眾所周知，車窗起霧的原因是由于車內(nèi)外的溫度有差異造成的，一般是車內(nèi)溫度高而車外溫度低所導(dǎo)致，所以，車窗起霧的情況一般是在冬季較為容易引起，但在多雨的夏季，也是很容易發(fā)生車窗起霧的。
根據(jù)車窗起霧的物理定律，在高溫的夏季，車內(nèi)開著空調(diào)，車內(nèi)的溫度都已經(jīng)比車外的溫度低了，為什么還會起霧？
其實，在夏季的下雨天中，由于空氣濕度大，車外的水分就會大量進入車內(nèi)，而且由于一時晴一時雨的天氣因素，不穩(wěn)定的氣溫就會導(dǎo)致車內(nèi)外的溫度有差異，這樣也會形成車窗起霧。所以，在多雨的夏季就更加要注意避免車窗起霧的情況發(fā)生了。
很多司機都知道，車窗起霧后最有效的辦法是打開空調(diào)，把溫度調(diào)到最低，然后開啟除霜檔。而在冬天，由于溫度低，如果將空調(diào)開至冷風(fēng)后，車內(nèi)會變得更加冷，所以在寒冷的天氣中一般車主都會開暖風(fēng)除霧。而夏天溫度高，用冷風(fēng)除霧看起來就是最好的方法了，事實上是不是這樣呢？
確實，如果用冷風(fēng)除霧會起到立桿見影的作用，可是，如果用冷風(fēng)除霧，空調(diào)制冷需要增加發(fā)動機的負(fù)擔(dān)，令油耗增高。另外，雖然夏天的氣溫比較高，可是下雨的時候，氣溫有時還是會比較低的，如果車內(nèi)有長者，開冷風(fēng)就不合時宜了。
所以，在某些時候，開暖風(fēng)是比較好的方法。汽車空調(diào)是利用發(fā)動機的預(yù)熱來制造暖風(fēng)的，所以開暖風(fēng)除霧會經(jīng)濟省油，而且環(huán)保。而如果用暖風(fēng)，其除霧速度相對較慢，在下雨天，可能在一段時間內(nèi)會影響視線，所以，車主可以先平緩開到路邊停下來，等車窗的霧氣都驅(qū)散了再啟動車輛。在一般情況下，5分鐘左右前風(fēng)擋玻璃上的霧氣就會散去。 雖然除霧的速度不是很快，但結(jié)合毛巾擦拭，卻是經(jīng)濟又好用。
雨天，還有兩邊側(cè)面玻璃起霧也是很煩人的，而且比前擋風(fēng)玻璃起霧更增加行駛危險程度。其實，兩邊側(cè)面玻璃處理也和一樣的，可以注意觀察一下車內(nèi)，有兩個出風(fēng)口其實就是對著駕駛員側(cè)面玻璃吹的，當(dāng)將檔位調(diào)整至除霜檔時，這兩個出風(fēng)口就會有風(fēng)吹兩側(cè)玻璃。如果覺得效果不明顯，我們可以關(guān)閉兩個中央出風(fēng)口，這樣就可以讓兩側(cè)的出風(fēng)口獲得更大的出風(fēng)量。
萬一哪天空調(diào)不工作了，其實可以在車上準(zhǔn)備一些除霧防霧專用產(chǎn)品，比如除霧劑或防霧毛巾等。將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內(nèi)表面上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，它可以防止水汽在玻璃上凝結(jié)而形成霧層，噴擦一次可在數(shù)天之內(nèi)起到防霧的效果。所以車主也不妨隨車攜帶，以備不時之需。
其實很多車主對車窗除霧都很有心得，可是大部分車主只是一種方法走天下，有空的時候可以多學(xué)幾個方法以防不備之需。
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