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二戰(zhàn)期間最有名的十大重型坦克,光是蘇聯(lián)的就占了6個

重型坦克在二戰(zhàn)期間被廣泛使用,也是當時最重要的地面武器之一,除了機動性緩慢外,但火力猛,裝甲厚,在坦克進行群體作戰(zhàn)時,遠距離上重型坦克的作用,要遠強于中型坦克,而且對于德國的一些先進型號重型坦克,一般的反坦克炮和同類武器都不能有效的擊穿裝甲,除了重型轟炸機外,在地面上基本就沒有是重型坦克的對手。

二戰(zhàn)重坦中的王者,虎式重型坦克

那么本期就為大家盤點一下,在二戰(zhàn)期間十大最有名的重型坦克,二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)的重型坦克最多,占了6個(本文中僅限于曾參與過實戰(zhàn)的重型坦克,不包括原型車、試驗車和概念車,請大家仔細觀看)。

B1 BIS 重型坦克(法國)

博物館的B1 BIS 重型坦克

該型坦克是一戰(zhàn)之后,法國研制的第一種重型坦克,在1931年開始裝備,最初的主要用途是為了支援步兵和重火力搭配,在二戰(zhàn)爆發(fā)后,面對德軍的坦克群體作戰(zhàn),B1坦克進行了裝甲升級和發(fā)動機升級,改為了B1 BIS重型坦克。

B1 BIS 重型坦克正面

升級之后,戰(zhàn)斗全重達到了31.5噸,之前的重量只有17噸。動力方面,搭載一臺250馬力的雷諾發(fā)動機,最大行駛速度為每小時27公里,炮塔內部武器為一門47毫米SA34坦克炮,備彈量為50發(fā),車身側面安裝一門75毫米SA32火炮,備彈量為77發(fā),可發(fā)射榴彈、燃燒彈,副武器為兩挺7.5毫米M31機槍。

B1 BIS 重型坦克

B1最早的裝甲是23~40毫米厚,升級后的裝甲達到60毫米厚,在二戰(zhàn)早期,B1 BIS重型坦克在歐洲算得上是最強的重型戰(zhàn)車,當時德軍的三號中型坦克,基本無法擊穿它的正面裝甲。只有多輛圍攻一臺B1才有勝算。

IS-1 重型坦克(前蘇聯(lián))

IS-1重坦 85毫米實車

該型坦克由前蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中期開始研制,主要為了抗衡德軍的虎式重型坦克和豹式中型坦克,它所使用的炮塔與后期的T34-85中型坦克是一樣的,也可以說T-34-85中型坦克的炮塔就是挪用IS-1重型坦克的。

IS-1重坦 85毫米模型展示

IS-1重型坦克的戰(zhàn)斗全重為44噸,車長為8.32米,車寬為3.12米,車高為2.71米。引擎部分,搭載一臺B2-HC12柴油發(fā)動機,最大行進速度為每小時37公里,越野速度為每小時19公里,成員為4人,包括車長、裝填手、炮手和駕駛員。

升級122毫米主炮的IS-1重坦,也就是IS-2重坦的前身

主武器配備一門85毫米M1943型坦克炮,副武器為3挺7.62毫米機槍,分別部署在炮塔尾部,副駕駛以及炮管側面,炮塔頂部還架設一挺12.7毫米的德什卡重機槍,作為高射武器。它的正面裝甲厚度為120毫米,側面,頂部以及尾部分別是22,22毫米。后期還根據IS-1重型坦克衍生出122毫米的IS-2重型坦克。

IS-2 重型坦克(前蘇聯(lián))

IS-2重型坦克 早期型

IS-2重型坦克在1943年正式定型,1944年投入戰(zhàn)場,標準型共計生產了2250輛,還有一同生產的改進型IS-2M,共計生產了3854輛。它采用更大口徑的火炮,新型的底盤和更厚的裝甲,還可發(fā)射拽光穿甲彈和殺傷破片榴彈,以及穿甲高爆彈,轉向和懸掛系統(tǒng)也有改進,裝甲升級的厚度,基本達到了后期德軍虎式重型坦克的標準。

IS-2重型坦克 后期型

IS-2重型坦克的戰(zhàn)斗全重為45噸,車長為9.6米,車身寬為3.12米,車身高為2.71米,搭載520馬力的B2HC型V12水冷柴油發(fā)動機,最大行駛速度為每小時39公里,越野速度為每小時21公里。

