| 標(biāo)簽：達(dá)沃斯 |
施瓦布先生（達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇主席、創(chuàng)始人）對這次全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)有一個精準(zhǔn)的定位：轉(zhuǎn)型危機(jī)。也就是說，不管這場危機(jī)來勢多么兇猛，看上去多么可怕，造成的損失多么嚴(yán)重，等等，樂觀地看，它不過是人類經(jīng)濟(jì)乃至社會政治運行從較低階段向較高階段、從不太健康向更加健康、從不太公平向更加公平轉(zhuǎn)型和提升的必經(jīng)階段而已。站在更長遠(yuǎn)的角度看，它不僅不是可怕的，而且應(yīng)該是值得期待、必須用好的重大機(jī)遇。正是從這個意義上說，這一屆的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇把主題定為“重塑危機(jī)后的世界”，的確稱得上是高瞻遠(yuǎn)矚之舉。
年會接近尾聲之際，與會代表盡管對仍在延續(xù)的危機(jī)還存在著各種憂慮甚至恐懼，但是隨著諸多共識的逐漸建立，信心開始在這里復(fù)蘇，希望開始在這里放大，合作與共贏的愿望不但在企業(yè)領(lǐng)袖之間，而且在政治家和其他重要力量之間也開始強(qiáng)烈起來。為了促進(jìn)年會在一些重大、基本的問題上達(dá)成更大的共識，作為一名來自中國的代表和施瓦布先生的追隨者，本人不揣淺陋，愿意在此把對施瓦布先生“轉(zhuǎn)型危機(jī)”的理解和從年會上受到的啟發(fā)加以提煉，用最簡短的文字與大家分享，并希望得到各位代表的指正。
所謂“轉(zhuǎn)型危機(jī)”，從根本上說是指今天主流世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和社會治理模式出現(xiàn)了重大問題，已經(jīng)不可持續(xù)。這次轉(zhuǎn)型，打一個比方，就相當(dāng)于給一架飛行中的飛機(jī)更換發(fā)動機(jī)。不幸的是飛機(jī)未到目的地就必須更換發(fā)動機(jī)，幸運的是為了換發(fā)動機(jī)在臨時迫降的過程中沒有機(jī)毀人亡。當(dāng)我們在一個看似不該降落的時候和不該降落的地點安全著陸以后，才發(fā)現(xiàn)原來的飛行已經(jīng)多么危險，前面等待自己的空難事故已經(jīng)有多么接近。之所以這么危險，是因為驅(qū)動飛機(jī)兩大引擎的物質(zhì)動力與精神動力都已經(jīng)糟糕到必須更換的程度：
物質(zhì)動力——不可再生的、同時又是高污染、使氣候變化不斷加劇的碳基能源越來越不夠用也越來越不能用了。地球，這個人類唯一的家園已經(jīng)被人類，這個地球上唯一智慧的生命折磨得不堪重負(fù)、不堪忍受。太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿纫磺锌稍偕?、清潔的無碳能源、無碳動力必須盡快登上歷史舞臺，在不斷戰(zhàn)勝各種形態(tài)的短視和急功近利行為的過程中，承擔(dān)起推動人類進(jìn)步的新使命。好消息是，全球這方面的共識與行動越來越多，剛剛?cè)胫靼讓m的奧巴馬也高度贊賞戈爾先生多年的寶貴努力，并果敢舉出“能源獨立”、“綠色經(jīng)濟(jì)”的大旗，試圖“讓美國再為人類邁一大步”（戈爾語）；壞消息是，既得利益集團(tuán)的阻撓勢力、后發(fā)地區(qū)生存與發(fā)展的現(xiàn)實壓力依然強(qiáng)大，更換這樣一個發(fā)動機(jī)還需要一個艱苦努力的過程，不能指望一蹴而就。
精神動力——“利己即是利他”、“欲望的最大化自然會導(dǎo)致價值創(chuàng)造的最大化”等為人類商業(yè)文明帶來無數(shù)神話的“神話”終告破產(chǎn)；誠實的價值創(chuàng)造遭人嘲笑，貪婪的巧取豪奪成為時髦的時代正在成為歷史。當(dāng)人類文明已經(jīng)跨入21世紀(jì)的時候，我們應(yīng)該有智慧、有能力擺脫被追求無限快感驅(qū)動的“死亡發(fā)動機(jī)”，把人類精神中那種自私甚至邪惡的動力，轉(zhuǎn)換為通過對別人負(fù)責(zé)、對世界負(fù)責(zé)追求生命意義最大化的高尚動力，并用這種高尚動力創(chuàng)造出一個更加美好的世界。
兩個發(fā)動機(jī)都要換，把人類的“黑色動力”轉(zhuǎn)變?yōu)?#8220;綠色動力”難不難？當(dāng)然很難。但是，我們已經(jīng)做了太多為了眼前好處而犧牲未來的事情。大難當(dāng)前，難道人類真的已經(jīng)墮落到不愿意為未來犧牲一些近期利益，不愿意為了真正的幸福放棄一些短暫快感的程度了嗎？我不相信。
