在蔚來(lái)的示范下，已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始自建補(bǔ)能體系，并將它作為用戶(hù)服務(wù)體系的一部分。希望有越來(lái)越多的車(chē)企加入進(jìn)來(lái)，為電動(dòng)汽車(chē)營(yíng)造更加方便的使用環(huán)境。
作為一家頭部造車(chē)新勢(shì)力，蔚來(lái)與其他電動(dòng)汽車(chē)公司最大的不同便是補(bǔ)能方式的多樣化。蔚來(lái)不會(huì)直接賣(mài)給用戶(hù)價(jià)格更貴的大容量電池、不會(huì)承諾免費(fèi)充電、且沒(méi)有太激進(jìn)的超充布局。但其通過(guò)可充、可換、可升級(jí)的靈活補(bǔ)能加電方式，為大多數(shù)的蔚來(lái)用戶(hù)解決了充電焦慮。
蔚來(lái)NIO Power目前擁有二代7kW家用充電樁、20kW快充（家用/目的地）、180kW公共超充、一/二代換電站以及一鍵加電服務(wù)。它們組成了一個(gè)全面而廣泛的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能體系，不僅創(chuàng)造出了一個(gè)全新的商業(yè)模式，更使蔚來(lái)成為全球范圍內(nèi)充電補(bǔ)能領(lǐng)域的獨(dú)角獸。
以用戶(hù)視角看，僅需在APP上輕輕一點(diǎn)，立刻便會(huì)得到服務(wù)響應(yīng)。那么，將蔚來(lái)NIO Power如此多補(bǔ)能方式快速協(xié)調(diào)進(jìn)行合理分配的，是誰(shuí)呢？
蔚來(lái)NIO Power Cloud：蔚來(lái)能源的大腦
NIO Power加電服務(wù)如何找到需要的人？
蔚來(lái)在這里用了一個(gè)類(lèi)似車(chē)輛V2X萬(wàn)物互聯(lián)的概念，通過(guò)基于人工智能物聯(lián)網(wǎng)AIoT技術(shù)的NIO Power Cloud（蔚來(lái)能源云），將充電樁、換電站、移動(dòng)充電車(chē)、電池包、車(chē)輛、蔚來(lái)專(zhuān)員和用戶(hù)連接成一個(gè)智慧的能源互聯(lián)網(wǎng)，為用戶(hù)提供高效加電服務(wù)。
如果將蔚來(lái)的加電服務(wù)擬人化成一個(gè)“管家”，各個(gè)補(bǔ)能方式便是他的四肢，而控制他的行為的便是大腦——NIO Power Cloud。
NIO Power Cloud由四大核心系統(tǒng)組成，包括Power Prime高性能物聯(lián)網(wǎng)、Athena智能仿真平臺(tái)、Power Go智能路徑規(guī)劃和Shield電池管理平臺(tái)：
Power Prime：將NIO Power的一切連接在一起，實(shí)現(xiàn)所有資源的接入和信息互通；
Athena：通過(guò)可自我學(xué)習(xí)的智能算法，根據(jù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行服務(wù)模擬，優(yōu)化資源部署；
Power Go：服務(wù)于車(chē)機(jī)NIO OS和手機(jī)NIO APP，為用戶(hù)出行安排合理的補(bǔ)能規(guī)劃；
Shield：能夠?qū)λ袚Q電站中的電池進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，確保動(dòng)力電池時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，且為后續(xù)的電池梯次利用做好準(zhǔn)備；
包括蔚來(lái)自有和第三方充電服務(wù)，目前全國(guó)已有超過(guò)38萬(wàn)個(gè)補(bǔ)能設(shè)施并入蔚來(lái)充換電網(wǎng)絡(luò)，NIO Power Cloud實(shí)時(shí)監(jiān)控著充換電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)能動(dòng)態(tài)，確保在分派道服專(zhuān)員和充換電資源時(shí)的合理性。
與此同時(shí)，想盡可能縮短服務(wù)時(shí)間還要確保計(jì)算服務(wù)方案時(shí)，有強(qiáng)大的算力分析進(jìn)行人員、能源和設(shè)備的調(diào)度，以及有足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行多目的地路徑規(guī)劃。
蔚來(lái)的算法工程師挖掘了超過(guò)200個(gè)用于描述人、車(chē)和資源的行為參數(shù)，利用原創(chuàng)的服務(wù)資源組合搜錄算法。同時(shí)還通過(guò)騰訊地圖、百度地圖、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等合作伙伴將包括路網(wǎng)、電網(wǎng)、公共交通、氣候等多維度城市運(yùn)行數(shù)據(jù)接入了蔚來(lái)云，以此構(gòu)建出一個(gè)結(jié)合精準(zhǔn)定位、資源預(yù)測(cè)、運(yùn)力調(diào)度、路線規(guī)劃、時(shí)間預(yù)估的綜合量化模型。