IS-2M型重坦

主武器為一門122毫米的M1943型43倍口徑坦克炮,備彈量為28發(fā),輔助武器為兩挺DT型7.62毫米機槍,備彈量為1000發(fā),炮塔頂部還有一挺德什卡12.7毫米高射機槍,備彈量為945發(fā)。車身裝甲最厚達到100毫米,后期的IS2重型坦克戰(zhàn)斗重量上升到45.8噸。

IS-3重型坦克(前蘇聯(lián))

廢舊的IS-3重型坦克

它是前蘇聯(lián)在二戰(zhàn)末期研制的一款重型坦克,在1945年服役,所以參戰(zhàn)的數量很少,還沒有完全發(fā)揮出作用戰(zhàn)爭就已經結束了。它在IS-2重型坦克的基礎上研發(fā),使用同樣的火炮和相同的布局,但IS-3最大的特點是車身前部采用了傾斜式裝甲,正面防護和側面防護再次加強。在二戰(zhàn)結束后,IS-3作為蘇軍地面裝甲部隊的主要坦克之一。在1946年至1952年期間,IS-3也進行了現代化改進,在從1945年到1946年中期,IS-3重型坦克一共生產了2311輛。

準備參與閱兵的老IS-3重型坦克

IS-3重型坦克的車身顯得更扁,但防護性更好,也奠定了現代化俄式坦克的基礎。它的戰(zhàn)斗全重為46.5噸,成員為4人,包括車長、駕駛員、裝填手和炮手,在戰(zhàn)斗艙內部還安裝了10-PK-26P-113無線電臺,每個車組之間或每個車組和總部之間都可以進行聯(lián)絡,接收作戰(zhàn)指令。車身總長度,算上炮管為9.8米,不算炮管車身長度為6.9米,車身寬度為3.1米,車身高度為2.45米。

后期的IS-3M重型坦克 模型

主武器為一門122毫米火炮,備彈基數為28發(fā),炮塔頂部還有一挺12.7毫米德什卡高射機槍,備彈數量為500發(fā),輔助武器為兩挺7.62毫米DT機槍。動力系統(tǒng)搭載一臺B-11-HC-3型柴油發(fā)動機,最大功率為520馬力。有8個前進擋和2個倒擋,最大行駛速度為每小時37公里,越野行駛速度為每小時19公里。炮塔采用球形設計,正面裝甲達到了160毫米,側面裝甲達到了120毫米,炮塔尾部為110毫米,車身正面裝甲為115毫米,并兩側傾斜34度。IS-3重型坦克后期還衍生出IS-3M型,并一直服役到上世紀60年代。

KV-1重型坦克(前蘇聯(lián))

KV-1重型坦克 1939型

KV-1重型坦克是二戰(zhàn)早期蘇聯(lián)的主力重型戰(zhàn)車之一,在1939年開始裝備,使用寬大的底盤,厚重的裝甲,但是炮塔很小,防護性并不是太強,不過在二戰(zhàn)早期,KV-1卻是蘇聯(lián)最強的重型坦克,到了二戰(zhàn)中期,它的火力和防護就已經過時了。

博物館的KV-1S重型坦克

不過根據它的原有基礎,在二戰(zhàn)中期改進出了KV-1S型、KV-85型和KV-2型,尤其是KV-85型,安裝了全新的炮塔,內置85毫米火炮,不過數量較少,屬于測試型,最后淪為失敗品,將炮塔移植到了T-34中型坦克上,也就出現了后期的T34-85中型坦克。

KV-1重型坦克 標準型

1939年版本的KV-1重型坦克,戰(zhàn)斗全重為43.5噸,車身長度為6.8米,車身寬度為3.33米,車身高度為2.71米。搭載B10HC柴油發(fā)動機,最大行駛速度為每小時35公里,越野速度為每小時12公里,成員為5人,包括車長、駕駛員、裝填手、炮手和機槍手,裝甲厚度為35~110毫米。

試驗車KV-85重型坦克

主武器為一門76.2毫米火炮,備彈量為111發(fā),輔助武器為3挺7.62毫米DT機槍,備彈量為3024發(fā)。在1942年KV1又進行裝甲防護,但是機動性下降,行進速度每小時僅能達到28公里,之后它不再是主力重型坦克,比KV-1更強的KV-2、IS系列等重型坦克相繼出現。

KV-2 重型坦克(前蘇聯(lián))

