漂泊在這燈紅酒綠的城市里，想起了哪句“時光比光速還快”，今天，在人生的流年里，我想用13張圖片解讀80年代“永久牌”自行車。
這是一輛80年代的自行車，停在某個角落顯得十分的成舊。
從車身上顯示上海自行車廠，那個年代，上海自行車廠是有名的工廠，生產(chǎn)的都是名牌自行車。
還真是一輛名牌自行車，從前面龍頭上的商標(biāo)顯示是“永久牌”，那個年代，一輛永久牌自行車比當(dāng)今的一輛寶馬還有名氣。
這根梁柱上還有這樣的精美設(shè)計，你看那久字的最后一個筆畫拖到好長、好長，還真是有永久的意思。
這是安裝在龍頭右邊扶手處的自行車鈴，別看這自行車鈴現(xiàn)在不怎么樣，想當(dāng)初好多人騎上自行車一路搖響鈴聲的威風(fēng)還歷歷在目。
這個大家還記得是什么吧？我一時也忘記了，有知道的朋友歡迎在留言區(qū)說一說。
這個就是自行車的腳踏板了，特別是在農(nóng)村，每逢上坡就要用力的踩腳踏板。
這個是自行車的尾部，這什么要安裝這么一個紅色的標(biāo)志呢？你知道嗎？
這個大家應(yīng)該都知道，就是自行車的座騎了，到底是上海自行車廠的質(zhì)量不行，還是騎自行車的人太勞累呢？座騎都被磨爛了。
真相原來是這樣的，這輛自行車的主人應(yīng)該是個買老冰棍的勞累人，所以座騎才全被磨爛。
80年代的老冰棍，5分錢一支，炎熱的夏天，能吃到一支老冰棍，那簡直是最開心的事了。
80年代，賣冰棍的生意人推著自行車，后面拖著大箱子，上面蓋著保溫的被子，邊走邊吆喝，還按響單車的鈴聲。
如今在我們的回憶里，那冰棍的叫賣聲成為兒時天真的記憶，那是牽扯我們年幼時光的一種快樂，童年的純潔，美不可言。
自行車在時光流逝中早已褪去了原有色彩，對于某些人來說無異于廢銅爛鐵，但對于懷舊之人，這種自行車不僅具有時代烙印，也是八十年代人的眾多回憶。
80年代國產(chǎn)三劍客自行車：飛鴿，永久，鳳凰自行車，真不賴！懷念青春，懷念騎自行車那個時代……
80年代一臺永久牌自行車，在現(xiàn)代社會價值多少呢？
從普通工人的收入來對比。80年代年輕工人一般的工資大概是40元一個月。而當(dāng)時永久牌的自行車大約是180元左右。所以那個時候如果單純要買一輛永久牌的自行車，需要大約5個月的工資?，F(xiàn)在我們工人的普通工資在4500元左右，5個月的總工資超過了20000。按現(xiàn)行普通工人的工資來算相當(dāng)于現(xiàn)在的20000元左右。
從普通農(nóng)民的收入來對比：那時大集體勞動一天10分工分，年終分紅0.30元左右，全年出工最多也就200天左右，那一輛自行車180元，按當(dāng)時普通農(nóng)民收入這樣算下來就得三年的收入。
從物價上漲來對比：80年代議價大米也就5、6毛錢一斤，豬肉7角6分錢一斤，白菜批發(fā)價是2分錢，冬瓜好的3分錢。按現(xiàn)行物價，永久牌自行車相當(dāng)于現(xiàn)在的16000元左右。
這只是一個對比，不代表真實的價格。由此可見，當(dāng)時自行車在80年代的價值和地位有多高，這是現(xiàn)代很多人都無法想象的。在那個年代，永久牌自行車是屬于奢侈品。永久牌自行車的意義和價值僅次于現(xiàn)代的私家車，只是現(xiàn)在社會，奢侈品照樣不便宜。
老單車、老冰棍已漸漸在農(nóng)村消失，回不去的童年，已成為一種鄉(xiāng)愁。游走在鄉(xiāng)村與城市的邊沿，在我們談?wù)摮鞘械姆睒s和發(fā)展，城市的燈紅酒綠以及醉生夢死之后，才真正醒悟，老單車、老冰棍才是我們心靈深處的故鄉(xiāng)。
