重！磅！來！襲！
日前，
國(guó)務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃
正式定位沈陽(yáng)為
全國(guó)性綜合交通樞紐！
厲害了，word大沈陽(yáng)！
除此之外，
未來沈陽(yáng)也將是我國(guó)
“縱向綜合運(yùn)輸通道”和“全國(guó)性交通樞紐”
重要城市之一，
未來幾年里，
沈陽(yáng)的交通將要大爆發(fā)了！
鐵路規(guī)劃
建成：北京—沈陽(yáng)高鐵
開工：沈陽(yáng)至敦化、牡丹江等高鐵
京沈高鐵作為東北快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，
是東北地區(qū)與其他地區(qū)最快捷的鐵路大通道，
預(yù)計(jì)2019年建成通車，
北京至沈陽(yáng)的旅行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。
目前，京沈高鐵朝陽(yáng)隧道正在抓緊施工，
預(yù)計(jì)本月中旬，
京沈高鐵遼寧段全線39座隧道全部貫通。
通車后，
沈陽(yáng)至阜新、朝陽(yáng)將開行城際動(dòng)車，
運(yùn)行時(shí)間分別為40分鐘、1小時(shí)。
在京的眾多沈陽(yáng)小伙伴們，
往返回家終于可以提速了！
“十三五”期間，
遼寧將啟動(dòng)建設(shè)沈陽(yáng)至敦化高鐵，
推進(jìn)京哈、沈海高速公路擴(kuò)容工程，
沈陽(yáng)將成為國(guó)內(nèi)兩條縱向綜合交通通道的重要節(jié)點(diǎn)城市。
待這些高鐵建好后...
從沈陽(yáng)出發(fā)，
1小時(shí)到丹東、盤錦、長(zhǎng)春，
2小時(shí)到北京、哈爾濱、大連，
3小時(shí)到北戴河，4小時(shí)到延吉，
5小時(shí)到保定，6小時(shí)到濟(jì)南、石家莊，
7小時(shí)到太原、鄭州，
8小時(shí)到青島、南京，
9小時(shí)到杭州、上?！?/span>
那時(shí)候沈陽(yáng)一日生活圈，
幾乎將覆蓋大半個(gè)中國(guó)！
沈陽(yáng) — 鐵嶺
耗時(shí)：高鐵最快18分鐘
票價(jià)：二等座24.5元
沈陽(yáng) — 長(zhǎng)春
耗時(shí)：高鐵最快1小時(shí)12分
票價(jià)：二等座136.5元
沈陽(yáng) — 哈爾濱
耗時(shí)：高鐵最快2小時(shí)10分
票價(jià)：二等座245元
沈陽(yáng) — 盤錦
耗時(shí)：高鐵最快1小時(shí)4分
票價(jià)：二等座92元
沈陽(yáng) — 丹東
耗時(shí)：高鐵最快1小時(shí)15分
票價(jià)：二等座73元
沈陽(yáng) — 大連
耗時(shí)：高鐵最快1小時(shí)33分
票價(jià)：二等座175.5元
沈陽(yáng) — 北京
耗時(shí)：預(yù)計(jì)2.5小時(shí)左右
票價(jià)：待定
通車時(shí)間：高鐵預(yù)計(jì)2019年開通運(yùn)營(yíng)
目前沈陽(yáng)至北京，
高鐵最快3小時(shí)38分，
票價(jià)：二等座295元
沈陽(yáng) — 石家莊
耗時(shí)：高鐵最快6小時(shí)
票價(jià)：二等座365元
沈陽(yáng) — 濟(jì)南
耗時(shí)：高鐵最快5小時(shí)20分
票價(jià)：二等座377.5元
沈陽(yáng) — 青島
耗時(shí)：高鐵最快8小時(shí)20分
票價(jià)：二等座502元
沈陽(yáng) — 太原
耗時(shí)：高鐵最快7小時(shí)26分
票價(jià)：二等座433元
沈陽(yáng) — 南京
耗時(shí)：高鐵最快7小時(shí)55分
票價(jià)：二等座623.5元
沈陽(yáng) — 杭州
耗時(shí)：高鐵最快9小時(shí)25分
票價(jià)：二等座717.5元
沈陽(yáng) — 上海
耗時(shí)：高鐵最快9小時(shí)38分
票價(jià)：二等座732元
1號(hào)線東延線工程西起黎明廣場(chǎng)站，東至世博園站，全長(zhǎng)15公里，均為地下線。沿線串聯(lián)東陵公園、世博園等景區(qū)。
沿線擬設(shè)9座車站，車站從西向東依次為：和睦路站、高官臺(tái)站、東大營(yíng)站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、東陵公園站、環(huán)保園站、環(huán)保園東站、世博園西站、世博園站。
目前，地鐵2號(hào)線北延線，
遼寧大學(xué)站至蒲田路段正在建設(shè)中，
目前已完成超過85%的工程量，
預(yù)計(jì)2017年年底建成并與地鐵2號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。
小伙伴們，周末不光可以往渾南去！
也可以去蒲河呼吸新鮮空氣了！
該線路起于全運(yùn)路站，計(jì)劃今年9月份開建，線路終點(diǎn)確定在桃仙機(jī)場(chǎng)的T3航站樓東北側(cè)。線路全長(zhǎng)14.2公里。整體工期為3年，預(yù)計(jì)將在2020年6月份竣工通車。
