服務(wù)類(lèi)
【Groupe Porteur】
·加拿大加蒂諾-渥太華輕軌項(xiàng)目核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)確定
1月15日，加拿大魁北克省加蒂諾運(yùn)輸公司STO選定跨國(guó)聯(lián)合體Groupe Porteur作為加蒂諾-渥太華輕軌項(xiàng)目核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，該聯(lián)合體成員由工程咨詢公司SYSTRA Canada、法國(guó)建筑工程和咨詢公司Egis以及加拿大建筑工程和咨詢公司EXP組成，為STO提供專(zhuān)業(yè)、技術(shù)和多學(xué)科服務(wù)。
加蒂諾-渥太華輕軌項(xiàng)目全長(zhǎng)24公里，其中22公里位于魁北克省，2公里位于安大略省。輕軌線路采用Y字形設(shè)計(jì)，包括南支線（10.5公里）和北支線（7.5公里），共設(shè)37個(gè)站點(diǎn)和4個(gè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐，計(jì)劃于2035年投運(yùn)。
Groupe Porteur將在2025年春季提交詳細(xì)的工作計(jì)劃，涵蓋項(xiàng)目的交付內(nèi)容和時(shí)間表，還將在項(xiàng)目的各個(gè)階段提供支持，涵蓋技術(shù)與環(huán)境研究、采購(gòu)、施工監(jiān)督及試運(yùn)行測(cè)試等。與建筑設(shè)計(jì)公司Richez_Associés和Provencher Roy的合作，確保了項(xiàng)目在推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境的現(xiàn)代化與美學(xué)提升。
信號(hào)系統(tǒng)類(lèi)
【RINA】
·阿曼-阿聯(lián)酋鐵路系統(tǒng)工程與集成合同
1月，埃及工程承包商HAC指定意大利認(rèn)證和工程公司RINA，為阿曼與阿聯(lián)酋之間的哈菲特鐵路項(xiàng)目提供系統(tǒng)工程與集成服務(wù)。該項(xiàng)目將建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)303公里的客貨運(yùn)跨境鐵路，連接阿曼索哈爾港與阿聯(lián)酋阿布扎比。
RINA在該項(xiàng)目中的主要任務(wù)包括：需求與配置管理、系統(tǒng)接口與集成管理、系統(tǒng)保障、安全分析、RAM（可靠性、可用性和可維護(hù)性）管理、測(cè)試與調(diào)試、人機(jī)工程學(xué)、網(wǎng)絡(luò)安全以及電磁兼容性等工作。RINA將確保項(xiàng)目中的所有子系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)運(yùn)作，最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的無(wú)縫集成和可靠性能。
2024年4月，德國(guó)西門(mén)子交通-埃及HAC聯(lián)合體成功獲得哈菲特鐵路系統(tǒng)和集成合同，包括專(zhuān)為應(yīng)對(duì)沙漠環(huán)境設(shè)計(jì)的通信、信號(hào)、供電系統(tǒng)以及ETCS L2列控系統(tǒng)。
車(chē)輛類(lèi)
【阿爾斯通】
·加拿大安大略省181輛雙層通勤列車(chē)車(chē)輛檢修與升級(jí)合同
1月15日，阿爾斯通與加拿大安大略省公共交通機(jī)構(gòu)Metrolinx簽署價(jià)值約5億加元（約合3.4億歐元）的框架協(xié)議，將對(duì)181輛GO Transit雙層VIII系列通勤列車(chē)車(chē)輛進(jìn)行中期檢修和現(xiàn)代化升級(jí)。這些列車(chē)最初于2008年至2015年間制造，升級(jí)工作計(jì)劃于2026年在阿爾斯通位于安大略省桑德貝的工廠啟動(dòng)，至少在2030年前可提供約250個(gè)高技能就業(yè)崗位。
此次升級(jí)將為列車(chē)配備USB充電端口、節(jié)能LED照明、無(wú)障礙洗手間，同時(shí)更新鑲板和地板，并更換乘客座椅，以全面提升列車(chē)的舒適性和現(xiàn)代化水平。這些改造將確保GO Transit擁有滿足未來(lái)擴(kuò)展需求的車(chē)隊(duì)，并支持Metrolinx的GO擴(kuò)展計(jì)劃，以提供更快速便捷的列車(chē)服務(wù)，緩解交通擁堵，提升乘客滿意度。
阿爾斯通作為Metrolinx的長(zhǎng)期合作伙伴，近50年來(lái)在其桑德貝工廠生產(chǎn)了GO Transit的所有標(biāo)志性綠白相間雙層列車(chē)，并為其列車(chē)車(chē)隊(duì)提供超過(guò)25年的維護(hù)服務(wù)，同時(shí)運(yùn)營(yíng)其覆蓋七條線路、總里程超500公里的通勤鐵路網(wǎng)絡(luò)。阿爾斯通生產(chǎn)了約80%的加拿大客運(yùn)列車(chē)，支持全國(guó)超過(guò)8300個(gè)就業(yè)崗位，并在2023/24財(cái)年為加拿大GDP貢獻(xiàn)約5.75億加元（約合3.88億歐元）。
【Tatravagónka】
·斯洛伐克制造商獲瑞士840輛貨車(chē)供應(yīng)框架合同
1月16日，瑞士貨運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)商SBB Cargo與斯洛伐克制造商Tatravagónka簽訂貨車(chē)采購(gòu)框架合同，至多可達(dá)840輛貨車(chē)（570輛平板車(chē)+270輛散貨車(chē)）。首批訂單為200輛“Rens”平板車(chē)與70輛“Fans-u”散貨車(chē)，計(jì)劃于2026年12月開(kāi)始交付。
此次貨車(chē)采購(gòu)是SBB Cargo車(chē)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的一部分，旨在到2040年將現(xiàn)有約4400輛、涵蓋16種車(chē)型的車(chē)隊(duì)精簡(jiǎn)為僅有“Rens”平板車(chē)、“Fans-u”散貨車(chē)和“Hbbillns”棚車(chē)三種核心車(chē)型的車(chē)隊(duì)，從而顯著簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)和維護(hù)流程、提升效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。
其中，“Rens”平板車(chē)專(zhuān)為運(yùn)輸重型貨物、鋼材與建筑材料等設(shè)計(jì)，將取代現(xiàn)有的“Ks”、“Rs”和“Res”型號(hào)，成為SBB Cargo車(chē)隊(duì)中唯一的平板車(chē)型號(hào)；“Fans-u”散貨車(chē)則用于砂石、土方等散裝材料的運(yùn)輸，比現(xiàn)有型號(hào)更輕，可提供更高的載重能力，計(jì)劃于2027年秋季投入使用。
“Rens”平板車(chē)和“Fans-u”散貨車(chē)均支持自動(dòng)制動(dòng)測(cè)試和數(shù)字化自動(dòng)車(chē)鉤，并通過(guò)部件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化維護(hù)工作。從而減少零部件種類(lèi)、優(yōu)化維護(hù)效率，并降低備件和工具需求。
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