隨著信息化作戰(zhàn)概念深入人心，無人機技術(shù)以及各類新式武器技術(shù)不斷取得突破，其對于未來戰(zhàn)爭的影響力也愈發(fā)巨大。據(jù)分析，盡管世人已對未來戰(zhàn)爭是一場信息化主導的戰(zhàn)爭這一概念達成了共識，但是作為陸戰(zhàn)場中歷史悠久、榮光赫赫的坦克家族，依舊會在未來戰(zhàn)爭中占據(jù)很長一段時間，給我們帶來許多意想不到的表現(xiàn)。那么，在無人機、核潛艇、信息戰(zhàn)等高科技武器概念滿天飛的時代，為什么被稱為“傳統(tǒng)的”坦克技術(shù)仍然能引起如此關(guān)注？坦克對于現(xiàn)在以及未來的戰(zhàn)爭態(tài)勢變化和走向又有著怎樣的影響呢？

在坦克發(fā)展與服役的歷史長河中，有著許多表現(xiàn)優(yōu)異的陸戰(zhàn)猛虎，從世界上第一種擁有360°旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克雷諾Ft.17輕型坦克，蘇聯(lián)裝備的BT-2快速坦克，英國陸軍的斯圖亞特M3輕型坦克，以及如今美陸軍現(xiàn)役的M1A2主戰(zhàn)坦克。即使在榮光赫赫的坦克家族里面，英國挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克依舊有著一席之地，其憑借優(yōu)異的性能以及杰出的戰(zhàn)場表現(xiàn)被譽為“大不列顛龍騎”。隨著信息化技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，這類被列為“大不列顛龍騎”挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克迎來了新的發(fā)展與突破，其為英國建立強悍的皇家陸軍力量再一次發(fā)光發(fā)熱，對于世界坦克發(fā)展史也做出了不可磨滅的巨大貢獻。

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克發(fā)展沿革

    

   

總管英國陸軍坦克發(fā)展歷史，其基本上是一脈相承的。從最初的百夫長開始，到酋長型號，再到酋長-900，以及接下來的挑戰(zhàn)者-1和挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克，基本在過往的火控系統(tǒng)上加以改進，在外觀設(shè)計上進行修繕，結(jié)合實際戰(zhàn)爭的經(jīng)驗，進行坦克的更新?lián)Q代。仔細來分析英國陸軍坦克的發(fā)展歷史，最初的英國坦克發(fā)展并不突出，表現(xiàn)也一言難盡，尤其體現(xiàn)在挑戰(zhàn)者-1的動力系統(tǒng)可靠性上，其尷尬的表現(xiàn)和性能參數(shù)使得英國皇家輕騎兵團的坦克兵們倍感恥辱。為了補齊陸軍坦克力量的短板，英國皇家開始了挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的研究計劃。

在1983年3月，第一輛挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克裝備正式服役于英國陸軍，但是鑒于挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克的性能短板以及尷尬的戰(zhàn)場表現(xiàn)，外界對挑戰(zhàn)者-1的評價始終不高。據(jù)軍事專家分析稱，挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克的主要詬病集中在火控和機動上，而這兩個板塊與坦克的作戰(zhàn)能力直接掛鉤，挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克這兩個致命的缺陷，成為了皇家陸軍的心病和不愿提及的痛點。因此，在設(shè)計挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克過程中，對此進行了充分考慮，在動力系統(tǒng)和火控系統(tǒng)上進行了全新的升級與改良。

此外，對比其他國家的主戰(zhàn)坦克，比如M1系列坦克，挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克的精密程度以及綜合性能也是一言難盡，與陸戰(zhàn)猛虎距離相差甚遠。和M1A1主戰(zhàn)坦克一樣，挑戰(zhàn)者-1同于1991年的第一次海灣戰(zhàn)爭中首度接受戰(zhàn)火洗禮，盡管挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克機動表現(xiàn)不如M1A1，但是挑戰(zhàn)者-1的火力、防護力可說是毫不遜于前者，因此，在設(shè)計挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克過程中，英國工程師也再次在此基礎(chǔ)上進行了升級，對挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的機動性能、防御性能、毀傷性能和火控系統(tǒng)進行了升級完善。

客觀來說，在設(shè)計挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克過程中，英國皇家工程師博采眾長，在自行研制的挑戰(zhàn)者-1的基礎(chǔ)上開始新的研發(fā)，據(jù)英國維克斯防務系統(tǒng)集團研發(fā)聲稱，最新型號的挑戰(zhàn)者-2E采用了最新的技術(shù)、功能強大，具備一定的數(shù)字化左閘能力，并且還擁有很大的改進潛力，它將成為世界各國已經(jīng)裝備的第三代主戰(zhàn)坦克最出色的車型之一，為英國坦克力量建設(shè)做出巨大貢獻。

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的性能特點

    

   

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克為英國公司阿爾維斯·維克斯所生產(chǎn)的一款主戰(zhàn)坦克，是以挑戰(zhàn)者為名的第三種車型，新的挑戰(zhàn)者-2則取代了英國陸軍及阿曼皇家陸軍中舊有的挑戰(zhàn)者-1。，成為了英國皇家陸軍的扛鼎之作。而挑戰(zhàn)者-2坦克作為英國陸軍力量的主要支撐，其本身具備全新的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭作戰(zhàn)能力，其主要的性能特點表現(xiàn)在三個方面。

