▌高仲泰
連線時(shí)，汪品先院士對(duì)中央電視臺(tái)記者說：“這個(gè)機(jī)會(huì)我等了40年。”他第一次聽說深潛是在巴黎，當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了法國(guó)深潛紀(jì)錄的探險(xiǎn)家告訴他，地中海的海百合會(huì)飄，特別漂亮。
從1978年到2018年，沒想到這一等就是40年。
40年的渴望，一旦機(jī)會(huì)來了，他當(dāng)然會(huì)緊緊抓住不放，不僅是為了體驗(yàn)深海的寂靜和夢(mèng)境一般的存在，而且是為了科學(xué)探索和研究。汪品先院士說：“作為一名海洋科學(xué)家，到海上觀察、研究大海是很平常的事。我期待更多的海洋科學(xué)家走出實(shí)驗(yàn)室，到大海中來。我下潛3次，也是想身體力行地鼓勵(lì)年輕的科研人員到一線去，只會(huì)坐在實(shí)驗(yàn)室里寫論文，是做不出好的研究的，也難有真正的創(chuàng)新。海洋知識(shí)的根源在海洋，海洋科學(xué)的靈感在海洋?！?/p>
汪院士認(rèn)為，中國(guó)科技正在從“模仿”和“跟跑”向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，嘗試走自己的路。但這條路肯定非?？部?，尤其是中國(guó)的深海研究，因?yàn)槠鸩捷^晚，落后較多，轉(zhuǎn)型的道路尤其艱難。雖然深海載人潛水器行業(yè)在世界上開始領(lǐng)跑，但是對(duì)深海的研究還落后于一些發(fā)達(dá)國(guó)家。汪院士認(rèn)為，要在應(yīng)用上做文章，不能辜負(fù)擁有的先進(jìn)工具，要做扎實(shí)的基礎(chǔ)工作，中國(guó)的深海研究容不得“大躍進(jìn)”，需在全國(guó)一盤棋的基礎(chǔ)上錯(cuò)位發(fā)展、各盡所長(zhǎng)。
海洋科學(xué)這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用是他的主業(yè)。他的理念是大力發(fā)展“三深”，即深潛、深鉆和深網(wǎng)。
深潛不用解釋了，中國(guó)3臺(tái)深海載人潛水器和多臺(tái)無人潛水器已成功制造并投入使用，中國(guó)的深潛力量正在持續(xù)增強(qiáng)。
深網(wǎng)，就是在海底建立觀察網(wǎng)和觀察站。深鉆簡(jiǎn)單地說，就是對(duì)地球內(nèi)部的鉆探。人類對(duì)地球內(nèi)部的興趣很濃厚，關(guān)注和研究也有很長(zhǎng)時(shí)間了。不過，迄今為止，人們對(duì)地球內(nèi)部的了解還是不多。
探索地球內(nèi)部的一個(gè)重要方式就是鉆探，即汪院士所說的深鉆。汪院士解釋說：“深海鉆探的初衷就是打穿地殼，突破莫霍面，取得地幔的樣本。這在陸地上需要鉆30千米深，而在海底只需要鉆5千米至10千米就可以了，這就是我們要搞的大洋鉆探?！彼^莫霍面，指的是地殼和地幔之間的分界面。關(guān)于地幔的知識(shí)，人們是通過間接手段獲得的，因?yàn)槿祟惖你@探技術(shù)還很落后，至今沒有能力在原位取到地幔的樣本。
最早發(fā)起莫霍面鉆探的是美國(guó)科學(xué)家。他們于1961年在東太平洋海面下3558米的地方鉆了一個(gè)183米的孔，取到了3米的玄武巖樣本。美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪致電祝賀，稱其為“科學(xué)史上劃時(shí)代的里程碑”。但美國(guó)人沒有繼續(xù)下去，因?yàn)殂@探的難度極大，要在幾千米深的海底鉆透堅(jiān)硬巖石構(gòu)成的結(jié)晶巖基底，無論是在技術(shù)上還是在經(jīng)濟(jì)上都還力不從心。后來科學(xué)家決定先從地殼的沉積巖開始鉆起。沉積巖記錄了大洋億萬年的環(huán)境演變，科研價(jià)值很高。
于是美國(guó)的8個(gè)海洋研究所于1968年聯(lián)合發(fā)起了“深海鉆探計(jì)劃”，使用一艘名為“挑戰(zhàn)者”號(hào)的大洋鉆探船，嘗試鉆探墨西哥灣的沉積巖，取得了豐碩的成果，該計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)展為國(guó)際計(jì)劃。1985年，鉆探計(jì)劃繼續(xù)，改名“大洋鉆探計(jì)劃”，母船從排水量1.5萬噸的“挑戰(zhàn)者”號(hào)改成了1.7萬噸的“決心”號(hào)，鉆探技術(shù)有大幅度的提高。
汪院士一直關(guān)注南海、重視南海、研究南海。1998年中國(guó)成為“大洋鉆探計(jì)劃”的準(zhǔn)會(huì)員。與此同時(shí)，汪院士提交的一份計(jì)劃書《東亞季風(fēng)史在南海的記錄及其全球氣候意義》在全球評(píng)審中獲得第一名，他因此成為1999年2月開始的“大洋鉆探計(jì)劃”184航次的首席科學(xué)家，指揮“決心”號(hào)駛?cè)霃V袤浩蕩的南海，主導(dǎo)中國(guó)歷史上的第一次大洋鉆探。（14）
聯(lián)系客服
