中興公司是中國民族產(chǎn)業(yè)中的第一家在清末民初就用機械化采煤的企業(yè)
第一家民族股份制企業(yè)，中國近代歷史上最大的民族資本企業(yè)
第一家由兩任民國總統(tǒng)擔任董事會長、民國總理任財務(wù)總監(jiān)的企業(yè)。
在錯綜復(fù)雜的歷史環(huán)境中，清政府沒落、袁世凱稱帝，軍閥混戰(zhàn)中，中興公司艱苦努力，戰(zhàn)勝重重困難，屢挫屢興，由小到大，由土到洋發(fā)展起來：
在上海、南京、香港、武漢、重慶、天津、濟南等地或獨資或合作開設(shè)公司。公司還有多處代銷點。
筑鐵路 自籌資金修建了臺兒莊至棗莊鐵路，后來又修建了臺兒莊至趙墩鐵路連接隴海線，入股津浦鐵路、投資興建隴海鐵路徐州至連云港段，擁有從德國進口的火車頭及高檔旅客車廂，兼營客貨運輸。
建港口 修碼頭 中興鼎盛時期擁有5大碼頭。包括由中興投資的連云港碼頭；中興碼頭，即現(xiàn)在的上海碼頭；浦口碼頭；江陰碼頭和武漢碼頭
封小井，開大井 至1936年底，中興公司已擁有3座近代化的大型礦井
經(jīng)營輪船公司 購置了海輪、拖輪、鐵駁等16艘大中型輪船，37艘遠洋輪船，在當時號稱中國第一船隊
出資參與創(chuàng)辦了復(fù)旦大學(xué)和山東大學(xué)，第一任校長、董事、主席都是由中興公司派任的。
其它產(chǎn)業(yè)：鼎中鹽業(yè)公司和開興成煤業(yè)公司 ，發(fā)電廠、水泥廠、和興鋼鐵廠、永興煉焦廠和洛口木材廠5個廠
棗莊煤炭以“質(zhì)色并佳，遠近爭相購用，運至金陵、天津制造局試燒，較日本上等煤尤佳”。煤質(zhì)優(yōu)良，運輸費用低,以其質(zhì)優(yōu)價廉的優(yōu)勢與洋煤競爭（當時一噸煤出廠價5元，由棗臺鐵路經(jīng)運河到長江沿岸每噸煤8—8.5元，而英、日價高達10—13元/噸）。
1931年的《中國礦業(yè)報告》記載：“能與外煤相競爭者，唯山東棗莊中興煤礦公司。”由孫岳琦、嚴爽于1934年撰寫的《津浦鐵路沿線煤礦調(diào)查報告》稱：“山東嶧縣中興煤礦公司，是今日全國獨一無二的華資大煤礦之基?！?/span>
上世紀二十年代初，棗莊中興公司所產(chǎn)煤炭“在長江中下游的廣闊市場上占據(jù)了極大優(yōu)勢， 除自銷外，公司還有多處代銷點。一些煤商單獨承銷中興煤炭，上海、蘇州、無錫等地的各大紗廠、織布廠、染織廠、絲織廠、面粉公司，都與中興訂有長期銷煤合同。除國內(nèi)銷售外，中興煤炭還遠銷日本、小呂宋等地。
上述可知，中興公司的煤炭打破了長江中下游和沿海一帶洋煤壟斷市場的局面，為中國近代民族工商業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻。
微游棗莊編創(chuàng)
