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現代軍用作戰(zhàn)飛機，轟炸機和戰(zhàn)斗機似乎搭不上邊。不過，在戰(zhàn)后噴氣式戰(zhàn)斗機發(fā)展歷程中，有一架偽裝成戰(zhàn)斗機的轟炸機，這就是著名的圖-128“大提琴手”重型超音速截擊機，它在很長一段時間里，都是世界上體型最大的戰(zhàn)斗機。
大家都知道，蘇聯及其主要繼承者俄羅斯擁有世界上面積最大的陸地國土。冷戰(zhàn)甚至今天，俄羅斯廣袤的西伯利亞地區(qū)和北極圈內，都有可能會被美國以及盟國空軍的轟炸機乘虛而入，而上世紀50年代，蘇聯國土防空軍的多種戰(zhàn)斗機、截擊機，如米格-19PM、蘇-9和蘇-11以及雅克-28P在航程方面都無法達到要求。
圖片：圖-128“大提琴手”藝術畫
由于拉沃契金設計局研發(fā)的拉-250“樹蟒”超音速截擊機研制困難，并于1960年下馬，著名的“拉”系列戰(zhàn)斗機因此絕后，1958年，蘇聯高層要求圖波列夫設計局完成這一工作，代號圖-28-80武器系統(tǒng)，這個數字80，就是后來更名為R-4的K-80空對空導彈，圖-28后來改名為圖-128。
圖片：拉-250，有點像是大號、雙座的殲-8II
圖波列夫主要是轟炸機、客機等大型軍民用飛機的設計者，此前并未設計過戰(zhàn)斗機。
不過，機會總是給有準備的人，在1956年圖波列夫研制的蘇聯第一種超音速輕型轟炸機圖-98原型機首飛，這種轟炸機原本打算接替圖-16，但航程、載彈量太小，后來被圖-22“眼罩”中型超音速轟炸機取代，不過，它的總體氣動布局、發(fā)動機倒是適合改成戰(zhàn)斗機，1961年3月，利用圖-98研發(fā)成果研發(fā)的圖-128實現了首飛。
圖片：圖-98，圖-128的進氣道加裝了調節(jié)錐
由于圖-128脫胎于圖-98，所以是名副其實的轟炸機改成戰(zhàn)斗機，這和用達索幻影III型戰(zhàn)斗機比例放大而成的法國超音速戰(zhàn)略轟炸機幻影IV，頗有異曲同工之妙，幻影IV可以說是偽裝成轟炸機的戰(zhàn)斗機，這種“短平快”的發(fā)展思路，也被達索多次使用，幻影2000也直接沿襲了幻影III的主要氣動布局，加了1臺斯奈克瑪M53渦扇發(fā)動機后，又變成了幻影4000。
圖片：幻影III戰(zhàn)斗機和幻影IV轟炸機同框
從主尺寸來看，圖-128長達30米，是有史以來體型最龐大的戰(zhàn)斗機，不過，美國洛克希德公司在A-12“牛車”（SR-71“黑鳥”前身）3馬赫高空高速戰(zhàn)略偵察機基礎上研發(fā)的YF-12截擊機，長度倒是達到了30.97米，但它并未進入現役，而被譽為“人操火箭”的殲-8II只有20米出頭，三代機（我國標準）里體型較大的蘇-27系列也就是21米左右，圖-128之大，可見一斑。
圖片：莫斯科莫尼諾博物館里的圖-128
但按照現在的標準來看，圖-128最大起飛重量43噸，比接替它的米格-31“捕狐犬”的46噸還輕一點，圖-128采用兩臺單臺加力推力近10噸的留里卡AL-7F-2渦噴發(fā)動機，因此推力不足、耗油率不小，它的最大飛行速度為1.57馬赫，最大過載只有可憐的2.5G，只適合用于攔截B-52這樣的轟炸機，雖然機體龐大，但最大轉場航程也就3200公里（另一說是2500公里），作戰(zhàn)半徑1200公里，按照現在的標準并不高。
圖片：這張?zhí)K制戰(zhàn)斗機線圖，可看出圖-128是如此巨大
圖-128設計上是一架全天候截擊機，因此著名的“法左特龍”設計局（Phazotron，正式名稱叫無線電工程研究院NIIR）為其研發(fā)了當時蘇聯天線尺寸最大的戰(zhàn)斗機用機載火控雷達——“龍卷風-100”（Smerch），這種雷達重達500多公斤，大量使用晶體管元器件，不過早期型“龍卷風”雷達性能一般，最大搜索距離只有50公里，跟蹤距離40公里。
