今年年初，國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（簡稱CES）在美國拉斯維加斯以線上線下形式舉辦，眾多廠商圍繞著5G通信技術(shù)、區(qū)塊鏈、汽車、人工智能等領(lǐng)域展示最新黑科技，吸引了全球科技迷的目光。
近幾年汽車行業(yè)逐漸向電動化、智能化、共享化“新三化“發(fā)展，CES上眾多車企紛紛拿出硬實力，向世人展現(xiàn)其即將上市的汽車新技術(shù)及相關(guān)耀眼黑科技，今年的智能汽車風(fēng)向標(biāo)就此顯露。
接下來小編就為各位車友盤點2022最值得期待的八項黑科技。
Mobileye推出EyeQ? Ultra?
Mobileye今年率先發(fā)布三款產(chǎn)品，最值得一提的便是專為端到端自動駕駛而打造的單封裝自動駕駛汽車芯片超級計算平臺：EyeQ? Ultra?。
EyeQ? Ultra?利用了一組四類專有加速器，每一類都是為特定任務(wù)而設(shè)計的。這些加速器與額外的CPU核、ISP和GPU的高效解決方案能夠處理來自兩個傳感子系統(tǒng)——一個攝像機輸入系統(tǒng)和其他雷達和激光雷達的總和以及汽車的中央計算機系統(tǒng)，高清地圖和驅(qū)動軟件，算力有176個TOPS （tera operations per second），最大化性能和效率，使其成為業(yè)內(nèi)最精簡的AV芯片。
安霸推出CV3系列
與此同時，AI專家安霸也推出最新AI域控制器芯片CV3系列。
安霸總裁兼 CEO 王奉民表示：“我們最新的 AI 域控制器芯片 CV3 系列，單顆芯片即可運行整套 ADAS 系統(tǒng)和自動駕駛算法，提供空前的 AI 處理性能以及極高能效比。通過內(nèi)置新一代 ISP，以及毫米波雷達計算單元，CV3 可以運行傲酷的 4D 成像雷達 AI 算法，幫助智能汽車在復(fù)雜環(huán)境條件下達到更高級別的環(huán)境感知精度，助力自動駕駛成為現(xiàn)實。”
Sony 推出SUV型原型車(VISION-S 02)
在2022CES發(fā)布會上，索尼董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉田健一郎宣布索尼集團將成立新的部門 ——索尼移動公司（Sony Mobility Inc），該部門預(yù)計在今年春季成立，成立后主要專注于電動汽車商業(yè)化。
據(jù)介紹，索尼Vision-S 02由索尼人工智能團隊和機器人團隊打造，預(yù)計該車將成為索尼Vision系列的SUV車型。
沃爾沃汽車聯(lián)名Zenseact x Luminar推出Ride Pilot軟件
自動駕駛（AD）軟件公司Zenseact及智能技術(shù)合作伙伴Luminar開發(fā)人員、沃爾沃汽車內(nèi)部團隊共同研發(fā)一款名為Ride Pilot、用于雙手可以離開方向盤的自動駕駛系統(tǒng)。
盡管雙方都尚未透露具體發(fā)布時間，但據(jù)悉今年量產(chǎn)的新車將采用更簡單的駕駛員安全技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)，利于為Ride Pilot進行安全性數(shù)據(jù)收集。
最值得一提的是，Luminar將提供激光雷達傳感器，這是該系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，有助于汽車獲得道路的三維地圖。但該車還將依賴由五個雷達傳感器、八個攝像頭和十六個超聲波傳感器組成的陣列，所有這些都與瑞典Zensat公司的軟件緊密相連。
BMW推出新操作系統(tǒng)iDrive8
寶馬操作系統(tǒng)向來名聲在外，今年宣布迎來最新操作版本IDrive8。
據(jù)悉，IDrive 8.0系統(tǒng)將有四款全新主題模式，分別為“舒緩模式”（Relax）、“悅動模式”（Expressive）、“數(shù)字藝術(shù)模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre），更有世界著名作曲家漢斯·季默聯(lián)手打造未來音效，想必音質(zhì)更為完美極致，這也標(biāo)志著BMW成為全球首個應(yīng)用數(shù)字藝術(shù)的汽車品牌之一。
德賽西威推出第4代智能座艙系統(tǒng)
在此，德賽西威與高通技術(shù)公司官宣將共同打造德賽西威第4代智能座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備高性能計算、人工智能引擎、多傳感器處理和豐富網(wǎng)絡(luò)連接能力，旨在為汽車制造商提供領(lǐng)先的數(shù)字化座艙解決方案，為用戶帶來更安全、舒適和高效的出行。
值得一提的是，第4代智能座艙系統(tǒng)作為驍龍?數(shù)字底盤?技術(shù)重要的組成部分，其擁有強大性能和充足軟件配置，滿足智能汽車對分區(qū)或域在計算、性能和功能性安全方面的需求，帶來高性能計算、豐富的圖形圖像和多媒體、高度直觀的AI體驗、情境感知和安全增強功能以及沉浸式音頻等多樣化功能。
LG電子推出車載信息娛樂概念LG Omnipod
除了日常代步所需，能在汽車中感受智能生活也是眾多車企奮斗的目標(biāo)。
今年LG電子推出自主開發(fā)的專為自動駕駛汽車定制的全新車載信息娛樂概念LG Omnipod，可將座艙轉(zhuǎn)變?yōu)樯羁臻g，使得乘客可在艙內(nèi)工作、看電視、鍛煉或體驗虛擬露營。
法雷奧推出Safe Insight技術(shù)
行車安全一直是汽車行業(yè)備受關(guān)注的話題，今年法雷奧就此問題推出Safe Insight技術(shù)。
Safe Insight通過三項技術(shù)，即駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）掃描面部識別駕駛員，并在其分心或疲勞駕駛時發(fā)出警告；內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)（IMS）可識別車內(nèi)的乘客，確定他們乘坐的位置，以及提醒乘客系好安全帶；車內(nèi)雷達系統(tǒng)（IRS）會在車輛靜止時對座艙內(nèi)的生命體征進行監(jiān)測，并及時發(fā)出警報以防有兒童被遺忘在車內(nèi)。
縱觀今年汽車行業(yè)，無論是芯片、自動駕駛、激光雷達亦或者整車廠商等領(lǐng)域，都有新產(chǎn)品、新技術(shù)的強勢亮相，這也顯露出科技在汽車行業(yè)地位上升的大趨勢。
相信不久后還將有更多技術(shù)橫空出世，都將引領(lǐng)汽車行業(yè)跳出現(xiàn)狀，提高大家出行質(zhì)量，敬請期待。