車載火控系統(tǒng)數(shù)字化。為提升現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克火炮威力，必須為坦克安裝數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化車載智能火控系統(tǒng)，形成以坦克車載火控系統(tǒng)及各種傳感器與車輛數(shù)據(jù)總線直接相聯(lián)的數(shù)字化控制模式。挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的KXSAEN-3B型指揮儀式火控裝置更是被譽為現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克車載火控系統(tǒng)最先進者，其車長周視潛望瞄準鏡及炮長瞄準鏡均裝有獨立的熱像儀和激光測距機。與此同時，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的火控系統(tǒng)使得其能夠近乎“無間隙”地操縱火炮，能夠以一己之力同時對付兩個目標，大大提升了坦克的作戰(zhàn)能力。

動力推進系統(tǒng)高效化。為彌補前代挑戰(zhàn)者-1主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)的短板，在設(shè)計挑戰(zhàn)者-2E過程中，其動力系統(tǒng)采用了可靠性極高的德國MTU公司的“歐洲動力模塊”，該動力模塊包括最大輸出功率為1.1兆瓦的MTU883 12缸渦輪增壓柴油機、倫克HSWT-295型變速箱以及液壓調(diào)整的雙銷履帶，這樣的設(shè)計使得挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的動力性能大幅度提升。與此同時，挑戰(zhàn)者-2E裝有第二代液氣懸掛系統(tǒng)，能夠適合在絕大部分地區(qū)使用，使得坦克的作戰(zhàn)地域大幅度擴大，配合其強悍的動力性能，坦克實現(xiàn)了全新的升級與突破。

戰(zhàn)場管理系統(tǒng)信息化。未來戰(zhàn)爭是一場信息化戰(zhàn)爭，因此，坦克的數(shù)字化、信息化、現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力越來越受到重視。在設(shè)計挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克時，設(shè)計師便充分考慮到這一需求。在坦克的信息獲取能力方面，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克采用了全綜合式戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，可從武器系統(tǒng)或GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)輸入導航信息；在坦克的態(tài)勢感知能力方面，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克配備了一個出色的探測系統(tǒng)，能夠?qū)ν饨缫约皟?nèi)在危險進行戰(zhàn)場環(huán)境偵察與分析，全面提升坦克的防護能力。

總體而言，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克之所以可以成為大不列顛的龍騎，需要歸因于其強悍的性能特點，其不僅在前代坦克的優(yōu)點加以改進保持，并且對經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的缺陷進行了完善與改良。同時，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的出現(xiàn)，對于世界坦克發(fā)展歷史具有重要的推動作用，其對于各國現(xiàn)役坦克的改良與發(fā)展也提供了模板和先例。

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的未來態(tài)勢

    

   

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克雖然是英國皇家陸軍的主要力量，但是其總體而言還是十分特別的，對于目前全球多國多型坦克使用滑膛炮的今天，挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克與眾不同，采用了一門L30A1 120mm線膛炮。這樣的選擇一定程度上限制了該坦克的殺傷性能，不過英國陸軍也考慮到了這一缺點，在后面的改良計劃中也勢必會加以改進。

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克作為英國皇家陸軍的接力者，其實也是起到了一個承上啟下的作用。據(jù)悉，英國陸軍啟動“挑戰(zhàn)者3”坦克計劃，用以應對目前東歐的局勢以及彌補目前坦克力量存在的短板。在挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的發(fā)展藍圖中，“挑戰(zhàn)者3”坦克計劃可以算是一個突破式的設(shè)計。據(jù)“挑戰(zhàn)者3”項目高級負責人尼克·考伊表示，“挑戰(zhàn)者3”主戰(zhàn)坦克將擁有全新的炮塔，此外，其在車體、主炮和各種系統(tǒng)也有相應的改裝。

挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克除卻在性能方面的改進，其在未來戰(zhàn)爭中也會引來全新的戰(zhàn)場地位。就目前日本陸上自衛(wèi)隊的新型坦克表現(xiàn)來看，配備了全新武器和系統(tǒng)的坦克，能夠拜托局限于陸戰(zhàn)場這一作戰(zhàn)領(lǐng)域，涉足空海兩域。同時，挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克對于未來戰(zhàn)爭的影響也是難能可貴的，集火力、防護力和機動性于一身的主戰(zhàn)坦克，自誕生之日起就被視為現(xiàn)代陸軍的中堅力量，其陸戰(zhàn)之王的地位尚還難以動搖。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭以及未來戰(zhàn)爭注定是一場信息化戰(zhàn)爭，但是配備全新的數(shù)字化、信息化系統(tǒng)的坦克依舊能夠挑起信息化作戰(zhàn)陸戰(zhàn)場的大梁，英國龍騎挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克便是最好的佐證。值得一提的是，在未來信息化戰(zhàn)爭中，隨著城市化的加快，以城市為中心的作戰(zhàn)將愈發(fā)重要，坦克作為城市作戰(zhàn)的神兵利器也將有著廣闊的演武平臺。

總體而言，英國龍騎挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克的性能可圈可點，在信息化高度發(fā)達的信息化戰(zhàn)爭中依舊表現(xiàn)優(yōu)異，其對于整體戰(zhàn)場態(tài)勢變化也有著巨大的影響。而隨著“挑戰(zhàn)者3”坦克計劃的推動，坦克家族的發(fā)展也將迎來新的成員，可以說，屬于坦克的輝煌歷史還在延續(xù)，其對于戰(zhàn)爭的影響依舊不容小覷。