圖片：博物館里的“旋風-A”雷達
圖-128M后來換裝了“龍卷風-A”，將兩項指標翻了一倍，米格-25的截擊型米格-25P后來也采用了“龍卷風-A”，這種雷達就是著名的“地面一開機，烤死1公里外兔子”的那個型號，完全靠發(fā)射功率和天線直徑來彌補元器件和后端信號處理的不足，1976年9月，蘇聯國土防空軍中尉別連科駕駛一架米格-25P叛逃日本函館機場后，蘇軍不得不更換了米格-25P的敵我識別器密碼，還把“龍旋風-A”雷達換成了新的“藍寶石S-25”雷達。
圖片：“旋風”、“旋風-A”以及圖-148探測距離對比
圖-128使用的空戰(zhàn)武器就是K-80空對空導彈，后來更名為R-4，它是蘇聯空對空導彈典型的雙導引頭設計，R-4R型為半主動雷達型，R-4T為紅外制導空對空導彈，北約統(tǒng)稱為AA-5“灰”，重達489公斤，射程分別為25和16公里。
圖片：R-4采用半主動雷達和紅外兩種導引頭，蘇俄很多空對空導彈都是如此
坦白說，不論是R-4，還是米格-25P用的同樣有500公斤重的R-40（西方叫AA-6“毒辣”），其性能不如同時期的美國雷聲AIM-7“麻雀”，后者重量不過是R-4和R-40的一半，不過，圖-128可在防空自動化指揮系統(tǒng)引導下作戰(zhàn)，還能從圖-126“苔蘚”預警機上獲得空情信息，這也是蘇制戰(zhàn)斗機中頭一回。
圖片：一架美國海軍的A-4攻擊機攔截圖-126“苔蘚”預警機
圖-128裝備了蘇聯國土防空軍6個團，包括西伯利亞北極圈內提克西機場，都是“大提琴手”常設基地，俄文資料中指出，圖-128唯一一次參與作戰(zhàn)，是1975年在哈薩克斯坦邊境擊落過美國的偵察氣球，這一點，似乎還不如兩度揍下韓國客機的蘇-15“細嘴瓶”截擊機。
圖片：圖-128的飛行員們
總體來說，雖然體型挺大，但圖-128局限性也不小，是為滿足航程而設計的極端，犧牲了機動性能，同時雷達火控系統(tǒng)、空對空導彈也不盡人意，1962年到1970年間，圖-128在沃羅涅日飛機制造廠生產，一共只制造了188架，其中有50架被改成圖-128M，識別特征是切尖垂尾改成平直，14架是圖-128UT同型教練機，另有10架原型機，從未出口過，1990年全部退役。
圖片：圖-128M服役到1990年后退役
蘇聯曾讓圖波列夫設計其接替者——圖-148重型超音速截擊機，它采用了類似于圖-22M“逆火”的變后掠翼布局，兼顧高速和航程，新型機載雷達探測距離可達200公里以上，從設計草圖來看，它還可以內置4枚遠程空對空導彈，以減少飛行阻力，可應對1970年后的空戰(zhàn)環(huán)境。
圖片：圖-148設計草圖，有點像是超大杯的歐洲“狂風”
但蘇軍最高層并未把機會給圖波列夫，而是選擇了在米格-25P“狐蝠”基礎上魔改、換裝索洛維約夫D-30F6渦扇發(fā)動機和N007“屏障”大型無源相控陣機載火控雷達的YE-155MP方案，首架YE-155MP原型機在1975年首飛，這就是米格-31“捕狐犬”。
圖片：攜帶R-33遠程空對空導彈的米格-31
總體來看，截擊機是用途單一的戰(zhàn)斗機，但也是冷戰(zhàn)時期特殊產物，一旦機載雷達和武器系統(tǒng)跟得上了，就被多用途戰(zhàn)斗機取而代之，這也并非是蘇聯一家的產物，美國空軍陣中，康維爾F-102“三角劍”、F-106“三角標槍”也是標準的截擊機，“三角標槍”甚至一樣服役到上世紀80年代。
圖片：F-106是有內部彈艙的，設計很有意思
在航空工業(yè)歷史的長河里，冷戰(zhàn)時期東西方劍拔弩張，大量資源投入武器開發(fā)，戰(zhàn)斗機發(fā)展呈現出百花齊放的狀態(tài)，有個性的戰(zhàn)斗機，遠不止圖-128這一架。
