想買到平時好萊塢電影里看到的、但國內(nèi)沒有賣的車型？平行進(jìn)口給了我們這個可能性，其實小貿(mào)車和大貿(mào)車一直存在，只不過現(xiàn)在給這些車扣上一頂更正規(guī)的“帽子”——平行進(jìn)口，和正式的品牌代理商一樣，平行進(jìn)口車商也有常年熱賣的車型，在平行進(jìn)口車市場中，最受中國消費者歡迎的品牌，主要還是寶馬、豐田、奔馳、路虎、保時捷等，車型多為SUV。下面就讓轱轆哥帶大家看看平行進(jìn)口車中的爆款和罕見車型。
↑F-150“猛禽”一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，是F-Series系列中，除了擁有許許多多粉絲之外，福特F-150在北美每年的銷量以數(shù)十萬輛計算，連續(xù)35年名列美國皮卡銷量第一，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。用兇猛和龐大這兩個詞來形容福特F-150是很恰當(dāng)?shù)模Ｌ谾-150很長，很寬也很高，近6米的車身，超過3.5米的軸距，近2.2米的車身寬度以及近2米的車身高度，車廂內(nèi)完全是美國式的狂野和粗獷。福特F-150搭載一款排量為6.2L的V8發(fā)動機(jī)，能夠輸出超過400匹的馬力和近600N·m的扭矩。相信國內(nèi)的福特F150 Raptor車主們大多只肯把它當(dāng)做“玩物”。如果你開著一輛福特F150 Raptor在不合適的時間出現(xiàn)在了不合適的地點，那一定會被警察叔叔無情的攔下。
轱轆觀察
價格未必比中規(guī)車低
平行進(jìn)口車和中規(guī)車有互補(bǔ)和差異性關(guān)系，前者主打中高端車型以及一些較為稀缺的車型。平行進(jìn)口車的售價一般比中規(guī)車便宜10%—15%，例如寶馬X5中規(guī)車賣86萬元，平行進(jìn)口車商賣75萬元，這是去掉了總經(jīng)銷、分銷店的中間環(huán)節(jié)利潤，而非平行進(jìn)口車?yán)U稅便宜，這是一般人常有的誤區(qū)。有的平行進(jìn)口車由于裸車車價高，繳稅反而比中規(guī)車高。
志在嘗鮮
平行進(jìn)口車經(jīng)銷商自主定價，不受廠商統(tǒng)一定價策略的限制，因此在價格上有較大自主權(quán)。由于平行進(jìn)口車每批次進(jìn)口數(shù)量較少的特點，大多數(shù)平行進(jìn)口汽車在走完相應(yīng)手續(xù)后，就能快速交付用戶。同時，海外新車上市后，由于汽車廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市，通過平行進(jìn)口模式，具有平行進(jìn)口汽車資質(zhì)的企業(yè)可以直接海外采購，再運至國內(nèi)銷售。購買平行進(jìn)口車的客戶，通常價格倒不是主要考慮因素，能夠第一時間“嘗鮮”原汁原味的海外版車型，這是大部分消費者的心理?！熬拖裣矚g海淘的朋友，買到國外最新的商品，款式在國內(nèi)相當(dāng)少見，這是種心理滿足。
SUV是絕對主力
另外，從品牌結(jié)構(gòu)上看，豐田和路虎最多人買，占銷量近八成，SUV又占到平行進(jìn)口車總銷量的九成，這樣的比例在各個平行進(jìn)口車商當(dāng)中都差不多，可以說SUV是平行進(jìn)口車市場的絕對主力。
戳“閱讀原文”↓↓↓↓
