在過去20年里，俄羅斯空軍一直專注于作戰(zhàn)飛機的現(xiàn)代化，例如蘇-57、蘇-30SM、蘇-35、米格-35戰(zhàn)斗機和圖-22M3M轟炸機。但隨著空軍的發(fā)展，俄羅斯的國防部門越來越多地投入到新一代飛機的開發(fā)中，許多項目都是“白手起家”。俄羅斯可能會研制哪些第六代戰(zhàn)斗機呢？
當然是有的，那就是俄軍津津樂道的米格-41戰(zhàn)斗機。不久前，米格公司首席執(zhí)行官伊利亞塔拉森科在接受路透社采訪時透露，米格-41戰(zhàn)斗機項目正在進行，米格-41截擊機將采用新的隱身技術，可以攜帶大量武器、使用新型武器，并將在非常大的攔截作戰(zhàn)半徑。米格-41截擊機可以在平流層和對流層頂部飛行，甚至能夠進入太空作戰(zhàn)，飛行速度達到4馬赫。
既然要談米格-41的問題，就不能不提它的立項時代。當初進入21世紀以后，好大喜功的俄羅斯空軍緊跟時代潮流，提出要建立全新的空軍作戰(zhàn)體系，為此它計劃上馬了5個全新軍機研發(fā)項目，這些項目分別是PAK-FA未來前線航空系統(tǒng)；PAK-DA未來遠程航空系統(tǒng)；PAK-TA未來運輸航空系統(tǒng)；PAK-DP未來截擊航空系統(tǒng)；以及PAK-EP未來強擊航空系統(tǒng)。
這些軍機項目的名稱看起來頗為專業(yè)、文縐縐的，其實翻譯回來無非就是隱身戰(zhàn)斗機、隱身戰(zhàn)略轟炸機、隱身大型運輸機、隱身截擊機、新型強擊機。如果能夠將它們一一研發(fā)出來裝備部隊，那么屆時俄羅斯空軍的實力將非?？捎^。不過，絲毫不令人意外的是，和俄羅斯大多數(shù)雄心勃勃的武器研發(fā)項目一樣，這5個項目大部分都是“光打雷不下雨”。
如今已經(jīng)是2020年了，這5大項目中只有一個項目變?yōu)榱爽F(xiàn)實，那就是PAK-FA未來前線航空系統(tǒng)，蘇-57隱身戰(zhàn)斗機就是這個項目的成果。剩下的4個項目有些甚至連忽悠聲都沒有了，只有一些時不時傳來一點“新消息”，但卻始終沒有任何實質(zhì)性、具體性的內(nèi)容，PAK-DP未來截擊航空系統(tǒng)——米格-41就是典型代表。
比起基本沒有更新過動態(tài)，完全銷聲匿跡的PAK-EP未來強擊航空系統(tǒng)，米格-41項目要顯得高調(diào)得多。米格集團的高層人員已經(jīng)多次在公開場合提及該公司正在展開米格-41項目的研發(fā)工作，甚至還給出過該飛機的一些時間表。例如說米格-41的研發(fā)工作將于2025年完成，隨后將展開試飛工作……盡管米格集團給人的感覺是信誓旦旦，胸有成竹的。但是由于它始終沒有公布過米格-41的外形、基本性能等信息，所以外界暫時還是對該項目保持懷疑態(tài)度。
目前網(wǎng)絡上流傳的米格-41想象圖并非官方發(fā)布，這些圖片其實是烏克蘭的一位民間愛好者自己制作的。據(jù)悉他是參考了經(jīng)典的米格-21戰(zhàn)斗機“研發(fā)”出了21世紀的米格-41，這也是為什么在他的創(chuàng)作中，米格-41采用了機頭進氣設計。對航空技術發(fā)展稍有了解的人都知道，假如米格-41真的存在的話，它絕對不可能采用機頭進氣方式，這種設計對它是百害而無一例的，網(wǎng)絡上流傳的米格-41想象圖基本都是出自他手，看看即可，認真你就輸了。
目前外界對米格-41的氣動外形、大體性能仍然是一無所知，只是推測它可能具備隱身能力、擁有比米格-31更快的速度、更高的飛行高度、更強的截擊能力，至于它是否達到傳說中空天戰(zhàn)機那種性能，這又是一個新謎題了。
現(xiàn)階段還暫時無法確定米格-41截擊機是否能夠從計劃變?yōu)楝F(xiàn)實，真正活下來。從米格集團的表態(tài)來看，這是擁有一定可能性的，并沒有被宣判死刑。不過從俄軍費支出、技術水平來看，米格-41截擊機的確很可能“難產(chǎn)”，估計未來相當長一段時間內(nèi)，米格-41都是“只聽樓梯響，不見人下來”。近日的美國《軍事觀察》雜志(Military Watch) 對俄羅斯未來戰(zhàn)斗機進行了討論，認為俄羅斯第六代戰(zhàn)斗機還遠遠沒到具體工程階段，米格公司所說的米格-41戰(zhàn)斗機，其實是對外放出的煙霧彈，是信息污染，“我們都被騙了”。
