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什么是天津?

什么是天津?

天津是全國(guó)四大直轄市之一

(底圖來(lái)源:谷歌地圖)

在GaWC評(píng)定的全球城市排名和

城市GDP總量排名當(dāng)中,

天津均名列前茅。

天津是全國(guó)第二個(gè)通上地鐵的城市

近十年來(lái),天津穩(wěn)步發(fā)展,
在城市競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中維持前沿地位
夜間的燈光地圖上,天津亦燈火璀璨
點(diǎn)亮渤海西岸的夜空

(底圖來(lái)源:NASA)

在世紀(jì)都會(huì)誠(chéng)基中心天臺(tái)拍攝的天津城市街景

(攝影:鄭浩然)

在天津,海河流域五大水系云集于此

104條河道涓涓流淌

并且最終融為一體,在金鋼橋下?lián)碛辛斯餐拿帧:?/span>

正因如此,天津如一把扇柄

獲得了占據(jù)沿海要沖、遙控

整個(gè)海河流域的能力

交錯(cuò)縱橫的海河水系諸水,

在天津隨處可見(jiàn)

海河流域各水系在天津市區(qū)段的相對(duì)位置,北運(yùn)河/永定河水系先與子牙河/大清河水系匯合,隨后在金鋼橋接納南運(yùn)河水系,匯集為海河干流。

天津夜景圖,左上方河道為子牙河,
右側(cè)河道為北運(yùn)河,圖片右下角河道為新開河,
三者交匯于天津三岔河口。
封面圖,中部河道為北運(yùn)河,河道上摩天輪為天津地標(biāo)建筑之一——天津之眼,其后方的橋梁是金鋼橋。在金鋼橋,北運(yùn)河與南運(yùn)河匯合,自此成為海河干流。
北運(yùn)河、新開河交叉口晝間航拍,左側(cè)河道為新開河,右側(cè)河道為北運(yùn)河(金鋼橋以下段為海河),左側(cè)可見(jiàn)天津之眼,而上方遠(yuǎn)處可見(jiàn)天塔。

北運(yùn)河、新開河交匯處向東北方向拍攝天津市區(qū)景色

海河,是天津的塑造者
240萬(wàn)年前,隨著太行山的隆起
無(wú)數(shù)河流自山西山地地區(qū)發(fā)源而來(lái)
穿越太行山脈,將大量泥沙輸送而來(lái)
孕育了廣闊的華北平原
海河流域分區(qū)示意。圖中加亮區(qū)域?yàn)楹:恿饔?,西半部為太行山與各條山脈山地,東半部為華北平原。海河流域各條支流多發(fā)源于太行山以西的山地,穿越太行山,進(jìn)入華北平原。天津位于海河流域五大水系匯合處的出口位置。

(底圖來(lái)源:谷歌地圖)

然而,海河流域歷史上并非
一直是現(xiàn)在這副模樣
由于華北平原平坦開闊,
海河流域各條河流挾帶泥沙量大
河床便總是搖擺不定,
在這片沃野之上“自由發(fā)揮”
黃河奪海河入海、奪淮入海
的橋段交替上演
造成華北平原地形和水系的頻繁變動(dòng)
海河流域亦是中華文明的發(fā)源地之一
悠久的開發(fā)歷史中,古代先民進(jìn)行了無(wú)數(shù)改造自然水系的努力
最終形成了縱橫交錯(cuò)的海河水系
圖中1線為距今5000年以前天津海岸線位置,此時(shí)天津市中南部地區(qū)仍在海面以下
圖中2線為距今3000年以前的商周時(shí)期,海岸線位于今張貴莊-八里臺(tái)-北大港一線
圖中3線為距今2000年前的西漢末年,海岸線位于今軍糧城-岐口一線,濱海新區(qū)大部此時(shí)尚在海面以下

(原圖來(lái)源:谷歌地圖)

