純電動汽車現(xiàn)在已經(jīng)不再是稀少的物件了，路上跑的純電動汽車也是越來越多，作為機動車的純電動汽車，和燃油車一樣，也是需要年審的，并且年審所有的檢驗指標和檢驗方法基本上都是參照燃油汽車制定的。從年檢的流程上來看，由于純電動汽車沒有內(nèi)燃機，年審上面少了車輛的尾氣檢查等項目，近日，據(jù)相關(guān)的報道，江西九江一位電動車車主在車輛年檢時候遭遇了尷尬的一幕，被當(dāng)?shù)貦z驗中心收取了一筆尾氣檢驗費。純電動車年審還要收尾氣檢驗費？怕是對電動汽車有什么誤會？
電動車還要收尾氣檢驗費的尷尬，看起來是不可思議的一件事件，比較作為純電動汽車沒有內(nèi)燃機動力都是通過電機來驅(qū)動，不存在尾氣排放的問題，但九江的一純電動汽車車主出現(xiàn)這個情況，也是比較有意思的一件事，目前，對汽車年檢項目的規(guī)定，是根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB38900-2020）執(zhí)行。
檢驗標準依然停留在對尾氣、底盤、剎車等車輛的常規(guī)項目進行檢查。之所以出現(xiàn)這些情況也是有很多方面的影響，首先配套政策的不完善導(dǎo)致，再一個工作人員對于純電動汽車年審的不認真對待，對于很多的人來說，純電動汽車也是機動車，不管什么類型，只要進了檢車線，那就是按照機動車來進行對待。
雖然純電車目前的占有率不高，但隨著新能源車的普及，車輛年審的問題也是必然需要面對的。只有相關(guān)的配套跟得上，那么純電動汽車才能走得更遠。
