2011年09月28日 來(lái)源：鳳凰網(wǎng)健康 作者：李晉

地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷；內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷；鈍器或銳器刺傷。事故發(fā)生后需要采取以下自我保護(hù)措施：

首先要遠(yuǎn)離門(mén)窗，趴下，低頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷，抓住或緊靠牢固物體。

4、列車(chē)內(nèi)一般配備了報(bào)警按鈕、緊急報(bào)警電話等裝置，車(chē)廂內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，附近乘客可立即通過(guò)對(duì)話裝置向列車(chē)司機(jī)報(bào)告。

5、如遇緊急事故，乘客要留意車(chē)上廣播，切不可慌亂，并在司機(jī)和車(chē)站工作人員的指引下，冷靜有序地撤離。

6、地鐵列車(chē)車(chē)門(mén)上方的"緊急開(kāi)門(mén)手柄"不能擅動(dòng)。如果列車(chē)正好?？吭谡九_(tái)上，可拉下"緊急開(kāi)門(mén)手柄"；而當(dāng)列車(chē)停在隧道中時(shí)拉下，會(huì)十分危險(xiǎn)。

地鐵出現(xiàn)事故如何安全撤離

1、疏散中千萬(wàn)不要盲目地跟從人流相互擁擠、亂沖亂撞。要注意車(chē)站廣播，聽(tīng)從工作人員安排，循從地鐵站臺(tái)和通道內(nèi)的疏散標(biāo)志撤離。

2、疏散過(guò)程中要注意腳下異物，嚴(yán)禁進(jìn)入另一條隧道（地鐵是雙隧道）。

3、撤離車(chē)廂時(shí)不要貪戀財(cái)物。不要因?yàn)轭櫦百F重物品，而浪費(fèi)寶貴的逃生時(shí)間。

4、當(dāng)確定可以安全離開(kāi)車(chē)廂時(shí)，青壯年乘客應(yīng)幫助婦女和兒童下撤，攙扶或抬著行動(dòng)困難的乘客離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，從而最大限度地降低人員的傷亡。

5、如站臺(tái)有救援專(zhuān)用通道，乘客應(yīng)在救援人員的幫助下，通過(guò)救援專(zhuān)用通道迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、某些地鐵增設(shè)了與臨近高層建筑物的聯(lián)絡(luò)通道，并設(shè)置相應(yīng)隔斷門(mén)。當(dāng)?shù)罔F發(fā)生事故后，乘客可通過(guò)聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)入臨近建筑物，特別是發(fā)生水災(zāi)的情況下，可充分利用城市高層建筑物的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行疏散。

7、列車(chē)若在站臺(tái)附近發(fā)生事故，待司機(jī)把車(chē)開(kāi)到最近站臺(tái)并打開(kāi)車(chē)門(mén)后，乘客在站臺(tái)工作人員的協(xié)助下進(jìn)行疏散。

8、列車(chē)若在隧道中部發(fā)生事故，來(lái)不及駛往車(chē)站，乘客可立即疏散。如果車(chē)頭發(fā)生災(zāi)難，乘客應(yīng)從車(chē)尾下車(chē)后步行至后方車(chē)站；如果車(chē)尾發(fā)生災(zāi)難，乘客應(yīng)從車(chē)頭下車(chē)后步行至前方車(chē)站。如果列車(chē)中部發(fā)生災(zāi)難，乘客應(yīng)從列車(chē)兩端下車(chē)后步行至前、后方車(chē)站。

9、列車(chē)若在車(chē)站站臺(tái)發(fā)生事故，乘客和站臺(tái)滯留人員應(yīng)在工作人員幫助下緊急疏散，站外乘客在聽(tīng)到廣播后，不得進(jìn)站。

10、車(chē)站站臺(tái)或站廳發(fā)生災(zāi)難時(shí)，車(chē)站工作人員通過(guò)廣播系統(tǒng)對(duì)車(chē)站滯留的乘客進(jìn)行疏散，乘客可利用車(chē)站樓梯、出入口迅速撤至地面。

11、乘客在疏散中，如果被裹挾至擁擠的人群中，要聽(tīng)從指揮人員口令。應(yīng)與大多數(shù)人的前進(jìn)方向保持一致，不要試圖超過(guò)別人，更不能逆行，千萬(wàn)要避免被絆倒。

12、擁擠中，如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，要馬上停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知后面的人不要靠近。

13、當(dāng)帶著孩子遭遇擁擠的人群時(shí)，最好將孩子抱起來(lái)，避免在混亂中被踩傷。

14、若被人流推到，要設(shè)法靠近墻壁，身體面壁蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護(hù)身體最脆弱的部位。如有可能，抓住一樣堅(jiān)固牢靠的東西。乘客墜落

1、乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落，趕緊大聲呼救并向工作人員示意，工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。

2、乘客墜落后，如果看到有列車(chē)駛來(lái)，最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁（因?yàn)閹щ姷慕佑|軌通常在靠近站臺(tái)的一側(cè)），注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)剮到身體或衣物。在列車(chē)停穩(wěn)后，由地鐵工作人員進(jìn)行救助。

3、乘客墜落后，看到列車(chē)已經(jīng)駛來(lái)，萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因?yàn)榈罔F和枕木之間沒(méi)有足夠的空間容身。

遇到地震時(shí)

1、發(fā)生地震時(shí)，在地鐵站內(nèi)的乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，就地?fù)裎锒悴兀缓舐?tīng)從指揮，有序撤離，切忌慌亂逃生。如在車(chē)廂中，可盡量躲在座位下，等待救援。

