車與輪祝大家春節(jié)快樂
自2016年10月份左右，輪胎漲價的消息就沒有停止過，最開始只是一些小廠漲價，后來像米其林、中策、普利司通等這些大型企業(yè)也紛紛發(fā)布漲價通知。毫無疑問，漲價潮是2016年輪胎行業(yè)的主旋律。
【部分漲價企業(yè)】
【部分漲價企業(yè)】
而公告中給出的主要原因不約而同，都是制造輪胎的各種原材料價格持續(xù)上漲。
最全漲價通知單
車與輪總結(jié)了2016年10月到2017年1月中旬幾個月內(nèi)的各輪胎企業(yè)漲價通知單，過年了，咱們該要賬的要賬，該備貨的備貨，輪胎漲價了，我們也要生存。
國產(chǎn)輪胎品牌：
【點擊查看大圖】
外資輪胎品牌：
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從表格中我們不難看出，無論是國產(chǎn)輪胎企業(yè)，還是外國品牌，都受到了非常嚴峻的考驗。更有廠商接連進行了多次的漲價，累計上漲已經(jīng)達到30%。由于成本壓力太大，輪胎企業(yè)漲價也是迫不得已。我們可以這樣說，由于成本壓力，輪胎行業(yè)的洗牌時代已經(jīng)到來，未來一定會有大量的小企業(yè)被市場所淘汰，只是時間的問題。
2017年輪胎價格還會漲嗎？
2016年已經(jīng)過去了，2017年輪胎價格還會持續(xù)看漲嗎？聽一聽小邦的分析。
在今年的1月5日，泰國突然爆發(fā)洪水危機，據(jù)資料顯示，此次洪水主要襲擊泰國東南，洛坤府及周圍城市受災嚴重，從素叻他尼府開始全部被淹。
小邦提醒，建議在WiFi下觀看：
供應偏緊的預期在未來也存在持續(xù)升溫的可能。對于天膠未來供應端偏緊的預期相對較為較強，毋庸置疑這也將導致橡膠大幅上漲。
這里受影響最大的就是原材料因素，而原材料的價格也是最影響輪胎價格的。泰國今年受雨水天氣影響供應量有所減少，加上馬來西亞天然橡膠產(chǎn)量下滑，導致國外天然橡膠市場局部供應緊張。而中國作為一個主要進口國家，原材料的緊張必然引起輪胎價格巨大波動。
其他因素：
1.輪胎產(chǎn)業(yè)生存與競爭格局變化
中國輪胎行業(yè)經(jīng)歷了十年高速、粗放的發(fā)展方式，市場增速開始放緩，規(guī)模經(jīng)濟效益逐漸縮小，開始出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩、中低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重等現(xiàn)象。車主消費能力的提升也從追求低價到追求高質(zhì)轉(zhuǎn)變。如此一來，輪胎行業(yè)即將迎來拐點。
2.整車市場的繁榮
2016年是汽車行業(yè)發(fā)展的大年，汽車產(chǎn)量創(chuàng)出近幾年新高，而這種趨勢也會延續(xù)到2017年。
長期來看，由于投資增長拉動了商用車消費，國內(nèi)輪胎消費保持向上，利好橡膠原料需求。
3.人工、物流費用上漲
近幾年，我國的勞動力成本慢慢上升，物流成本也達到了高值。
而這里物流費用的上漲影響都很大，由于輪胎不同于一般商品的特殊性，不論是輪胎原料還是其本身，都需要大量貨車進行運輸，折算到運費上的價格猛增，企業(yè)成本壓力將大幅提升。
小邦說：
如果2017年輪胎漲價的趨勢一直延續(xù)下去，各位大俠你們有錢去進貨嗎？還有幾天就快過年了，那些多年的白條兌現(xiàn)了嗎？那些欠錢的大爺還在一拖再拖嗎？去要賬吧，我們也要養(yǎng)家糊口啊，我們也要進貨備貨啊。我們不是不食人間煙火的菩薩，新的一年，我們也需要進貨，也需要生活，不為自己，而是為了那些在我們身邊默默陪伴的家人。
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