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重磅!將新建大竹-達州市域鐵路!

重磅好消息

將新建達州-大竹市域鐵路

大竹今后還不止一條鐵路

具體詳情報道如下

近日

成達萬高速鐵路項目

進入了實質(zhì)落地階段

今年上半年,成南達公司會同成蘭公司赴資陽、遂寧、南充、達州參加了成南達萬鐵路各地市征地拆遷測算核實交流會。各地市征地拆遷會議就征地拆遷政策執(zhí)行標準、征地面積、房屋拆遷數(shù)量、社保安置等問題進行了探討,各參會單位對沿線征地拆遷、三電遷改、管網(wǎng)遷改存在的重難點進行了磋商。各市相關部門就征地拆遷紅線范圍內(nèi)的大型企業(yè)、社保醫(yī)保安置、房屋土地報征等進行了再次核對。

為確保完成成南達萬鐵路年度總目標,近期,成南達公司將前往遂寧、南充、達州,調(diào)研成南達萬鐵路進展,協(xié)調(diào)推動成南達萬鐵路前期工作。

下一步,成南達公司將按照國鐵集團、省發(fā)改委(省鐵路機場辦)和上級單位的安排部署,結合沿線調(diào)研實際,加快推動前期各項工作,力爭早日打通四川東出北上高鐵大通道。

達州地理優(yōu)勢和交通地位突出

達州火車站是四川省第二大火車站

也是西南第四大火車站

達州將成為成南達鐵路和西渝鐵路結合處,達州站將作為國家八縱八橫重要高鐵西渝鐵路和成南達鐵路交匯的四川唯一城市。

堅持通道建設與樞紐建設

一直是達州建設

四川東出北上綜合交通樞紐的核心

以東向連通長三角、北向連通京津冀的高速大通道和東向通江達海貨運新通道為重點,以達州為中心建設五向綜合運輸大通道,構建鐵路公路航空綜合樞紐,成為四川“四向八廊五樞紐”現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系的重要組成部分,推動區(qū)域交通運輸由“互聯(lián)互通”向“直連直通”轉(zhuǎn)變。

到2025年,形成四川東出北上連通全國的進出川客運主通道、四川及西北地區(qū)東向陸水聯(lián)運貨運新通道,基本建成成渝地區(qū)東出北上綜合交通樞紐;到2035年,全面建成四川東出北上綜合交通樞紐,與萬州、開州等區(qū)域共建中國西部重要綜合交通樞紐。

這是達州建設成為

四川東出北上綜合交通樞紐

的宏大目標

要想加速建設成為四川東出北上綜合交通樞紐,達州成為四川東出北上西進鐵路門戶樞紐是第一要素。

近來

達州交通建設動作也是十分頻繁

加之以萬開梁區(qū)域合作為突破口

鐵路先行成為了達州要走的重要一步

要成為四川東出北上西進鐵路門戶樞紐,達州將突出東出北上戰(zhàn)略性高速大通道建設,構建“三鐵”結合、客貨并舉的區(qū)域鐵路網(wǎng),構建“三高九線一樞紐”區(qū)域鐵路網(wǎng),建成全國重要鐵路樞紐,實現(xiàn)縣縣通鐵路。

建設四川高鐵門戶樞紐

以打造高鐵優(yōu)勢為導向,全面融入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),構建“三鐵交匯、六向連通”的高鐵路網(wǎng)格局。加快推進成南達高鐵建設,形成西進承接西部地區(qū)、東出連通長三角和中部城市群、北上連通京津冀的高鐵主通道。加快推進西達渝高鐵建設,形成川渝兩地北上高鐵新通道積極推動建設蘭州-廣元-達州高鐵,串聯(lián)川東北、對接西北和中南地區(qū)形成“136高鐵交通圈”,建成四川高鐵次樞紐,成為成渝地區(qū)東出連通長三角、北向連通京津冀、西北對接蘭(州)西(安)地區(qū)、東南對接中南地區(qū)的高鐵門戶樞紐

建設四川鐵路貨運門戶樞紐

著力提升普鐵貨運水平,加快完成巴中-達州、達州-萬州鐵路擴能改造,積極建設鐵路專線,解決天然氣、鋰鉀開發(fā)利用等大宗物資產(chǎn)品運輸問題,追蹤新型軌道貨物載運工具發(fā)展。依托達成鐵路、襄渝鐵路、達萬鐵路、廣巴達鐵路,構建“四鐵交匯、五向連通”的貨運鐵路路網(wǎng)格局,成為四川東出北上西進南下的鐵路貨運門戶樞紐。

建設互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)

加強與川渝陜結合部區(qū)域性快鐵通連,強化與周邊城市快鐵互連,提高鐵路路網(wǎng)密度,擴大對周邊區(qū)域的輻射影響力。積極推動建設達州-大竹市域鐵路,綿陽-達州、巴中-萬源等城際鐵路,按需謀劃市域、城際鐵路新線。

達州加強鐵路建設更將強化運輸樞紐建設增強城市交通樞紐功能建成四川重要門戶型交通樞紐城市  達州將高標準、高起點規(guī)劃建設達州高鐵站,完成達州鐵路站場改建,編制達州鐵路樞紐總圖,建設鐵路集裝箱基地、貨場及鐵路外繞線,建成全省鐵路次級樞紐和國家重要鐵路樞紐。持續(xù)完善達州國家公路運輸樞紐建設,完成達州汽車南站、西站綜合客運樞紐外遷,建成渠縣、大竹、宣漢公鐵銜接客運樞紐、百節(jié)公航銜接客運樞紐。加強與天府國際機場的無縫銜接,在達州建立城市候機樓。完善運輸場站設施,提升樞紐設施現(xiàn)代化水平,強化客、貨到發(fā)和中轉(zhuǎn)功能。

達州鐵路建設計劃:

新建成南達高速鐵路、西達渝高速鐵路,規(guī)劃建設蘭州-廣元-達州高速鐵路,完成巴中-達州、達州-萬州鐵路擴能改造,規(guī)劃研究綿陽-達州-襄陽普速鐵路,新建達州-大竹市域鐵路,綿陽-達州、巴中-萬源城際鐵路。

下一步  達州還將統(tǒng)籌交通樞紐與各類園區(qū)的空間布局,依托鐵路、公路、航空、水運樞紐積極發(fā)展臨站經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟和臨港經(jīng)濟,規(guī)劃建設樞紐經(jīng)濟園區(qū),推動適鐵型、適水型、適空型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

砥礪奮進,交通先行

達州將堅定不移按照省委定位部署做好建設工作打造成為四川東出北上綜合交通樞紐!新建達州-大竹市域鐵路看來大竹今后有多條鐵路哦

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