基于這個(gè)模型，蔚來(lái)云會(huì)對(duì)每次一鍵加電請(qǐng)求計(jì)算出超過(guò)2000個(gè)服務(wù)方案組合，在打分和排序后最終鎖定一個(gè)多維加權(quán)結(jié)果最優(yōu)的方案。這整個(gè)過(guò)程平均在800毫秒內(nèi)完成，正是這超強(qiáng)的計(jì)算能力讓我們感覺(jué)到：每次在 App 上剛點(diǎn)開(kāi)一鍵加電就能看到預(yù)估取車(chē)時(shí)間和服務(wù)時(shí)長(zhǎng)了。
此外，通過(guò) NIO Power Cloud平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)跨運(yùn)營(yíng)商的里程規(guī)劃。整體來(lái)看，這是目前市面上最可靠，也是最好用的一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)出行平臺(tái)。
蔚來(lái)NIO Power的目標(biāo)：讓加電比加油更方便
聰明的大腦之后，便是強(qiáng)健的四肢。
2017年，李斌首次提出了蔚來(lái)汽車(chē)的一個(gè)服務(wù)目標(biāo)：讓加電比加油更方便。蔚來(lái)NIO Power也始終在為這一目標(biāo)前進(jìn)，致力于滿(mǎn)足用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求。
蔚來(lái)目前共有75360根家用充電樁，根據(jù)樣本分析，蔚來(lái)90%用戶(hù)都擁有自己的家用充電樁。同時(shí)蔚來(lái)也是行業(yè)內(nèi)首個(gè)成立單獨(dú)服務(wù)用戶(hù)與物業(yè)進(jìn)行溝通部門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)公司，解決用戶(hù)的后顧之憂。
目的地充電樁是蔚來(lái)目前為用戶(hù)“開(kāi)疆拓土”、解決遠(yuǎn)行需求的最主要手段。截止9日零點(diǎn)，蔚來(lái)共有目的地充電站382個(gè)，20kW充電樁2137根。東至富錦、西至喀什，南至三亞、北至漠河，甚至海拔5072米的唐古拉山口，都可以見(jiàn)到蔚來(lái)的目的地充電。
超充方面蔚來(lái)NIO Power同樣沒(méi)有怠慢，截止9日零點(diǎn)蔚來(lái)共有204座超充站、1606根超充樁。蔚來(lái)副總裁秦力洪透露，除了目前180kW超充樁外，還有多個(gè)更高規(guī)格和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的超充樁正在研發(fā)。
蔚來(lái)最具特色的換電站則是接下來(lái)NIO Power的重點(diǎn)。其目前已經(jīng)升級(jí)到速度更快、用戶(hù)體驗(yàn)更佳的第二代，截止7月9日蔚來(lái)在全國(guó)共有 301座換電站，累計(jì)為用戶(hù)提供了超290萬(wàn)次換電服務(wù)和1.31億度免費(fèi)電量。
根據(jù)最新規(guī)劃，2021年底蔚來(lái)將建設(shè)700座換電站，至2025年底全球建設(shè)超4000座，其中1000座位于中國(guó)市場(chǎng)以外。
移動(dòng)加電服務(wù)車(chē)是蔚來(lái)NIO Power另一個(gè)鮮明標(biāo)識(shí)，自2018年開(kāi)始蔚來(lái)在全國(guó)21個(gè)城市布局移動(dòng)加電服務(wù)車(chē)，至今總數(shù)約500臺(tái)。有意思的是，蔚來(lái)的移動(dòng)加電服務(wù)車(chē)不僅為本品牌用戶(hù)服務(wù)，還為其他30個(gè)品牌電動(dòng)汽車(chē)提供了超過(guò)1萬(wàn)次的加電服務(wù)。
秦力洪在活動(dòng)最后還宣布，蔚來(lái)將向行業(yè)全面開(kāi)放NIO Power充電體系以及BaaS服務(wù)。當(dāng)然，前提是你的電池包要與蔚來(lái)保持同一規(guī)格。
編輯總結(jié)：
對(duì)于任何一家電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，做好充電服務(wù)都不是一件容易的事兒，所以大部分車(chē)企選擇隨車(chē)附送一根充電樁，草草了事，把用戶(hù)的補(bǔ)能需求交給社會(huì)。
而容易的事情自然也輪不到蔚來(lái)這樣的新創(chuàng)車(chē)企來(lái)做，所以蔚來(lái)橫下心來(lái)單獨(dú)創(chuàng)立NIO Power能源公司，要把這件雖然困難但卻對(duì)用戶(hù)極為重要的事情做好并且堅(jiān)持做下去。
在蔚來(lái)的示范下，已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始自建補(bǔ)能體系，并將它作為用戶(hù)服務(wù)體系的一部分。希望有越來(lái)越多的車(chē)企加入進(jìn)來(lái)，為電動(dòng)汽車(chē)營(yíng)造更加方便的使用環(huán)境。
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