南宋建炎二年黃河奪淮入海以后,離開海河水系,海河輸沙量減小
天津的海岸線逐步接近現(xiàn)在的樣子
天津,也因此可以說(shuō)是中國(guó)
最“年輕”的土地之一
三道貝殼堤的存在
無(wú)聲地訴說(shuō)著天津幾千年來(lái)
海岸線變遷的歷史
如果說(shuō)海河流域諸水,
塑造了天津的肉體
而以運(yùn)河為主的人工水系,
則賦予了天津靈魂
隋朝京杭大運(yùn)河開鑿,
天津所處的位置成為海河水系與京杭運(yùn)河的交匯點(diǎn)
京杭運(yùn)河走向及沿線主要
城市分布示意圖
(底圖來(lái)源:谷歌地圖)
大運(yùn)河上南來(lái)北往的貨物
與取海道和自海河流域各條支流輸送而來(lái)的物產(chǎn)相遇
使這里成為了天下重要的
漕運(yùn)交通樞紐之一
而天津也就從無(wú)到有、
從小到大地成長(zhǎng)起來(lái)
近代,天津得益于水運(yùn)交通的優(yōu)勢(shì)
成為了全國(guó)重要的港口和大城市
復(fù)雜的水系孕育了天津的城市文化
對(duì)天津的影響貫穿古今
天津的早期聚落多沿東沽河(潮白河、薊運(yùn)河)和西沽河(北運(yùn)河、海河)分布,
故地名中多帶“沽”字,并有七十二沽一說(shuō)
近代黃遵憲曾有詩(shī):七十二沽秋色滿,不堪吹鬢半胡塵
隨后這些聚落連為一體
形成了現(xiàn)在的城市
在七十二沽當(dāng)中,現(xiàn)在仍然作為街道、區(qū)、鎮(zhèn)地名的有10處,分別標(biāo)注于圖上,包括丁字沽、大直沽、咸水沽、塘沽、漢沽等,主要分布于海河兩岸。
近代,天津被迫開放后,
西方列強(qiáng)覬覦天津優(yōu)越的地理位置,
紛紛在天津海河兩岸設(shè)置租界
大量外國(guó)人的到來(lái),
給天津打上了西方文化的烙印
而不少建筑亦保留到現(xiàn)在
與城內(nèi)的海河、運(yùn)河相映成趣,
成為天津的一道風(fēng)景線
意式風(fēng)情區(qū),位于天津市河北區(qū)境內(nèi)。意風(fēng)區(qū)由過(guò)去的天津意大利租界擴(kuò)建而成,是意大利本土以外最大規(guī)模的意式風(fēng)格建筑群。
(攝影:董恒)
大沽橋附近海河景色。圖片右側(cè)橋梁為大沽橋,左側(cè)高樓為天津環(huán)球金融中心。環(huán)球金融中心位于海河右岸,高度336.9米,于2011年建成,目前是天津已建成建筑當(dāng)中的第一高樓。
(攝影:金哲飛)
天津被海河分割為兩部分
過(guò)去,輪渡是連通海河兩岸的
重要交通方式
而現(xiàn)在,輪渡已為大大小小的橋梁所取代
自金鋼橋算起,海河干流流經(jīng)天津市內(nèi)六區(qū)的河段當(dāng)中
共有金鋼橋、獅子林橋、進(jìn)步橋、北安橋、大沽橋、解放橋、李公樓橋、保定橋、大光明橋、金阜橋、直沽橋、光華橋、國(guó)泰橋、富民橋、海津大橋等15座橋跨越海河兩岸
在市區(qū)段13.7千米長(zhǎng)的河道當(dāng)中
兩座橋之內(nèi)的平均間距不足1千米
大大小小的橋梁,已經(jīng)將海河兩岸的地區(qū)緊密地連成了一體
橋梁,也成為了天津的重要組成部分

在解放橋東面的觀景平臺(tái)上向西拍攝海河日落時(shí)分的景色。圖片下方兩座橋梁分別是大沽橋、解放橋。解放橋、大沽橋兩橋溝通和平區(qū)及河北區(qū),位于天津市的核心地帶。

(攝影:金哲飛)

直沽橋上拍攝的海河景色。
直沽橋兩端分別為河?xùn)|區(qū)和河西區(qū)。
各座橋梁在白天起到溝通兩岸的作用
在夜間則展現(xiàn)出另一種風(fēng)情
暮色沉沉的海河兩岸,流光溢彩,各種光線交相輝映
天上月色
人間燈火
精妙絕倫的配合當(dāng)中,
無(wú)聲地演繹著光與影的魅力.

