近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》（意見稿）指出，到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的必選項，我國汽車廠內(nèi)生產(chǎn)物流領(lǐng)域也迎來智能化升級改造，推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備，提高生產(chǎn)物流自動化、數(shù)字化和智能化水平勢在必行。
2021年7月7-9日在南京將召開2021中國汽車智慧?產(chǎn)物流創(chuàng)新技術(shù)峰會，由中國設(shè)備管理協(xié)會智慧物流技術(shù)與裝備發(fā)展促進(jìn)中?主辦、國聯(lián)股份和汽車智能制造信息中?承辦、北京迪基透科技有限公司、華清科盛(北京)信息技術(shù)有限公司、上海阿法迪智能物聯(lián)技術(shù)有限公司協(xié)辦舉行。汽車智能制造信息中?充分發(fā)揮作為國家級物流技術(shù)行業(yè)設(shè)備管理服務(wù)機(jī)構(gòu)的平臺優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)更多廠內(nèi)物流技術(shù)與裝備上下游優(yōu)秀企業(yè)，準(zhǔn)確剖析?內(nèi)物流過程中的痛點(diǎn)和問題，制定科學(xué)的解決?案，加快實施智慧物流建設(shè)和應(yīng)?，加強(qiáng)在智能倉儲、透明供應(yīng)鏈、智能貨物管理、智能設(shè)備、?動化設(shè)備、運(yùn)?業(yè)務(wù)監(jiān)控分析等??的協(xié)同合作以及企業(yè)之間交流。
未來，中國汽車制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流將投入更多優(yōu)勢資源，持續(xù)完善升級智能物流智能化，打造高效智慧物流新生態(tài)，助力智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入高速增長階段，獲取更多的廠內(nèi)智慧物流帶來的高效運(yùn)營的效益。
本次峰會融合創(chuàng)新智慧物流新技術(shù)及解決方案，為實現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)的需求和新型物流技術(shù)裝備的全面契合，也是經(jīng)過不斷迭代升級，歷經(jīng)市場重重考驗，為我國汽車制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流智能化升級改造突破重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，提高物流業(yè)制造業(yè)的融合水平。
本次創(chuàng)新技術(shù)峰會主要內(nèi)容為三個部分。其一，汽車廠內(nèi)物流相關(guān)政策解讀；其二，從15個問題與痛點(diǎn)展開技術(shù)研討，先進(jìn)企業(yè)帶著經(jīng)驗案例和解決方案分享。其三，與會人員參觀上汽大通汽車有限公司南京“燈塔工廠”。
上汽大通汽車有限公司南京“燈塔工廠”是汽車制造業(yè)開啟智慧物流智能化轉(zhuǎn)型的一個縮影，打通智慧物流和智能制造系統(tǒng)，打造的全自動化生產(chǎn)工廠。專家指出新一代智能制造、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合所形成的新一代工業(yè)革命的核心技術(shù)，成為了第四次工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。
本次創(chuàng)新技術(shù)峰會邀請政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、汽車整車廠領(lǐng)導(dǎo)、工程機(jī)械整車廠負(fù)責(zé)人、軌道交通整車廠負(fù)責(zé)人、倉儲與物流設(shè)備等企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員。涉及到倉儲與物流設(shè)備有倉儲系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、機(jī)器?、托盤、周轉(zhuǎn)箱、物流配套件；涉及到物流集成與信息化方面的有物流集成、物流系統(tǒng)、RFID、?動識別、物聯(lián)?等。
擁有廠內(nèi)智慧物流的制造業(yè)企業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合，貫穿于產(chǎn)品、制造、服務(wù)全生命周期的整個環(huán)節(jié)以及相應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)化集成，實現(xiàn)制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、智能化，不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益和制造的水平。
