《方案》規(guī)定：凡2009年、2010年連續(xù)兩年都在北京市投保商業(yè)車險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，2009年度沒有保險(xiǎn)理賠記錄，但在2010年度發(fā)生了1至2次保險(xiǎn)理賠，且累計(jì)賠款金額小于當(dāng)年所繳納的保費(fèi)金額，該車輛在2011年繼續(xù)投保商業(yè)車險(xiǎn)時(shí)，“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)仍執(zhí)行2010年度的系數(shù)，即“不升不降”。其余情況，仍按《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》執(zhí)行。
例如，某車2009年商業(yè)車險(xiǎn)無理賠記錄；2010年投保時(shí)無賠款優(yōu)待系數(shù)為0.85，與其他系數(shù)累乘后總浮動(dòng)系數(shù)為0.6885，繳納保費(fèi)為3600元；在2010年出險(xiǎn)1次，賠款金額2100元。按照原方案，2011年該車應(yīng)該浮動(dòng)0.9，而按照今天公布的新方案，該車主仍享受0.85的優(yōu)惠。
北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會產(chǎn)險(xiǎn)部主任李楓介紹，自車險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率執(zhí)行以來，2010年續(xù)保客戶中65%的車主能享受到保險(xiǎn)優(yōu)惠。符合2010年發(fā)生一兩次賠款且明年能享受不升不降的客戶約占10%左右。
據(jù)介紹，2010年商業(yè)車險(xiǎn)出險(xiǎn)比2009年進(jìn)一步降低，但交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)卻出現(xiàn)上升。北京保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處介紹，這是因?yàn)楦?dòng)費(fèi)率實(shí)施前，許多人把雙方事故拆成單方事故，而浮動(dòng)費(fèi)率優(yōu)惠實(shí)施以來，雙方事故中更多車主怕漲保費(fèi)不愿承擔(dān)單方責(zé)任。
保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會介紹，今后車輛投保優(yōu)惠還會考慮隨人隨車因素。由于升降問題比較復(fù)雜，費(fèi)率檔次涉及公平性、合理性。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會將在網(wǎng)站開辟專欄，廣泛征集社會各界意見、建議。
另據(jù)記者了解，限行違規(guī)車主將不再享受限行保費(fèi)優(yōu)惠政策，但與商業(yè)車險(xiǎn)浮動(dòng)無關(guān)。
