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老年代步車上路要持駕照,分享3種替代品無需駕照,你會選哪種?

近兩年對兩輪電動車的規(guī)范管理取得了一個階段,隨后對電動三輪老年代步車上路,進一步的規(guī)范管理。2021年6月工信部發(fā)布了《純電動乘用車技術(shù)條件》公開意見稿,其中列出了一些明細規(guī)范標準,今后電動三輪、四輪車上路必須要上牌照和考駕照,合規(guī)老年代步車終于有了合法的身份。

想要合法上路,電動四輪車有了更高的準入門檻,比如選購合規(guī)的電動車,具備上牌的全部手續(xù),需要考駕照、上保險,規(guī)范駕駛行為等。這些條件對于一部分老年人來說,或許直接意味著要擋在考照這一關(guān),影響老年代步車的正常使用。

低速電動車轉(zhuǎn)正以后,現(xiàn)在就面臨兩個問題:以前購買的老年代步車怎么辦?以后這類車上路要考照,能不能考上?不具備考照老年人有哪些替代的工具?基于這些問題,多斌今天和大家聊一聊這些問題。

01 電動三輪、四輪車需要上牌和考駕照

很多人還不明白低速三輪、四輪電動車屬于機動車。自從今年6月發(fā)布的《純電動車乘用車技術(shù)條件》公開征求意見中,已經(jīng)明確把“老年代步車”納入了“電動乘用車”的定義,提出了13項規(guī)范標準。很多地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出通告,對電動三輪、四輪車采取規(guī)范管理措施分兩步走,設(shè)置過渡期和嚴格規(guī)范管理,這兩種電動車已經(jīng)規(guī)劃為“機動車”類型。

從很多地區(qū)通告信息中已獲悉,對仍末登記掛牌的電動兩輪車,非標準電動三輪車,低速電動四輪車開展加強規(guī)范管理。很多地方對無牌超標車輛設(shè)置1~3年的過渡期,敦促有這些車輛的市民盡快在限制期限內(nèi)備案登記,申領(lǐng)臨時車牌。對于無牌無證的車輛進行嚴查,扣留及處罰。

以后電動車上路,除電動自行車不需要駕照的,根據(jù)《道交法》規(guī)定,機動車上路必須要持有駕照。電摩車、電動三輪、老年代步車上路行駛都是需要上牌、考駕照這些方面大家要注意。

不具備考駕照的中老年人,有哪些交通工具無需駕照,其實不需要駕照的車輛還是有好幾種。其中,有廣為人知的自行車、坐地鐵、坐公交、坐出租車。

02 第一種替代品:自行車和乘坐公交車出行

自行車已經(jīng)跟隨我們幾代人了,現(xiàn)在城鄉(xiāng)還是有一部分自行車騎著,還有一部分年輕人為了鍛煉身體,也購買了一些山地車。很多人騎自行車出行就是圖這個方便,減少開支,也不需要考什么證,需要那么多條條框框約束著。

現(xiàn)在不需要證,需要過多的開支,最便捷的也就是電動自行車和人力三輪車了。

很多地方為方便老年人出行開了綠色通道,在一定年齡階段的老年人辦理免費的乘坐公交車卡,老年人乘坐公交車也是一個途徑,即使有些地方收費,也是非常低廉,一月花不了多少錢。

但是,這兩樣交通工具也有個限制條件,接送孩子上下學又不太方便,有些地方是到不了站,自行車還是學生騎的比較多一些,家長就是為孩子圖個安全,成人們騎的越來越少。

03 第2種替代品:電動自行車

近幾年隨著生活節(jié)奏的增快,人們上班,接送孩子出行,對電動車的需求也是非常高的,要動力、要時速、還要能載人。但是,電動自行車長期以來已經(jīng)形成一個雞肋,跑得慢、續(xù)航短、腳蹬限制,現(xiàn)在只允許12周歲以下的兒童乘坐。

在我這里來維修電動車的老年人騎電動自行車的人是很多的,有些婦女也喜歡騎,畢竟速度慢安全嗎?加上新國標實行后,電摩車需要考駕照,有些人不愿意考照,就選購電動自行車作為出行工具。重要的一點是有些大中城市禁止時速25公里以上的電動車上路,電動自行車又得到了大家的青睞選擇。

多斌建議,騎行電動車也要注意幾點:一是根據(jù)身體狀況來選擇,二是根據(jù)出行需求來選擇,三是為了安全出行來選擇購買。畢竟電動自行車體積小、輪胎小,平衡性比較差,對于身體狀態(tài)不好的老年人確實安全有一定的影響。接孫子上下學已經(jīng)上了12周歲,卻不能承載,這款車用處也不大。對歲數(shù)大的老年人為了安全,子女也不允許騎兩輪電動車出行。

第三種替代品:休閑電動三輪車

這種休閑電動三輪車速度。比平常的電動三輪四輪車更慢,畢竟是三個輪子,平衡性要好,價格并不貴,可以滿足基本的出行需求。這款車許多老年人也比較喜歡的代步工具,繼低速四輪電動車之后,更多的人給予厚望的備選交通工具。

這種小三四輪有許多不足之處:輪子小,配件獨特,后續(xù)維修是個麻煩,速度慢,拐彎易側(cè)翻,東西小價格貴,有些老年人也不樂意買。

我店里來了兩輛新買的電動休閑小四輪維修,造型確實比較豪華,座上也比較舒適,結(jié)構(gòu)比以前的優(yōu)化太多,配置鋰電池就是價格太高,在6000多元,這種車的時速設(shè)計為25~35km/h。

我問起要不要上牌,要不要駕照?交警在路上查過沒有?他說沒有,這個也是個未知數(shù)啊,不好定義。

04 哪些電動車需要駕照,需要考什么駕照

對于電動車考什么駕照,很多人依然不知道騎的電動車和開的老年代步車,需要考什么駕照?怎么去考?問起來根本就不懂。

不想考駕照的人,就選擇電動自行車、休閑電動三輪車、以及公交車坐,這都是比較理想的替代品。存在方便的一面,也存在不方便的一面。

要彌補這空缺,又想方便于出行,必然是老年人的腿腳不方便,走不遠路,坐車也不太方便,就想買個電動三四輪車作為代步工具,現(xiàn)在就面臨著要考駕照。

想要開電動車的老年人必須要邁過這一關(guān),并不是考駕照有多難,而是自己害怕了。很多人擔心是第一關(guān)的筆試過不了,畢竟很多人電腦不會,答題是個問題。

來我這里修車的一些老年人,說他即使不怎么識字,不上電腦,也依然拿上駕照了,那就的用心了,多練習。至于駕駛你不存在問題,考操作沒有多難,比其他車輛要簡單的多,想要開就去試一試考一下看。

電動車考取的駕照有以幾種下,比如電動輕便摩托車D- E- F都可以用,動力摩托車需要D-E駕駛證。電動三輪車需要D駕駛證,三輪汽車需要 C4駕駛證,四輪代步車需要C2以上的駕駛證。

總之,想要怎么選擇,就看自己的意愿和自己需要考取駕照的限制條件。至于年齡,很多地方已經(jīng)放開在70歲以下就能考,隨著以后更加會完善,對年齡限制會放開些,也會對考取這種車輛的難度照顧一下。

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