常常聽到有人問，“這個有什么捷徑嗎”？不讀書，想學(xué)習好，不練習，想精通藝術(shù)，不努力，想掙快錢。希望有點石成金的點子，有成功的秘籍，卻不知道，人生從來都沒有捷徑可走，所有的捷徑都是最遠的路，最難走的路。
所有的學(xué)霸，都不是靠天才，技巧，運氣取得好成績，而是付出無限的努力，刷題無數(shù)，用光了一堆堆的筆芯，才把所有的體型爛熟于心，所以遇考試才能以不變應(yīng)萬變，那就是因為努力換來的基本功扎實，并沒有什么捷徑可走。
有一段話是一個老師說的，“世界上最無用的便是給年輕人講經(jīng)驗，講一萬句不如自己摔一跤，眼淚教你做人，后悔幫你成長，疼痛才是最好的老師。人生該走的彎路，其實一米都少不了。”
曾國藩曾說過“天下之至拙，能勝天下之至巧”。拙，就是笨功夫，就是腳踏實地，就是一步一個腳印，就是寸寸精進，而所有的捷徑，小聰明，投機取巧，都是要付出代價的。
關(guān)注了一個很喜歡的公號，雖然都是都市里的紅男綠女之間的情感，但是因為語言優(yōu)美，描述精到，總之還是有吸引人之處的，唯一不舒服的是作者總在強調(diào)點擊率，有多少人點贊，有多少人點“在看”，有多少人打賞?？傊?，寫作的功利性赤裸裸的。毫不掩飾。大概強調(diào)寫作的辛苦，大打苦情牌的效果并不明顯，所以為博人眼球，為了日進斗金，采取了不太好的手段，結(jié)果公號被封了，想起某大咖為了博人眼球宣傳扭曲的價值觀也被封號的例子，覺得無非都是想走捷徑，結(jié)果偷雞不成反蝕把米！
《奇葩說》中，陳銘說過一句話：“只要人生中有捷徑，那捷徑很快就會成為人生唯一的路?！比松皇侵挥形ㄒ坏囊粭l路，所以也就沒有省心省力投資回報高的捷徑。
認識的人當中有一個是靠傳言中的捷徑潛規(guī)則上去的，大概是嘗到了捷徑的甜頭，所以接下來還總是想用這屢試不爽的捷徑，最終結(jié)局很慘，想起一段話說，“走捷徑最可怕之處，不是因為捷徑處處暗藏危機，而是一旦嘗到甜頭就一發(fā)難再收拾，再無回頭路。”
培根說：“人生如同道路。最近的捷徑通常是最壞的路?！?/div>
有些女孩子，喜歡走捷徑，在人生最應(yīng)該靠吃苦奮斗的年代，用捷徑省卻那些吃苦與煎熬艱難，抱大腿，攀金主，一步登天，飛上枝頭變鳳凰了，卻恰恰忘記了人生是一個長長的過程，前期的那個省力的捷徑與短暫的風光，之后，要用長長的苦難與懲罰去償還，若能償還還好，有些錯，卻是萬劫不復(fù)，沒有翻身的機會。
茨威格說的，“所有命運饋贈的禮物，早已在暗中標好了價格?！倍加袃r格，都要償還，哪里就有隨隨便便的成功和輕而易舉的得到？
人到中年，看過那么多的起始與因果，終于明白漸漸發(fā)現(xiàn)，所有繞過的彎道，所有偷過的懶，都不曾消失，它們只是默默存在時間銀行里，計本算利，然后自自然然出現(xiàn)，讓人一夜交清欠債和利息和滯納金和許多許多……
特斯拉CEO馬斯克說，“那些想走捷徑的人，最后都走了彎路。”
財經(jīng)作家沈帥波在《迭代》里說過這么一段話，“有的東西一旦被摧毀，就很難重新建立起來，習慣了投機倒把的人，以后就沒辦法好好經(jīng)營，習慣了什么都不干，一年資產(chǎn)就升值幾百萬的人，以后做什么事情都覺得太累，習慣了吃紅利的人，以后做什么都會覺得很麻煩?！毕胱呓輳剑拖襁M食了麻藥，一點點兒地腐蝕掉人的動力和能吃苦的耐力，慢慢地，就一點點兒廢掉了。
世上并沒有毫不費力就能成功的捷徑，捷徑往往是最大的彎路。那些你看起來云淡風輕的背后，都是由無數(shù)汗水和努力積累而成的。任何試圖走捷徑的行為，都會讓你在未來付出更大的代價。
人生路上，偷的懶，都會被打臉；偷來的巧，是致命的拙，捷徑，從來是彎路。
人生所有的幸運，都是默默付出的厚積薄發(fā)換來的，從來就沒有不勞而獲的輕松，也沒有一步千里的捷徑，古訓(xùn)曰：“合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下?！?/div>
耐得寂寞，吃得了苦，不圖輕松，不走捷徑，才是人生最穩(wěn)的路！
2019.5.24晚 郭江妮
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點擊舉報。
打開APP，閱讀全文并永久保存
查看更多類似文章
