近20年，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，如果要說變化最大的有哪些，除了我們迎來了移動互聯(lián)網(wǎng)之外，那么就是在出行上的改變，以前飛機(jī)、私家車都是富人的專屬，而如今，飛機(jī)、高鐵、私家車都趨向于平民化，成為大眾消費(fèi)得起的交通工具。
而在私人交通工具方便，還多了電動車這樣的“神器”，并且經(jīng)過20年的普及，成為我國的國民級別的代步工具，即使汽車現(xiàn)在價格非常親民，但是電動車依舊占據(jù)著非常重要的位置，而電動車更是一個大家族，不僅有現(xiàn)在受大家青睞的電動汽車，還有兩輪電動車，電動三輪車等交通工具。
而電動車中，唯一比較特殊的應(yīng)該就是電動三輪車，它又被稱為電動車中的“面包車”，因?yàn)樗瓤梢暂d人，又能載貨，我們生活中遇到的封閉式電動三輪車，基本上都是用來載人，而未封閉式電動三輪車，基本上都用著載貨。
在農(nóng)村生活過的朋友都知道，以前農(nóng)村干農(nóng)活都是用小推車，而如今基本上都升級為了電動三輪車，不僅每次載的物品多，而且還比較省力，使用的電費(fèi)成本也不高，也是老百姓能夠接受，所以，電動三輪車普遍被應(yīng)用在農(nóng)村地區(qū)載貨載人。
而在城市中，其實(shí)也不少見電動三輪車的身影，尤其是對于封閉式的電動三輪車十分常見，無論是哪一種三輪車，隨著交管部門對于兩輪電動車嚴(yán)格規(guī)范之后，電動三輪車如今也要面臨加強(qiáng)管理，5月1日起，電動車三輪車有3個變化，其中一個違規(guī)使用或被罰款1000元，下面了解一下。
改裝其實(shí)大家一定都不陌生，從改裝汽車到改裝兩輪電動車，都是屬于明令禁止的行為，而改裝電動三輪車，同樣是不被允許，所以，一切對于車輛改裝行為，都是屬于非法行為。
對于改裝行為為什么要查這么嚴(yán)格，因?yàn)楦难b車是破壞出廠的安全設(shè)置，讓車輛的安全性無法得到保障，所以，對于一些改裝影響到道路安全的車輛，最高可處罰1000元，車主、商家都要注意了。
眾所周知，車輛主要分為機(jī)動車和非機(jī)動車兩大類，而機(jī)動車是屬于管理比較嚴(yán)重的一種，而電動三輪車的屬性就屬于機(jī)動車，按照規(guī)定，機(jī)動車上路必須要完成實(shí)名登記上牌、駕駛?cè)丝既?yīng)駕照才能上路行駛。
5月1日起，部分地區(qū)的公安、交通、城管部門會進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，對無牌無證上路的電動三輪車進(jìn)行治理，尤其是對于從事違規(guī)營運(yùn)的車輛，一旦查到將會進(jìn)行扣車、罰款等頂格處罰。
除了對于電動三輪車上路的管理更加嚴(yán)格，江蘇、山東、河南、陜西西安等地也出臺了相關(guān)管理規(guī)定，其中明確提到，要嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合資質(zhì)的電動三輪車，將會嚴(yán)查嚴(yán)懲違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。
從源頭治理，是對廣大車主一個好事情，電動三輪車想要規(guī)范化，那么源頭生產(chǎn)、銷售一定要管得好，這樣車主買不到不合規(guī)的車輛，自然就不存在多種違規(guī)上路的行為，而買車不能用車也就成為過去式。
一直以來，作為機(jī)動車的汽車和摩托車是管理最為嚴(yán)格的車型，而如今道路的車輛越來越多，路況也變得復(fù)雜很多，而發(fā)生交通事故已經(jīng)不僅僅只有汽車和摩托車，無論是兩輪電動車還是電動三輪車，都是道路交通事故的隱患之一。
避免交通事故最好的辦法，那就是都能做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，無論是汽車、摩托車、電動車、三輪車，只要是上路行駛的車輛，在交規(guī)面前都是一視同仁，誰犯錯都應(yīng)該為自己的錯誤買單。
結(jié)語：電動三輪車作為機(jī)動車的一種，其實(shí)遵守交通規(guī)則是不可推卸的責(zé)任，小行家也建議大家該上牌照的上牌，該考D證的盡快考，不過，有的地方一刀切地禁止電動三輪車進(jìn)城，這樣的做法還是讓人很不理解，電動三輪車可以管理，但是管理的應(yīng)該是人，車輛本身其實(shí)并沒有錯，相信這也是很多車主的心聲。
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