中新社?？?010年9月6日電（記者關(guān)向東） 6日，南海研究院劉鋒博士接受中新社采訪表示，墨西哥灣油井接連爆炸凸顯海洋油氣開發(fā)困境，“深水區(qū)”海洋油氣開發(fā)正挑戰(zhàn)人類科技與智慧極限。
9月2日在墨西哥灣作業(yè)的美國(guó)海洋能源公司鉆井平臺(tái)又發(fā)生爆炸事故，爆炸地點(diǎn)位于路易斯安那州以南約148公里的海域，且一度傳出有漏油跡象。這是繼墨西哥灣作業(yè)的BP公司鉆井平臺(tái)4月20日發(fā)生爆炸，造成墨西哥灣有史以來(lái)最嚴(yán)重的漏油事故之后，又一次深水海洋油氣開發(fā)事故。
海洋石油開發(fā)進(jìn)入“深水區(qū)”
劉鋒介紹說(shuō)，最近十幾年全球大型油氣田的勘探實(shí)踐表明，陸上油氣資源已日漸枯竭，60%～70%的新增石油儲(chǔ)量均源自于海洋，其中深海中發(fā)現(xiàn)的儲(chǔ)量大概占45%～50%。因此，海洋已成為全世界油氣資源接替的主要區(qū)域，深海更成為一塊未經(jīng)大規(guī)模開采的處女地。
全球深海油氣儲(chǔ)量超過(guò)2000億噸，其中石油占到1200～1400億噸。國(guó)際石油學(xué)界不斷刷新著深海的定義，起初是200米以深，后來(lái)是300米，現(xiàn)在一般將水深500米以深的海域視為深海，而超過(guò)1500米水深則為超深海。巴西石油公司的深水油氣最大鉆深已超過(guò)3000米，海洋油氣勘探與開發(fā)技術(shù)正不斷挑戰(zhàn)著人類科技與智慧的極限。
石油公司普遍依賴于技術(shù)創(chuàng)新，熱衷于擺弄“新玩藝”，渴望通過(guò)更多的資金打造出“超級(jí)鉆頭”，制造一個(gè)又一個(gè)深水鉆井記錄；或者依靠垂直井或水平井技術(shù)，在海底地層中肆意游走，以便精確定位鉆獲油氣，由此彰顯技術(shù)上無(wú)往不勝的“魔力”。
水合物風(fēng)險(xiǎn)控制成深水油氣鉆探開發(fā)主要難題
但是，高新技術(shù)含量如此之高的深海油氣開采，為何頻頻發(fā)生事故？劉鋒分析說(shuō)，一些在淺水海域影響甚微或者不會(huì)遇到的鉆探問(wèn)題，如淺水流災(zāi)害、水合物因素等，在深水海域往往就變得很嚴(yán)重，稍有不慎，就可能釀成重大事故。例如從墨西哥灣、巴西坎帕斯盆地，再到西非幾內(nèi)亞灣，70%深水油井的正常作業(yè)受到水合物因素的影響，水深超過(guò)700米以后，水合物風(fēng)險(xiǎn)控制更成為深水油氣鉆探開發(fā)過(guò)程中的主要難題。
美國(guó)曾發(fā)生過(guò)多起因天然氣水合物堵塞管線而造成的海上停鉆事故，其中最嚴(yán)重的一次發(fā)生在墨西哥灣水深1000米的海域，影響作業(yè)進(jìn)度近120小時(shí)。
跨學(xué)科、多領(lǐng)域、高集成復(fù)雜技術(shù)尚無(wú)獨(dú)攬者
劉鋒指出，海洋深水油氣勘探開發(fā)是一門跨學(xué)科、多領(lǐng)域的復(fù)雜技術(shù)，是集成度很高的系統(tǒng)工程。目前全世界還沒有哪一個(gè)國(guó)家或公司可以完全獨(dú)攬所有的深海采油技術(shù)。因此，一旦這類災(zāi)害事故在1500米至3000米的深海發(fā)生，就連堪稱世界一流水準(zhǔn)的西方各大石油公司也難以有效預(yù)防，這也是BP公司最初對(duì)于漏油事故缺乏有效應(yīng)對(duì)方案的主要原因之一。
劉鋒認(rèn)為，人們應(yīng)該摒棄對(duì)那些深水采油尖端技術(shù)的迷戀，而更應(yīng)化大氣力探尋那些真正有能力替代石油的能源技術(shù)。
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