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小黃車怎么成了“探溫計(jì)”?

倉央嘉措說,“你在或不在,我就在那里,不離不棄”,我發(fā)現(xiàn)用這句話來說小黃車并不合適,你只要不在,車轉(zhuǎn)眼就不見了。因?yàn)橐T車的人太多,或者說是車子太少了。我兩個(gè)月前就交了押金,卻一次也沒騎過。平時(shí)很少發(fā)現(xiàn)小黃車的蹤影,往往一條大道從南到北、從東到西都沒能看到一輛。好不容易發(fā)現(xiàn)幾次,第一次掃碼后,騎上去才發(fā)覺掉了鏈條;還有一次掃了碼,車子卻推不動(dòng),原來車子被加了一把軟鎖;前兩天在小區(qū)附近終于又看到一輛,二維碼卻被硬物劃得認(rèn)不出來。

魯迅先生有句名言,稱自己“向來是不憚以最壞的惡意來推測(cè)中國人的”,誠然那是在萬惡的舊社會(huì),現(xiàn)在還這樣說并不合適,但如果我說“向來不憚以最壞的惡意來推測(cè)某些中國人”似乎并沒有錯(cuò)。小黃車身上發(fā)生的這些情形在我意料之中。它像一根探溫計(jì),一下子量出了許多人的道德溫度。如果你不同意我的話,不妨留心看看,現(xiàn)在還有多少小黃車前頭的籃子沒有被拆掉的。當(dāng)然,我相信這并不是我所在的這個(gè)城市僅有的現(xiàn)象。

有人說,把這么漂亮又實(shí)用的東西放在公共場(chǎng)所,又無人保管,有人起貪念是自然而然的事,這是人性,不要?jiǎng)虞m用道德來說事?!叭诵浴迸c“道德”這兩樣?xùn)|西的確容易混淆,但我覺得還是可以分清的。比如有幾年那位來自“大城市鐵嶺”的著名小品演員總喜歡拿殘疾人開涮,大家笑得前仰后合。我覺得演員這樣編排殘疾人,屬于道德問題,但觀眾發(fā)噱更多是人性,因?yàn)檠莸锰蓸?,屬于“情不自禁”,不?yīng)該給他們扣道德帽子。說個(gè)故事,我有一年與一位女同事到海南出差,上街時(shí)她走在前面,像一只鵝一樣仰著腦袋東張西望,一下子沒有了人影。我第一個(gè)念頭是她莫非變成了“土行孫”,后來才發(fā)現(xiàn)原來是掉進(jìn)了路中間一個(gè)沒蓋的下水道口,剛好沒頂。我一邊把渾身泥水的她拉上來,一邊忍不住發(fā)笑。我承認(rèn)我笑得有些沒心沒肺,但還是不能接受她認(rèn)為我沒有一點(diǎn)同情心的批評(píng)。

回到小黃車這件事上,我覺得光是起貪念,不好指責(zé)其德節(jié)有虧,正如古人所說,誅心天下無君子。但直接把它搬回家,或者為了自己能獨(dú)享,特意加了一把軟鎖,這樣的行為無論如何都是不講公德,不能用所謂的“人性”來掩蓋。馬克思——對(duì)不起,我并不想拉大旗做虎皮,但他這句話說得特別正確——說:人的本質(zhì)是一切社會(huì)關(guān)系的總和。人之有別于動(dòng)物,正是因?yàn)樗摹吧鐣?huì)屬性”,“公德”就是對(duì)于其“社會(huì)屬性”行為的約束,或者說對(duì)一種合理的“社會(huì)關(guān)系”的保護(hù)。固然不應(yīng)該用“道德”來苛責(zé)人性,但也不能用“人性”回避存在的道德問題。人性應(yīng)該都是一樣的,為什么一些人將共享單車占為己有,另一些人不這樣做,說明人與人品德還是有差距的。推而廣之,共享單車到處“攻城掠寨”,在一些地方“命途多舛”,在一些地方“風(fēng)調(diào)雨順”,這種不同遭遇,同樣說明不同的地方,市民素質(zhì)和道德水準(zhǔn)存在落差。

現(xiàn)在“共享經(jīng)濟(jì)”風(fēng)行,除了共享單車,還有共享電動(dòng)車、共享停車位、共享公寓、共享寵物飼養(yǎng)……,“私有”變成“共享”,使資源得到充分利用,但另一方面也迫切需要形成新的“游戲規(guī)則”。這種“游戲規(guī)則”除了制度約束,還包括每個(gè)人的信用和道德。我覺得如果沒有“公德”,就很難實(shí)現(xiàn)所謂的“共享”,在如火如荼的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,建立一套與之相適應(yīng)的“公德”體系,是一個(gè)理應(yīng)更加予以重視的問題。

 每文兩圖:

鳳凰城一位小有名氣的畫家,不斷求變,逗留北海期間,創(chuàng)作了不少作品。蒙其首肯,陸續(xù)推出,幸有識(shí)者。

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