大沽橋夜景(攝影:高敏)

解放橋夜景(攝影:高敏)

海河市中心段夜景,右下角為世紀(jì)鐘廣場(chǎng)

金鋼橋夜景圖。金鋼橋是海河干流的起點(diǎn)。圖中左側(cè)河道為北運(yùn)河,右側(cè)河道為南運(yùn)河,北運(yùn)河與南運(yùn)河匯合之后,在金鋼橋以下的河段極為海河干流。

(攝影:朱佳琪)

而在海河兩岸以外的區(qū)域中,也有著與眾不同的美麗
打開天津市地形圖
可能會(huì)覺(jué)得天津的地形過(guò)于簡(jiǎn)單了些
除薊縣北部屬于燕山山地丘陵區(qū)之外
其它地區(qū)均屬于地勢(shì)低平的華北平原
但是在這11946平方千米的土地上
104條河流縱橫交錯(cuò)
數(shù)十處洼淀湖泊點(diǎn)綴其間
藍(lán)色海洋守候在她的東方
巍峨燕山雄踞在這片土地的北端
長(zhǎng)城在天津的最北端匆匆而過(guò),
為這片土地帶來(lái)了厚重的歷史記憶
薊州黃崖關(guān)段長(zhǎng)城。黃崖關(guān)長(zhǎng)城修建于明代。
(攝影:陸程)
154千米長(zhǎng)的海岸線,
為天津留下了豐富的資源和無(wú)盡的寶藏
濱海新區(qū)海景(攝影:梁家雄)
天津港亦位于這條并不漫長(zhǎng)的岸線上
這里永遠(yuǎn)是一派繁忙的景象
每天無(wú)數(shù)船舶進(jìn)出作業(yè)
使得天津港多年來(lái)一直
位列世界十大港口之中

天津港景色(攝影:梁家雄)

天津的海岸,大多為淤泥質(zhì)海岸
雖然這使得天津的海濱并不如其它的沙質(zhì)海岸那樣出名
但是也給天津帶來(lái)了
與眾不同的另一番景觀
淤泥質(zhì)海岸適宜多種鹽生植物生長(zhǎng)
其中堿蓬在天津的海岸線上廣泛分布
在秋季,堿蓬植株變成紅色
為這海岸織上了一層紅色的毯子
站在紅海灘上眺望遠(yuǎn)方
映入眼簾的皆是遍地火紅
又怎能不感嘆大自然的鬼斧神工呢?
天津沿海紅海灘,紅色為堿蓬、
鹽地堿蓬成熟后變色而成。
(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
天津位于中緯度的華北地區(qū),
屬暖溫帶季風(fēng)氣候
鮮明的季風(fēng)氣候特點(diǎn),
賦予了天津格外分明的四季景觀
這在世界上,是并不多見(jiàn)的
孟元老在《東京夢(mèng)華錄》當(dāng)中寫道
“時(shí)節(jié)相次,各有觀賞。燈宵月夕,雪際花時(shí),乞巧登高,教池游苑”
而這句話用來(lái)形容天津,
可能再合適不過(guò)了
天津的春季,一般在3月末到來(lái)
隨著冬季風(fēng)的遠(yuǎn)離,
春季的天氣往往回暖也是極為快速的
不出幾天時(shí)間,
到處便是一番春暖花開之景
各種花卉也迫不及待地出來(lái)觀賞春色
天津大學(xué)衛(wèi)津路校區(qū)早春時(shí)節(jié)盛開的海棠花。海棠花是天津大學(xué)?;ǎ磕?月初都有“海棠節(jié)”活動(dòng)舉辦。
(攝影:王利華)

春季桃花堤桃花盛開(攝影:王利華)

春季似乎總是較為短暫的

常年,5月中下旬天津便進(jìn)入夏季

隨著太陽(yáng)高度和日照時(shí)長(zhǎng)的增加

初夏季節(jié)的天津也變得晴朗炎熱起來(lái)

聲聲蟬鳴,也在此時(shí)宣告著

夏天的正式到來(lái)

在每年的7月上旬
南海夏季風(fēng)抵達(dá)華北
將濕熱的熱帶海洋氣息送到天津
而天津也自此進(jìn)入一年之中的雨季
七八兩個(gè)月雨量超過(guò)全年的一半
其中又主要出現(xiàn)在“七下八上”時(shí)節(jié)
冷鋒暴雨和午后雷雨,
也在這段時(shí)間成為???/section>
與連綿不斷的江淮梅雨不同
天津的雨季降水亦是來(lái)得急去的快
暴雨過(guò)后也很快放晴

