嚴(yán)處鐵路職工倒票關(guān)鍵是能不能“發(fā)現(xiàn)”
楊于澤
昨天有一則新聞?wù)f，國(guó)新辦就2011年春運(yùn)舉行新聞發(fā)布會(huì)，鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)表示，如果發(fā)現(xiàn)鐵路職工有倒票行為，鐵道部的態(tài)度是，每一件查實(shí)的違紀(jì)行為都將嚴(yán)肅認(rèn)真地處理，倒票者將一律解除勞動(dòng)合同。
每年春運(yùn)，買(mǎi)火車(chē)票難倒很多人，特別是返鄉(xiāng)打工者。究其原因，主要還是鐵路運(yùn)力不足，但一些掌握票源的鐵路內(nèi)部人員與票販子勾結(jié)，把持票源，高價(jià)倒手，也是買(mǎi)票難的推手。鐵道部副部長(zhǎng)表態(tài)倒票后果嚴(yán)重，被查實(shí)者一律解除勞動(dòng)合同，聽(tīng)起來(lái)似乎要拿倒票職工開(kāi)鍘了，振奮人心。
但仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)王副部長(zhǎng)說(shuō)了等于沒(méi)說(shuō)。鐵路職工倒票如果被發(fā)現(xiàn)了，自然就要被查處，現(xiàn)在要查，以前也不是不查。一切按法律、制度辦事，以前怎么樣，現(xiàn)在還是怎么樣。王副部長(zhǎng)說(shuō)要嚴(yán)肅處理，不過(guò)是重申相關(guān)制度。而嚴(yán)肅處理是以“發(fā)現(xiàn)”為前提的，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，再嚴(yán)格的制度有等于無(wú)。
不管鐵路部門(mén)發(fā)不發(fā)現(xiàn)職工倒票，鐵路職工倒票都是一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)。很多時(shí)候，火車(chē)站售票窗口沒(méi)票，而票販子卻能敞開(kāi)供應(yīng)。有人說(shuō)票販子派人排隊(duì)買(mǎi)票，這當(dāng)然是可能的倒票方式之一。但票販子與鐵路內(nèi)部有勾結(jié)，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。漢口火車(chē)站原站長(zhǎng)劉志祥，通過(guò)內(nèi)外勾結(jié)倒賣(mài)火車(chē)票，再加上其他違法犯罪活動(dòng)，斂財(cái)高達(dá)3000多萬(wàn)元。票販子吃倒票這碗飯，在鐵路內(nèi)部很可能是有靠山的；而說(shuō)鐵路內(nèi)部人是票販子的靠山，還不如說(shuō)，鐵路內(nèi)部人把票販子當(dāng)下線、當(dāng)馬仔。所謂“黃牛黨”，僅僅是鐵路職工牟利的工具。
事實(shí)上，以票牟利是鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的潛規(guī)則，內(nèi)部職工不是拿票牟利，就是拿票換人情，內(nèi)部職工人人受益，區(qū)別只是受益大小。正因?yàn)閮?nèi)部人人受益，所以它在鐵路內(nèi)部暢行無(wú)阻，大家相互熟視無(wú)睹，不以為非。
既然內(nèi)部職工參與倒票是事實(shí)，相關(guān)制度也白紙黑字寫(xiě)在那里，重申倒票的后果就沒(méi)有多大意義。無(wú)論倒票的后果多么嚴(yán)重，發(fā)生后果的前提是“如果發(fā)現(xiàn)”。如果有關(guān)部門(mén)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)職工倒票，那職工倒票就毫無(wú)后果可言，相反只有巨大的利益。鐵道部門(mén)必須做的是，如何防止內(nèi)部職工倒票，并想辦法“發(fā)現(xiàn)”內(nèi)部職工參與倒票的行為。倒賣(mài)火車(chē)票之所以發(fā)展成一種利潤(rùn)不菲的行當(dāng)，跟鐵道部門(mén)長(zhǎng)期以來(lái)未能有效預(yù)防與打擊內(nèi)部倒票行為大有干系。
可鐵道部門(mén)為此做了什么呢？據(jù)王副部長(zhǎng)表示，他們對(duì)于全體鐵路職工，特別是和鐵路車(chē)票有關(guān)的職工，春運(yùn)之前已全面進(jìn)行了逐人式的教育，明確向大家講清楚紀(jì)律上的規(guī)定、行為上的準(zhǔn)則。這樣的教育、重申紀(jì)律活動(dòng)，在懂得世故的人們看來(lái)，不過(guò)是老調(diào)重彈，走走過(guò)場(chǎng)，純屬作秀，人們?cè)摳缮哆€干啥。
這等于說(shuō)，鐵道部并沒(méi)有發(fā)展出一套有效防止和“發(fā)現(xiàn)”職工參與倒票的能力，今年一如往年。既然如此，鐵路職工相當(dāng)于吃了一顆定心丸，參與倒票的代價(jià)并沒(méi)有提高，則違紀(jì)者還將違紀(jì)。
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