2、地震中，乘客不要盲目大聲呼叫，可用身邊的器物敲擊，與外界聯(lián)系，以減少體力消耗。要注意搜尋可食用的飲水和食品，延續(xù)生命，靜待救援。

遇到停電

1、如果遭遇停電事故，造成地鐵車(chē)門(mén)打不開(kāi)，沒(méi)有工作人員的現(xiàn)場(chǎng)安排，乘客不要擅自扒門(mén)。

遇到毒氣時(shí)

1、確認(rèn)地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí)，應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，有條件的話請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等物品浸濕。

2、判斷毒源，朝遠(yuǎn)離毒源的方向疏散，有序地到空氣流通處或者到毒源上風(fēng)口處躲避。到達(dá)安全地點(diǎn)后，用流動(dòng)水清洗身體裸露部分。

遇到火災(zāi)

1、如遇火災(zāi)，要盡可能尋找簡(jiǎn)易防護(hù)，可以用毛巾、紙巾、衣物等蒙住口鼻，有條件的話將其浸濕。在有濃煙的情況下，采用低姿勢(shì)撤離，因?yàn)闊煔廨^空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法。視線不清時(shí)，手摸墻壁徐徐撤離。

2、在遭遇火災(zāi)等緊急情況時(shí)，乘客可打開(kāi)車(chē)廂中緊急出逃窗，或用應(yīng)急裝置手動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，或砸開(kāi)未遇火的面向站臺(tái)的車(chē)窗玻璃，進(jìn)行撤離。

3、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，乘客要確定自己所處的位置、距起火點(diǎn)的位置及火勢(shì)大小，選擇正確的逃生路線。要注意背離火源，朝明亮處疏散，迎著新鮮空氣跑。

4、火災(zāi)時(shí)不可乘坐電梯或扶梯。

5、身上著火，千萬(wàn)不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

遇到恐怖分子

1、遭遇恐怖分子劫持時(shí)，盡可能保持鎮(zhèn)定。要保存體力。切忌不要意氣用事，不要單靠個(gè)人力量硬拼，更不要行為失控。同時(shí)，應(yīng)觀察時(shí)機(jī)，發(fā)現(xiàn)恐怖分子的漏洞后，果斷抓住戰(zhàn)機(jī)，臨機(jī)處置。密切觀察恐怖分子的動(dòng)靜，設(shè)法傳遞信息。特戰(zhàn)隊(duì)員對(duì)恐怖分子發(fā)起攻擊時(shí)，人質(zhì)應(yīng)立即趴倒在地，雙手保護(hù)頭部，隨后迅速按特戰(zhàn)隊(duì)員的指令撤離。

上海地鐵事故救援

車(chē)停穩(wěn)后，要先觀察周?chē)h(huán)境，然后自救。對(duì)于汽車(chē)火車(chē)事故假如車(chē)廂兩端的出口堵塞了，可以用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品，敲擊玻璃的四個(gè)角，或四條邊的中間部位，出現(xiàn)裂縫后用腳踹開(kāi)。如果路軌通著電流，要等工作人員宣告已經(jīng)截?cái)嚯娫床拍芟萝?chē)。

突發(fā)事件中的傷員都會(huì)比較驚恐，情緒激動(dòng)。建議現(xiàn)場(chǎng)人員保持冷靜，有相關(guān)救護(hù)經(jīng)驗(yàn)者在開(kāi)展救治前先說(shuō)明來(lái)意，告知對(duì)方意圖，使對(duì)方安心接受救治。

1、乘客平時(shí)要注意加強(qiáng)地鐵安全乘車(chē)知識(shí)的學(xué)習(xí)，最大可能地減少由于自身失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營(yíng)事故。

2、乘客在平時(shí)乘坐地鐵時(shí)應(yīng)注意熟悉站內(nèi)和車(chē)廂環(huán)境，以及地鐵的消防設(shè)施和安全裝置。地鐵內(nèi)部的安全裝置和消防設(shè)施，只是在緊急情況下才可按規(guī)定使用。

3、不攜帶受禁止和管制的危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵，并自覺(jué)接受安全檢查，配合地鐵工作人員開(kāi)展工作。

4、在沒(méi)有安全屏蔽門(mén)的站臺(tái)，候車(chē)人一定要站在黃色安全線后面候車(chē)。發(fā)生人群擁堵時(shí)要注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。

5、為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在兩條鐵軌旁邊或者站臺(tái)側(cè)面（大部分靠近站臺(tái)一側(cè)），如果發(fā)生墜落，無(wú)論情況多么緊急，首先要保持鎮(zhèn)定，避免觸電。

6、乘客應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督意識(shí)，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑情況，要立即上報(bào)。

1、地鐵發(fā)生事故時(shí)，燈光和安全的空氣是首要之需。建議經(jīng)常搭乘地鐵的人在包里放幾件小而輕的救生設(shè)備，比如：電筒、防煙面罩等。

2、地鐵應(yīng)急逃生，受到突發(fā)事件防范難、客流量大、逃生條件差（垂直高度大、逃生途徑少、逃生距離長(zhǎng)）、允許逃生時(shí)間短、乘客逃生意識(shí)差異大、救援困難等因素的影響。事先有所準(zhǔn)備，臨場(chǎng)保持鎮(zhèn)定，迅速疏散但不要亂跑，才能贏得生存機(jī)會(huì)。