2019年7月29日,受到緩行冷鋒影響,天津市中部地區(qū)出現(xiàn)大雨,南部地區(qū)出現(xiàn)暴雨局部大暴雨。19時(shí)以后降雨逐漸減弱停止,天空放晴,出現(xiàn)了明顯的晚霞。攝于天津大學(xué)衛(wèi)津路校區(qū)。

(攝影:唐敏慧)
2019年8月13日傍晚,隨著臺(tái)風(fēng)“利奇馬”減弱消散并向東北方向移動(dòng),對(duì)天津的影響也終于結(jié)束。在經(jīng)歷了兩天多的風(fēng)雨天氣后,天津的天氣于傍晚放晴。在偏北氣流影響下,天津氣溫明顯下降,濕度亦有所降低,呈現(xiàn)出一派夏末景象。天津大學(xué)衛(wèi)津路校區(qū)在日落時(shí)分水天一色,微露秋意。
(攝影:小凌正裝)

9月,隨著夏季風(fēng)減弱撤退,

雨帶迅速收縮到西部地區(qū),

天津的雨季結(jié)束

取而代之的,是秋高氣爽的天氣

在秋季,大氣環(huán)流進(jìn)入夏季環(huán)流和冬季環(huán)流之間的過(guò)渡期

天津的天氣也褪去了夏日的炎熱,

變得干爽舒適起來(lái)

而在漸漸轉(zhuǎn)涼的空氣當(dāng)中

大地也變得多姿多彩起來(lái)

北寧公園秋景。秋季闊葉樹的葉片顏色發(fā)生明顯變化,放眼望去也盡是黃色、金色、紅色各色交織;地上柳樹、楊樹、楓樹、銀杏等多種植物的落葉

相互交織,營(yíng)造出了美輪美奐的秋日景象。

秋季過(guò)后,在11月中上旬,隨著幾陣北風(fēng)吹來(lái),天津的冬季也在此時(shí)悄然而至
由于格外強(qiáng)大的亞洲冬季風(fēng)系統(tǒng)存在
天津常年12月-2月三個(gè)月平均氣溫都維持在0℃以下
0℃以下的平均氣溫
使得在冬季天津的地面水體普遍封凍
闊葉樹木也完成落葉
下雪的日子里,積雪也不再易于融化
這與夏日比起來(lái),
已是截然不同的一番景象

2017年2月21日,

天津出現(xiàn)中雪天氣,地面出現(xiàn)明顯積雪。

從高處望去,滿城盡是一派銀裝素裹的北國(guó)風(fēng)光。

2018年1月22日,天津出現(xiàn)大雪天氣。北寧公園水域已全面封凍,冰面上也覆蓋了5厘米左右厚度的積雪。

天津的自然景觀和地理環(huán)境,

塑造了天津的城市文化

2018年5月,

曾有一位小哥在接受央視采訪時(shí)說(shuō)

“北上廣容不下肉身,三四線容不下靈魂,

而天津,其實(shí)可以兼顧”

天津,少了幾分北上廣一線城市的快節(jié)奏

多了一份閑適與自在

相聲館中,體味天津話的幽默

(攝影:陸程)

濱江道的熙熙攘攘,商賈云集

(攝影:陸程)

古文化街的燈火閃耀、人頭攢動(dòng)

(攝影:曹晴晴)

平日生活里這一切不經(jīng)意的瞬間

組成了恬淡而美好的津門生活

而天津,也依然是那個(gè)城區(qū)人口近千萬(wàn)的大城市

她站在渤海之濱

昂首闊步前進(jìn)

什么是天津?

九河津渡,適意津門

而這也便是天津最好的詮釋

文字:王一航

修圖:張巧然、邢嬌

地圖加工:王一航、陳天慧

供圖:王利華、梁家雄、董恒、高敏、金哲飛、鄭浩然、陸程、唐敏慧、朱佳琪、曹晴晴、小凌正裝

來(lái)源:首創(chuàng)天津創(chuàng)享家

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