人生。相對(duì)而言，中國(guó)背包客卻少得可憐，“中國(guó)人喜歡去泰國(guó)和馬來(lái)西亞等已經(jīng)高度開(kāi)發(fā)的旅游區(qū)，而且大多跟團(tuán)，行程緊張，根本無(wú)法領(lǐng)略到尼泊爾的徒步文化。”
本迪布爾是位于加德滿都和博卡拉之間山脊上的一個(gè)小村，大多數(shù)游客坐著旅游巴士，在山腳下呼嘯而過(guò)，不會(huì)把眼光投向那里，但其中不包括謝謝，在他的觀點(diǎn)里，越是無(wú)人問(wèn)津的地方，越有探尋的價(jià)值。為了去本迪布爾，他先坐大巴到博卡拉的Dumre小鎮(zhèn)，再轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)氐募哲?chē)，當(dāng)他找到本迪布爾時(shí)已是傍晚。吃完晚飯，謝謝坐在門(mén)口吹晚風(fēng)，看著日落而息的村民陸續(xù)歸來(lái)。
第二天清晨，他在村子狹窄而干凈的街道上漫步。兩旁一幢幢古色古香的磚房井井有條地排列著，雕花的木窗精致而古樸。農(nóng)夫侍弄著花園，婦女們?cè)诓藞?chǎng)邊買(mǎi)菜邊拉家常，工匠雕刻著村子中央的神廟，小孩子好奇地圍在魚(yú)販子周?chē)礆Ⅳ~(yú)，牛羊和雞在街道上踱來(lái)踱去。沒(méi)有飛速的汽車(chē)，那里的生活節(jié)奏很慢，一切顯得那么寧?kù)o，謝謝說(shuō)，“你讀到的信息都是一派慢悠悠的怡然自得。”
在這個(gè)散發(fā)著原始?xì)庀⒌拇遄永?，沒(méi)人在乎時(shí)間，時(shí)間這個(gè)在摩登世界里主宰一切的概念成了不必要的裝飾，讓人情不自禁地一再延長(zhǎng)逗留的時(shí)間——事實(shí)上，謝謝在尼泊爾待了50多天，而他原來(lái)計(jì)劃只停留15天左右。
一天，謝謝在餐館吃東西，外面下著雨。一個(gè)發(fā)福的白人坐到他的對(duì)面。因?yàn)橛⒄Z(yǔ)不好，謝謝沒(méi)有也不敢主動(dòng) “搭訕”。吃了一會(huì)，老爺子開(kāi)口問(wèn)謝謝是哪個(gè)國(guó)家的。
“China！”
老爺子聽(tīng)了，若有所思，然后說(shuō)他沒(méi)去過(guò)中國(guó)，但40年前曾經(jīng)開(kāi)著摩托車(chē)從德國(guó)出發(fā)，一直向東到尼泊爾，也在博卡拉待過(guò)一段時(shí)間，然后去到西藏的邊境，可是士兵不放行。謝謝沒(méi)想到在這里真遇到一個(gè)嬉皮士。
“那時(shí)我們一幫人，每天在這里，彈吉他，唱歌。”樂(lè)不思蜀的德國(guó)老爺子在尼泊爾一待就是40年。
人生怕白活，風(fēng)景怕錯(cuò)過(guò)
旅行前，謝謝和菜菜定了一個(gè)不成文的規(guī)矩，那就是“能走路就不坐車(chē)，能坐車(chē)就不搭飛機(jī)”。謝謝對(duì)菜菜說(shuō)：“坐飛機(jī)旅行太快了，那種感覺(jué)不真實(shí)——就像一夜之間突然變成一個(gè)80歲的老頭子，會(huì)錯(cuò)過(guò)很多很多東西——而陸路是更好的體驗(yàn)方式”。從尼泊爾進(jìn)入印度當(dāng)天，謝謝和菜菜在邊境擠上一輛巴士，到戈勒克布爾再轉(zhuǎn)火車(chē)，而非“咻”的一聲直接飛到圣城瓦拉納西。
破舊的巴士在塵土飛揚(yáng)的鄉(xiāng)村公路上一顛一簸地駛離藍(lán)毗尼（倆人在尼泊爾的最后一站）。路兩旁是一排排枝葉繁茂的大樹(shù)，田園阡陌向兩邊延伸，田間牛羊成群，農(nóng)夫們?cè)谔锏乩锔?，身穿紗麗的?dāng)?shù)貗D女頭頂裝滿貨物的袋子或竹筐帶著孩子回家，黃昏的陽(yáng)光穿透紗麗，透出絢麗的色彩。偶爾，路邊站著一個(gè)小孩，守著旁邊的一個(gè)籮筐，里面放滿曬干的待出售的牛糞。
在印度樂(lè)迪火車(chē)站，謝謝和菜菜餓得前胸貼后背，偏偏附近沒(méi)有賣(mài)吃的。突然謝謝瞥見(jiàn)不遠(yuǎn)處有一家印度人正在吃飯，于是他自嘲“很無(wú)恥”地假裝路過(guò)，隨便瞄了他們一眼，那家人馬上開(kāi)口問(wèn)：“Hello，要不要嘗一點(diǎn)？”然后熱情地掰下半塊Samosa給他。謝謝邊吃邊使勁點(diǎn)頭稱(chēng)贊“Very Good”。這句“發(fā)自肺腑”的贊美讓他蹭到了盤(pán)子里剩下的兩個(gè)Samosa。
到達(dá)印度，謝謝和菜菜算是真正體驗(yàn)了印度火車(chē)為世人所詬病的慢。其實(shí)論行駛速度，印度火車(chē)并不慢，只是因?yàn)橥Ｕ径?，且停站時(shí)間長(zhǎng)，所以800公里的一段路要走10多個(gè)小時(shí)?；疖?chē)上，列車(chē)員不會(huì)推著車(chē)子叫賣(mài)泡面、盒飯、啤酒或零食，因此，每到一個(gè)車(chē)站，就有很多小販拎著籃子上火車(chē)兜售各種東西。5盧比（折合人民幣約7毛錢(qián)）一杯的奶茶特別受歡迎，小販在一次性紙杯里放入一袋茶包，然后從壺里倒入滾燙的水，再添加糖和奶粉。倆人一開(kāi)始就愛(ài)上了這種奶茶，菜菜有時(shí)會(huì)一連要上3杯。這些小販中最有趣的當(dāng)屬點(diǎn)“提卡”的，信奉印度教的人會(huì)長(zhǎng)期在前額點(diǎn)一個(gè)紅色的提卡，這代表一種祈福。要點(diǎn)提卡的人把小販喊過(guò)來(lái)，小販在籃子里用手指沾上紅色的糊糊，往那人頭上點(diǎn)一下，就可以收幾個(gè)盧比。
謝謝和菜菜說(shuō)，開(kāi)始時(shí)會(huì)因?yàn)轭l繁的長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)感到焦躁，慢慢習(xí)慣之后又覺(jué)得，在上班的時(shí)候總是講效率，坐個(gè)10分鐘的巴士恨不得5分鐘能到?，F(xiàn)在出來(lái)旅行，何必這么趕呢？況且旅行最后留下最難忘記憶的，往往并不是到達(dá)目的地的那一刻，而是沿途的經(jīng)歷和感悟。與其焦躁，不如像印度人一樣悠然自得地享用一杯奶茶，去經(jīng)歷這特別的一切。
文 / 包包
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