KV-2 重型坦克

該型坦克是在KV-1重型坦克的基礎上,更換了一個152毫米火炮的版本,安裝了一個寬大又奇特的炮塔,基于KV-1重型坦克的原版底盤,在二戰(zhàn)中末期年正式列裝,主要用途是為了對抗德軍強大的虎式重型坦克,還能當作移動火炮,攻擊一些大型建筑和大型防御工事,在當年進攻柏林時,KV-2重型坦克發(fā)揮出重要的作用,但KV2坦克的數量不是很多,從四十年代初期,到四十年代末期,僅生產了202輛。

博物館的KV-2 重型坦克

KV-2重型坦克的戰(zhàn)斗重量為52噸,車身長度為7米,車身高度為3.3米,車身寬度為3.25米,搭載V-12K柴油發(fā)動機,最大的行進速度,每小時僅有26公里。車內為6人,包括2名裝填手,炮手,車長和駕駛員,KV-2的152毫米M10型火炮,可發(fā)射穿甲彈、高爆彈、破片彈,除了對付坦克外,能更有效的對付建筑物。

保養(yǎng)很到位的KV-2 重型坦克

在二戰(zhàn)期間KV-2重型坦克,對德軍的裝甲部隊和步兵造成很大的威脅,而且車身裝甲達到了110毫米厚,除了虎式坦克外,對于一些四號、三號等中型坦克,基本上對它的裝甲造成不了太強的傷害,再加上KV-2的炮塔巨大,外形還像馬桶,所以被德軍士兵稱作為“馬桶巨人”。

T-35 重型坦克(前蘇聯(lián))

T-35 重型坦克 模型參考

T-35重型坦克在20世紀30年代研制,屬于一種多炮塔坦克,它在1932年開始研發(fā),1936年裝備蘇聯(lián)裝甲部隊,并且T-35重型坦克的工藝十分復雜,故障率也較高,后來在1941年T-35重型坦克全部退役,在這期間僅生產了61輛,僅有少量參加過實戰(zhàn)。

T-35 重型坦克 現存的實車

T-35重型坦克的車長為9.72米,寬度為3.27米,高度為3.43米,戰(zhàn)斗全重為52噸,在戰(zhàn)斗時,車內需要11名成員,多數都是炮塔當中的裝填手和炮手。動力系統(tǒng)搭載一臺M-17M型汽油發(fā)動機,最大功率為500馬力,最大行駛速度為每小時30公里,越野速度為每小時19公里,但面對陡坡的道路,它的動力會變弱,移動會緩慢。

參加閱兵式的T-35 重型坦克

T-35重型坦克的武器方面,中間最大的主炮塔安裝一門76.2毫米的24倍口徑火炮,可發(fā)射榴彈和常規(guī)炮彈,備彈量為96發(fā)。前面偏向右側的炮塔,內置一門45毫米火炮,備彈量為226發(fā),左側小炮塔內部內置一挺7.62毫米DT機槍,后部也是同樣的布局,為一個火炮炮塔,一個機槍炮塔,并每一個火炮炮塔的炮管側面,都安裝一挺7.62毫米并列機槍。T-35重型坦克,在當時也堪稱“陸地巡洋艦”,雖然體型龐大,火力兇猛,但該坦克很不實用,剛剛正式進入二戰(zhàn)就已經退役,僅有少量的T-35重型坦克參加過保衛(wèi)戰(zhàn)。

“虎”式 重型坦克(德國)

“虎”式重型坦克

“虎”式,算得上是二戰(zhàn)重型坦克當中的“王者”,有著厚重的裝甲,強勁的火炮,讓盟軍的裝甲兵聞風喪膽,而且在40年代初期,“虎”式重型坦克基本上是神一般的存在,任何坦克都無法擊穿它的裝甲,而且“虎”式重型坦克的優(yōu)勢就是射程遠,在2000米的距離內,可擊穿當時任何坦克的裝甲,如果想要摧毀一臺“虎”式,1對1是不可能的,只有多輛坦克繞到“虎”式的身后圍攻才有勝算。

“虎”式重型坦克 模型參考

“虎”式重型坦克在1937年到1941年研制,1942年進行服役。在當時,無論是裝甲,火炮,還是整輛戰(zhàn)車的設計理念,都非常前衛(wèi)。雖然炮塔內置的是88毫米火炮,但火炮是經過改進的KwK36型L/56加農炮,與當時的任何坦克炮都不太一樣,而且還能支持多種型號的穿甲彈。同時“虎”式坦克的主炮,也具有現代滑膛炮的意義。并配備精準度最高的蔡司TFZ 9B瞄準鏡,在2000米以上的距離,仍可以精確命中目標。每一輛“虎”式都安裝了Fu5和Fu4無線電通訊系統(tǒng)和發(fā)報機,可以與車組之間聯(lián)系,或者與指揮系統(tǒng)聯(lián)系。

