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美團壟斷，這已經(jīng)是一個不折不扣的事實。我國反壟斷法規(guī)定，一個經(jīng)營者在相關市場的市場份額達到二分之一的，可以推定經(jīng)營者具有市場支配地位。美團這個超級平臺，目前在外賣領域的份額已經(jīng)超過這個比例。

拼命的人最終壟斷了市場

據(jù) Trustdata 統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020 年第一季度，美團外賣的市場交易份額達到了 67.3%，而餓了么及其旗下“餓了么星選”共計30.9%。也就是說，餓了么被阿里收購兩年多以來，市場份額反而縮水大約將近 30%。

“我有個朋友之前在餓了么的一個大區(qū)做KA，今年離開了，去年他還一直跟我說，阿里還在持續(xù)改造餓了么，之前餓了么的體系有多混亂，張旭豪之前的規(guī)則和架構有多么不靠譜，后面會如何如何，但是一場疫情之后，餓了么徹底被打趴下了，我這位朋友也從餓了么離開，他走后跟我說，外賣做不好美團就倒閉了，而餓了么做不好，阿里也不會有太大損失，一個人跟你拼命，如果不拿命跟他互博，那么失敗的一定是你?！标懢霖斀?jīng)在田野調(diào)查中聽到這樣一個觀點。

4月份鬧得沸沸揚揚的美團高傭金以及強迫商戶二選一，就很好的說明了這一點，這就是拼命的架勢。

吃過外賣的人都能直觀感受到，美團的騎手送貨速度更快，可選商戶更多，折扣力度更大，提供的服務也更多；很多用戶之前還是兩個軟件都用，但后來發(fā)現(xiàn)餓了么的商戶越來越少，服務越來越慢，最終還是放棄這個行業(yè)老二。

壟斷者終于開啟盈利之路

外賣行業(yè)的壟斷跟出行市場還不一樣，出行市場里滴滴每天還要提心吊膽那些尾部企業(yè)，因為這些企業(yè)雖然是尾部，比如美團、曹操、高德、首汽，但是這些玩家的母公司體量都足夠嚇人，滴滴一不小心，可能就功敗垂成。

而外賣行業(yè)則不一樣，美團2020第二季度的財報顯示，疫情之下美團營收247.2億元，同比增長8.9%，超過市場預期，凈利潤22.1億元，同比增長152.4%。其中，核心外賣業(yè)務同比扭虧，是增長亮點之一。

美團為什么有勇氣在這個時候開始盈利？因為放眼望去，已經(jīng)看不到能夠完全撼動自己的競爭對手了。

新冠肺炎這個黑天鵝事件，讓這個世界百分之九十的企業(yè)日子都不好過，但是這個世界很奇怪，都是幾家歡喜幾家憂，做外賣的美團就是受益者之一。在堂食被禁止之后，外賣成了餐飲業(yè)最后的希望。

 “我遠房一個叔叔，多年在南京做餐飲生意，針對外賣這個事情，我跟他聊過很多次。他說，現(xiàn)在美團的傭金這么高，算下來，基本上不賺錢，走個流水，剩幾個點的微薄利潤；我問他，那你為什么還要繼續(xù)跟美團合作呢？他的回答很簡單，疫情期間，不做外賣，就得倒閉，餓了么的量太少了，根本不足以支撐這個生意，除了美團，沒有別的選擇，先撐著，等到光景好的時候再說?！?陸玖財經(jīng)的田野調(diào)查中，就有人發(fā)出這樣的抱怨。

沒有辦法凝聚的分散力量

一個愿打一個愿挨，無論是這些餐飲行業(yè)從業(yè)者，還是全國擁有400萬外賣騎手的美團，在美團這個壟斷者的規(guī)則里，太過于分散且渺小，生存下去，才會看到希望，這可能是大家的真實想法吧。

400萬外賣騎手以及成千上萬的中小型餐飲企業(yè)分散全國各地，流動性大，沒有任何人能夠把他們串聯(lián)起來，沒有人有能力把他們組織起來向美團爭取自身應有的權益。他們作為個體只能默默承受；抱怨歸抱怨，生活終歸還是能過，否則虧錢的生意或工作，肯定也沒人愿意干，美團的商業(yè)帝國不倒，說明王興的度把握的還算湊合。

餐飲行業(yè)利用各地的餐飲協(xié)會在四月份集體抵制后，收到了一定的效果，大家和平解決了這件事情；但是外賣們不一定。這個被稱為網(wǎng)約配送員的職業(yè)，沒有任何行業(yè)協(xié)會，有沒有相關工會都不得而知，除了媒體和社會來關注他們之外，沒有一個機構能夠替他們發(fā)聲。

“這些都是制度不完善的后遺癥，我們希望美團能夠通過時間，來完善這些該完善的制度，最終像那些成熟的電商平臺一樣，各方都能受益，找到一個平衡點，畢竟只有共贏的生意才能長久?！币晃槐镜厣畹男袠I(yè)從業(yè)者對陸玖財經(jīng)表示。

如果每天這些餐飲從業(yè)者，以及風雨兼程的騎手都在用國罵問候美團以及王興的話，這個生意是不是一個好生意或者真正長久且穩(wěn)定的生意，還是不好說。負能量積攢久了，必然要爆發(fā)，這是自然規(guī)律。

順便帶一嘴，在順豐，同樣都是小哥，大家提到王衛(wèi)，就是一句好大哥，這個事情，值得王興反思。