來源：雷科技數(shù)碼3C組
編輯：重嘉
8月18日，華為上海音頻實驗室首次開放，并舉辦了媒體溝通會。華為終端BG音頻與智能配件產(chǎn)品線總裁劉東方在這次的交流中，透露了大量華為音頻技術(shù)研發(fā)相關(guān)信息，我們得以對華為音頻方面的技術(shù)和產(chǎn)品有更加深入的了解。
在此之前，華為公布過位于西安和東莞松山湖的運動健康實驗室?，F(xiàn)在，華為的上海音頻實驗室也正式向媒體開放。據(jù)華為介紹：
上海音頻實驗室是華為迄今為止最大的音頻實驗室，總面積達2000㎡，整個實驗室涵蓋7大區(qū)域，分別是耳機通話實驗室、空間音頻實驗室、耳機降噪實驗室、室內(nèi)場景實驗室、硬件創(chuàng)新實驗室、音頻體驗研究實驗室和車載場景實驗室。
目前，華為上海音頻實驗室測試維度主要分為兩個，一個是耳機主動降噪客觀化評價系統(tǒng)，另一個是耳機音質(zhì)客觀化評測系統(tǒng)。
華為擁有多場景、可變混響聲場環(huán)境模擬實驗室，手機、平板、PC、智慧大屏等華為產(chǎn)品可以模擬用戶實際使用場景進行音樂播放效果測試和調(diào)試。在耳機通話實驗室，華為自研了DNN深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通話降噪算法，基于海量噪音數(shù)據(jù)量進行深度學(xué)習(xí)，涵蓋了用戶日常生活中可能會遇到的各種高噪場景。
人才梯隊方面，華為音頻實驗室聚集了500多人的聲學(xué)工程師團隊，集合了東京研究所、慕尼黑研究所、芬蘭坦佩雷研究所等全球七大研發(fā)中心的人才，為音頻領(lǐng)域的研發(fā)提供助力。
從華為音頻實驗室的信息來看，華為一方面提供了專業(yè)的設(shè)備，為設(shè)備音頻調(diào)測提供了最好的硬件條件，另一方面則采用了AI算法，用大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)來優(yōu)化成果。而且，上海音頻實驗室專注于主動降噪和音質(zhì)兩個維度，和耳機等產(chǎn)品的用戶需求是高度匹配的，這樣實驗室的成果可以很快落地到產(chǎn)品上，并為消費者感知到。
在耳機行業(yè)來說，蘋果推出AirPods后，可以明顯感知到，無線耳機尤其是TWS耳機迅速成為最流行、需求量最大的耳機品類。但相比于傳統(tǒng)有線耳機，音質(zhì)、降噪在無線產(chǎn)品上是極具挑戰(zhàn)的新課題。
這次溝通會上，華為終端BG音頻與智能配件產(chǎn)品線總裁劉東方介紹了華為全鏈路音頻技術(shù)能力。具體來說，用戶對無線耳機的需求是多個層次的，包括音質(zhì)、降噪、佩戴、連接、交互等，而其中任何一環(huán)節(jié)的完成，都需要系統(tǒng)性工程的配合。
以音質(zhì)來說，首先要有高清音源，其次藍牙傳輸過程中需要有穩(wěn)定的連接和高碼率的傳輸效率，耳機接收到數(shù)字信號后，要通過相應(yīng)的調(diào)音風(fēng)格進行優(yōu)化，在轉(zhuǎn)換為模擬信號的時候，聲學(xué)器件、算法也會影響音質(zhì)。
華為最新款的TWS產(chǎn)品FreeBuds Pro 2，就凝聚了這種思路下的成果。硬件方面，它首發(fā)了超感知原聲雙單元系統(tǒng)，配備數(shù)字分頻方案，實現(xiàn)了出色的低音效果。軟件方面，H這款耳機采用了三重聽感優(yōu)化算法。這款耳機還支持L2HC和LDAC雙高清編解碼協(xié)議，給好音質(zhì)和穩(wěn)定連接打下了基礎(chǔ)。
不難看出，華為對TWS等音頻產(chǎn)品的把控，采用了一套全方位的系統(tǒng)工程，對其中涉及的各個環(huán)節(jié)采用最合適的方案或者技術(shù)，最終實現(xiàn)整體效益的最大化。這樣一來，好音質(zhì)就不是玄學(xué)，還是科學(xué)的可復(fù)現(xiàn)的完整方案。
相比傳統(tǒng)品牌，華為在音頻領(lǐng)域還算是一個新人。目前來說，華為專門的音頻產(chǎn)品數(shù)量還不算特別多，不過其中很多已經(jīng)展現(xiàn)出強勁的實力，并且在市場上獲得了不錯的口碑，比如主打降噪的Free Buds系列。
但音頻其實一個相當廣泛的概念，它并不只局限于耳機產(chǎn)品，像智能音箱、智慧屏車機以及手機PC等產(chǎn)品，同樣需要有好的音頻體驗。
最近幾年，華為一直在構(gòu)建鴻蒙全場景生態(tài)，絕大部分智能設(shè)備都可以納入其中。而華為旗下的手機、PC、平板、智慧屏等產(chǎn)品，都在市場上獲得了積極的反響，形成了自己的聲量。
這樣一來，華為音頻實驗室以及整個華為音頻研發(fā)團隊的技術(shù)成果，都可以運用到全場景生態(tài)中的不同設(shè)備上去。作為分布式系統(tǒng)，鴻蒙生態(tài)的一大優(yōu)勢就是應(yīng)用和服務(wù)可以在不同的場景中流轉(zhuǎn)，讓用戶獲得無縫銜接的體驗。如果音頻這塊能做到不同設(shè)備都有優(yōu)秀的音質(zhì)、出色的調(diào)音，那么用戶在這個生態(tài)中的音頻體驗又能再上一個臺階。
值得一提的是，這次溝通會上，華為提到了華為音頻技術(shù)在車載音響中的應(yīng)用。具體而言，由于空間結(jié)構(gòu)和使用場景更為特殊， 車載音響的設(shè)計需要考慮更多更復(fù)雜的因素。華為音頻團隊會和整車架構(gòu)師、聲學(xué)師、調(diào)音師、硬件工程師一起溝通實驗和優(yōu)化，使車載音響有更高的音頻水平。
華為的各業(yè)務(wù)板塊，沒有直接參與造車。但在車機方面，華為已經(jīng)與汽車廠商有深度合作。現(xiàn)在在汽車市場上反響熱烈的問界產(chǎn)品，就能看到大量華為技術(shù)成果。可以預(yù)見的是，華為音頻技術(shù)的成果，將會大量運用到鴻蒙智能座艙中，并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢。
按照華為全場景生態(tài)的理念，這個生態(tài)中的產(chǎn)品品類不會一成不變，而會隨著未來技術(shù)的發(fā)展，不斷出現(xiàn)新的成員。不過，無論智能設(shè)備如何演化，“音”“畫”始終會是用戶最基礎(chǔ)最直接的感官體驗，而華為音頻上積累沉淀的技術(shù)成果，未來或許能迸發(fā)出更大的威力。
（本文圖片均來自華為官方）
