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制造業(yè)占比十年來(lái)首次回升,如何讓年輕人重回工廠?

2021年中國(guó)制造業(yè)增加值31.4萬(wàn)億,連續(xù)12年位居世界首位,占全球份額近三分之一。更可喜的是制造業(yè)在GDP中占比達(dá)到27.4%,比2020年增加1.22%,十年來(lái)首次回升。

我國(guó)制造業(yè)在GDP中占比從2011年后就開始下降,2011年時(shí)制造業(yè)份額為32.06%,到了2020年,只有26.18%了。
雖然說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度,制造業(yè)比重下降,服務(wù)業(yè)比重上升,是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的表現(xiàn)。但是制造業(yè)比重過早、過快下降,也會(huì)帶來(lái)很多問題。
按2010年不變價(jià)計(jì)算,美國(guó)、日本、德國(guó)當(dāng)年制造業(yè)比重下降時(shí),人均GDP都已經(jīng)接近2萬(wàn)美元,而我國(guó)2011年制造業(yè)比重下降時(shí),人均GDP只有4972美元,近幾年人均GDP也才剛超過1萬(wàn)美元。
如果制造業(yè)能從量變到質(zhì)變,在全球價(jià)值鏈上實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍遷,那么制造業(yè)比重下降,低端制造業(yè)產(chǎn)值的減少,能通過高端制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)利潤(rùn)的增加來(lái)彌補(bǔ)。
而我國(guó)制造業(yè)還處在從量變到質(zhì)變,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,制造業(yè)比重的下降可能會(huì)影響到制造業(yè)在全球價(jià)值鏈上的躍遷。
我國(guó)制造業(yè)面臨的最大困難是招工難、用工難,制造業(yè)工人流失的問題。
2020年我國(guó)制造業(yè)人才缺口達(dá)到2200萬(wàn)左右。近五年來(lái),每年平均有150余萬(wàn)勞動(dòng)力離開制造業(yè)。
與制造業(yè)工人流失形成鮮明對(duì)照的是,外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播吸引了大量年輕人。現(xiàn)在離開農(nóng)村的年輕人寧可去做物業(yè)保安,送快遞、送外賣,也不愿意進(jìn)工廠了。
目前我國(guó)快遞從業(yè)人員超過一千萬(wàn),外賣配送人員突破七百萬(wàn),在新增的外賣“騎手”中,有40%從制造業(yè)工人轉(zhuǎn)行而來(lái)。甚至在外賣騎手中,有15%都是大中專學(xué)歷的,1%都是碩士以上學(xué)歷。
年輕人離開制造業(yè),選擇外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播也是可以理解的。畢竟工廠的工資不高,管理又嚴(yán)格,工作環(huán)境也不好。對(duì)于從小生活條件較好、自由慣了的90后、00后年輕人來(lái)說(shuō),根本已經(jīng)很難忍受了。
而外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播沒有啥技術(shù)含量,收入比工廠還要高,想休息就休息。工廠流水線工作對(duì)年輕人失去了吸引力。
誰(shuí)都想找錢多事少離家近又自由的工作。如果工廠想跟外賣、快遞搶人,就必須提高薪資水平,在管理上更加人性化。人往高處走,水往低處流,工廠到了改變自己的時(shí)候了。
如何讓年輕人重新回到制造業(yè)?
1、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人的榮譽(yù)感。改革開放前,產(chǎn)業(yè)工人是非常受人尊敬的,老一輩工人階級(jí)也很有工作自豪感。而現(xiàn)在如果你說(shuō)在工廠車間工作,很可能會(huì)受人白眼。
這里面既有社會(huì)價(jià)值觀的轉(zhuǎn)變,也有工廠本身對(duì)勞動(dòng)者的態(tài)度問題。要讓年輕人認(rèn)識(shí)到在工廠工作的價(jià)值。近年來(lái)大國(guó)工匠、匠人精神開始重新出現(xiàn)在媒體上,這是很好的導(dǎo)向。
2、提升制造業(yè)工人的薪資水平。如果工廠工資和外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播相比,要低很多,自然是沒法讓年輕人回到制造業(yè)的。現(xiàn)在房?jī)r(jià)高、生活成本高、結(jié)婚和養(yǎng)育孩子壓力這么大,收入不提高,是不可能留住年輕人的。
很多工廠其實(shí)并不是不賺錢,而是長(zhǎng)期以來(lái)的慣性思維,認(rèn)為工廠工人不值錢,不愿意開高薪給工人。但是看看工地上的工人和快遞、外賣、網(wǎng)絡(luò)直播的收入,隨著社會(huì)發(fā)展,人的價(jià)值已經(jīng)今非昔比。
不能老拿十幾二十年前工人的工資來(lái)比較。可以讓工廠工人做更多有價(jià)值的工作內(nèi)容,如果工廠老板把員工當(dāng)成寶,就有可能多方面發(fā)掘出員工的價(jià)值,為企業(yè)做更多貢獻(xiàn)。歐美藍(lán)領(lǐng)工人的薪資水平并不比白領(lǐng)低的,這是認(rèn)知上的差別。
3、搭建好職業(yè)上升階梯。通過各種職業(yè)培訓(xùn)、學(xué)歷和非學(xué)歷教育來(lái)讓一線工人有機(jī)會(huì)不斷提升自己。能夠從生產(chǎn)線向技術(shù)人員轉(zhuǎn)變,向管理人員升遷。學(xué)習(xí)是終身的,不能因?yàn)樯a(chǎn)線工人起點(diǎn)學(xué)歷低,就只能一直停留在在生產(chǎn)線上,看不到希望。
有很多知名的科學(xué)家、藝術(shù)家、企業(yè)家,其實(shí)也都是從工廠車間里出來(lái)的。大家都知道的著名導(dǎo)演張藝謀,以前就是在陜西一家棉紡織工廠里當(dāng)鍋爐工人,28歲時(shí)才通過自學(xué)考上北京電影學(xué)院。
4、改造工廠工作環(huán)境。一想到工廠車間,大多數(shù)人的第一印象都是臟亂差。其實(shí)現(xiàn)在大部分工廠,完全可以把工人工作的環(huán)境改造得更舒適。美化環(huán)境、凈化空氣、減弱噪聲,提供更好的休息條件,都能顯著提高工人的滿意度。
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