停擺的航班、無人問津的海外旅游路線、裁員求生存的旅游平臺，無一不在折射此次全球疫情給旅游業(yè)帶來的致命打擊。
對于攜程而言，這更是一個始料未及的災難。
去年，在攜程建立20周年的慶典上，梁建章大張旗鼓的聲稱，未來要用5年時間，將攜程做成全球最大的國際旅游企業(yè)。但不到一年，其制訂的出海戰(zhàn)略，就因海外疫情影響被迫按下了暫停鍵。
疫情期間，創(chuàng)始人梁建章下場直播已有四個多月，共為攜程帶來了超11億的GMV，但相比于疫情的影響，仍顯微薄。
7月28日，市場傳聞稱，攜程將從納斯達克退市。對此，攜程未給予回復。
2003年，面世僅四年的攜程敲響了納斯達克的鐘聲，攜程四公子一時風光無二。這其中一直被業(yè)界戲稱是拿著“爽文”劇本的男主梁建章在攜程二十余年的跌宕進程中多次發(fā)揮著力挽狂瀾的作用，這次直播帶貨更是賣力十足。
但在線旅游江湖早已悄然生變，信息價差難成賣點、京東、阿里、美團等互聯(lián)網巨頭入局等多方原因正在不斷壓制攜程的生存空間。統(tǒng)治了國內OTA領域20余年，攜程手中還有多少王牌？梁建章還能再救攜程嗎？
競對升級 增速放緩
過去十年，OTA領域玩家不斷涌現(xiàn)，攜程曾一度在與去哪兒、同程藝龍的戰(zhàn)斗中折損羽翼，但最后還是逐個反攻勝利，在收購兼并中，穩(wěn)坐OTA龍頭位置。
但在今天，ATJM等巨頭也盯上了在線旅游這塊蛋糕。阿里建立以“飛豬”為品牌的在線旅游平臺，背靠淘寶，連續(xù)多年在雙十一期間打破攜程的市場壟斷；騰訊成為同程藝龍第一大股東，為其酒店和訂票業(yè)務打開了QQ和微信的流量入口；京東左手牽手途牛成為其第一大股東，右手與在出境游端風生水起的凱撒旅業(yè)達成了深度合作。
不止于此，流量大咖今日頭條以及美團也想利用自身的流量優(yōu)勢，布局在線旅游行業(yè)。其中美團在酒店業(yè)務上的突圍已經讓攜程不得不防，2018年，其酒店預訂間夜量甚至超過攜程，但其在高星酒店上的突圍一直難有起色，而這也或是攜程為數不多的王牌之一。
一直以來，交通票務和酒店預訂是攜程的兩大核心業(yè)務，兩者占比在80%左右。其中，交通票務業(yè)務是攜程目前最大的營收源，但從2016年起，受中國航空公司實行“提直降代”的銷售政策的影響，攜程交通票務的營收空間被極大壓縮。其交通票務板塊營收增速從2016年的98.2%至2019年的8%，下滑數倍。
同時期，攜程的酒店預訂業(yè)務也在美團的強勢殺入后進入增速放緩階段。Trustdata報告顯示，2018年3月，美團酒店以2270萬的單月間夜量首次超過攜程、去哪兒、同程藝龍的總和。2019年，攜程酒店預訂收入135億元，美團到店、酒店及旅游的收入達223億元。盡管在酒店業(yè)務的盈利能力上，美團尚不及攜程，但其在低星酒店市場的攻城略地還是不得不防。
自2016年起，攜程的整體增速完全進入下滑區(qū)間，巨頭入場、中小企業(yè)站隊、腹地不斷被對手試探，攜程的江山越發(fā)難守。
服務升級與出海謀生
隨著地緣政治的升級演變，從中概股中退市的故事已經屢見不鮮，說到底，都是企業(yè)主們割韭菜的資本游戲。深陷疫情危機，攜程的退市被賦予了更多轉型升級的期待。
對于攜程而言，眼下最重要的攻打方向是高品質和國際化。
去年，梁建章宣布攜程英文名從Ctrip.com變?yōu)門rip.com ，從形式上去掉了本土標簽。他還公布了攜程的新戰(zhàn)略“G2”，即Great Quality和Globalization，將高品質打法與出海作為新的主要攻略方向。
一方面，隨著線上流量紅利的殆盡以及消費品質的升級需求，傳統(tǒng)以信息差為打法的OTA平臺已經難以滿足市場需求，而梁建章一手打造的技術優(yōu)勢也已經被抹平，而今用戶需要的是更高品質的服務，以及真正智慧的解決方案。對于攜程而言，不僅是守住自身腹地，更是要下沉市場，升級自身品質。
而線下流量的想象空間和交易場景亦或可成為其新的價值增長點，通過加盟或自營的方式在全國布局門店，以此吸引用戶、發(fā)力跟團游等旅游產品等，來延長自身的發(fā)展矩陣。
另一方面，各互聯(lián)網巨頭強勢跨界入局旅游業(yè)，戰(zhàn)事一觸即發(fā)，疊加國內在線旅游市場逐漸進入增長放緩期，伸手國外業(yè)務則勢在必行。此前，攜程的旅游業(yè)務一直處于低迷狀態(tài)，而去年梁建章的發(fā)力還未見成效就受疫情影響承壓至今，未來能否順利打開市場還需要時間來佐證。
進入互聯(lián)網之戰(zhàn)的下半場，與初期各賽道玩家在自身領域的獨領風騷不同，各巨頭有了更新、更殘酷的演變路徑，即每個巨頭在鞏固自身優(yōu)勢的同時，都在不斷觸手其它巨頭的腹地，以期獲得更大的流量池為自身賦能。
因而，對于攜程而言，這次腹背受敵的形勢顯然更加嚴峻，梁建章在直播間的樂觀表現(xiàn)盡管未帶來足夠的數據效益，但絕對提振了攜程堅持轉型升級的信心。不得不承認的是，在學術與商業(yè)之間游刃有余的梁建章對攜程而言，宛若“救世主”般的存在，但本質上，攜程自身對于市場異動的感知力和靈活應對變化的創(chuàng)新力還有欠缺，這位老牌互聯(lián)網公司還需要更多蛻變。
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