世界上僅存唯一可開動的“虎”式

“虎”式重型坦克的戰(zhàn)斗全重達到了57噸,裝甲厚度為135~150毫米,要知道在二戰(zhàn)四十年代初期,基本沒有重型坦克的裝甲能達到超過110毫米厚,而“虎”式在這方面完全超前。裝甲全部是焊接而成,沒有鉚接部分。動力方面,搭載一臺邁巴赫的HL 230型12缸汽油發(fā)動機,最大功率為700馬力,最大行進速度為每小時38公里,越野速度為每小時21公里。除了主武器88毫米火炮外,在炮塔頂部、炮塔內部和副駕駛的位置,各安裝一挺7.92毫米MG34機槍,炮塔外部兩側還掛有一個六聯(lián)煙幕彈發(fā)射器,車身外表還有粗糙的防磁設計,可以預防反坦克地雷的攻擊。

“虎王” 重型坦克(德國)

博物館的“虎王” 重型坦克

由德國在二戰(zhàn)中末期所生產的“虎王”重型坦克,相當于“虎”式重型坦克的升級版,在1937年到1943年處于研制階段,在1943年12月份開始服役,到1945年僅生產了489輛?!盎⑼酢北戎啊盎ⅰ笔教箍说难b甲更厚,正面達到了185毫米,并采用類似“豹式”中型坦克的傾斜式裝甲,傾斜角度為40度,而且戰(zhàn)斗全重飆升到69.8噸,堪比現代化西方主戰(zhàn)坦克的重量。

存留下來的“虎王” 重型坦克

“虎王”重型坦克的主武器為一門KwK43型71倍口徑88毫米坦克炮,具有更強的穿甲能力,和更遠的射程,也像“虎”式一樣,能發(fā)射多種不同規(guī)格的穿甲彈,主炮俯仰為-8到+15度。炮塔還采用液壓驅動,炮塔轉動的速度更快。副武器前部和炮塔內部各有一挺MG34通用機槍,備彈量為4800發(fā),炮塔頂部還部署了一挺MG42型7.92毫米機槍,主要用于高射防空。

“虎王” 重型坦克的正面

“虎王”重型坦克的動力系統(tǒng),搭載一臺邁巴赫HL230TRMP45型V-12水冷汽油機,最大功率為700馬力,最快行進速度為每小時34.6公里,越野速度為每小時15公里?!盎⑼酢敝匦吞箍说脑O計,就是犧牲動力,增強裝甲防護和火力,當時的研制目的,是為了對抗蘇聯(lián)的IS-2等重型坦克。

“潘興”M26 重型坦克(美國)

M26 重型坦克

在二戰(zhàn)末期美軍裝備的一款重型坦克,在四十年代期間進行研制,主要目的是為了對付的當時德軍的虎式、虎王等重型坦克,但是潘興M26才剛剛抵達歐洲戰(zhàn)場,還沒有完全發(fā)揮出作用,二戰(zhàn)就已經結束了,后來大量的M26重型坦克被應用到“朝戰(zhàn)”中。

廢棄的M26 重型坦克

M26重型坦克的正面裝甲厚度為120毫米,側面為75毫米,尾部為51毫米,炮塔正面裝甲為102毫米,還能加裝外掛式防護,增強到114毫米。最大的特點是,車內配有加溫器,駕駛艙和戰(zhàn)斗艙的成員都可以取暖,因為考慮到了寒冷地帶作戰(zhàn)。

博物館的M26 重型坦克

M26重型坦克的主武器,為一門90毫米M3型坦克炮,備彈量為70發(fā),副武器為兩挺M1919型7.62毫米機槍,分別部署在炮塔內部和副駕駛的位置上,備彈量為5000發(fā),車頂還有一挺勃朗寧M2HB型12.7毫米重機槍,主要高射平射兩用,備彈量為550發(fā)。

坦克世界中的M26 “中型坦克”

動力方面搭載福特的GAF柴油發(fā)動機,最大功率為650馬力,最大行進速度為每小時40公里。車身長度為8.65米、車身寬度為3.51米、車身高度為2.78米。但是在二戰(zhàn)之后,五十年代期間,M26被重新歸類為“中型坦克”。

那么本期這十大二戰(zhàn)重型坦克,就為大家介紹到這里,如果你認為本期的內容中,還存在哪些錯誤的地方,還有望大家多多指點改進,想了解更多武器裝備內容,請記得關注,下期繼續(xù)為您更新。

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