沿線設(shè)8座車站：桃仙大街站、高深東路站、全運(yùn)三路站、市民廣場(chǎng)站、科技園。
3、6號(hào)線的一期工程，預(yù)計(jì)將在今年年底前開工建設(shè)。
3號(hào)線一期線路全長(zhǎng)38.4km，西起寶馬大道，東至新泰街，串聯(lián)了寶馬、中德產(chǎn)業(yè)園、中法生態(tài)園、于洪新城、砂山地區(qū)、文化路地區(qū)、南塔、東塔等地區(qū)。
6號(hào)線一期全長(zhǎng)36km，線路北起首府新城鴨綠江街，南至蘇家屯迎春街，串聯(lián)了首府新城、中街方城地區(qū)、南塔地區(qū)、長(zhǎng)白島、曹仲、滿融地區(qū)以及蘇家屯。
目前，地鐵4號(hào)線一期工程已全面開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成通車。整條線路將連起渾南區(qū)、長(zhǎng)白島、砂山、太原街、沈陽(yáng)北站、吉祥、北大營(yíng)、望花等客流集散區(qū)，還會(huì)與多條地鐵線形成換乘。
此外，4號(hào)線北延線，年底可具備開工條件。線路南起望花街站，北至蒲地路站，線路走行虎石臺(tái)大街，串聯(lián)了歐盟工業(yè)園、虎石臺(tái)、蒲河島、蒲河景觀帶等重要節(jié)點(diǎn)。
目前，地鐵9、10號(hào)線在建中，預(yù)計(jì)2018年10月份開通試運(yùn)營(yíng)。
其中，9號(hào)線沿線車站：塔灣街站、皇姑屯站、興華街站、北二路站、鐵西廣場(chǎng)站、興華公園站、沈遼路站、攬軍路站、吉利湖街站、大通湖街站、前競(jìng)賽站、曹仲站、渾河站站、金家灣站、長(zhǎng)白南站、金陽(yáng)大街站、后榆樹臺(tái)站、渾河堡站、奧體中心站、渾南三路站、富民街站、慧緣新村站、長(zhǎng)慶橋站、建筑大學(xué)站。
10號(hào)線沿線車站：丁香公園站、白山路站、向工街站、塔灣街站、百鳥公園站、長(zhǎng)江街站、崇山路站、松花江街站、長(zhǎng)客站、北大營(yíng)街站、東北大馬路站、滂江街站、長(zhǎng)安路站、動(dòng)物園站、長(zhǎng)青北街站、文化東路站、文萃路站、長(zhǎng)青橋站、長(zhǎng)青南街站、張沙布站、營(yíng)城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民廣場(chǎng)站、大張爾站、小羊安站、新沈陽(yáng)站站、體育學(xué)院站、展覽中心站、玫瑰街站、蘇家屯站、丁香街站。
今年7月底，
南北快速干道將全線貫通試通車。
從北三環(huán)朱爾屯至南二環(huán)五愛立交橋全線無信號(hào)，
也就是說，
僅需20多分鐘就能南北穿城而過，
半小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)從沈北直達(dá)渾南。
未來幾年，
沈陽(yáng)將陸續(xù)建成中央大街橋、
東塔橋、長(zhǎng)安橋等7座跨河橋梁和隧道，
沈陽(yáng)中心城區(qū)范圍內(nèi)的跨河通道將達(dá)到26座，
渾河核心區(qū)段有望實(shí)現(xiàn)“一公里一橋”。
東塔橋預(yù)計(jì)明年下半年通車，
通車后將有效緩解長(zhǎng)青橋的通行壓力，
從方家欄地區(qū)到渾南東部楊官地區(qū)的小伙伴們，
可直接開車走東塔橋，至少能節(jié)省30分鐘路程呢~
加快西北連接線、
廣業(yè)路與昆山西路貫通、
渾河北堤南移、中央大街延長(zhǎng)線等重點(diǎn)工程建設(shè)，
與中心城區(qū)和周邊地區(qū)互聯(lián)互通。
實(shí)施佛山路、細(xì)河路等8條斷頭路貫通工程，
完善城市路網(wǎng)體系。
完成沈陽(yáng)新南站東西廣場(chǎng)建設(shè)工程、
長(zhǎng)安街及配套管網(wǎng)工程、
綜合管廊二期工程、污水轉(zhuǎn)輸工程，
打造37條精細(xì)化管理街路。
明年沈陽(yáng)將開工建設(shè)桃仙機(jī)場(chǎng)二跑道。
沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)目前僅有一條跑道，60米寬，
新建二跑道，
意味著桃仙機(jī)場(chǎng)的規(guī)模將增加一倍！
此外，
大連、朝陽(yáng)、長(zhǎng)海、鞍山將改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，
新建桓仁機(jī)場(chǎng)、遷建大連機(jī)場(chǎng) 。
未來幾年，
相信大沈陽(yáng)，
必將發(fā)生翻天覆地的變化！
將天上、地面、地下各種交通匯聚一體，
實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、地鐵立體交通樞紐。
到那時(shí)，上天入地?zé)o所不能…
(來源：沈陽(yáng)全接觸）
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