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現(xiàn)在的電動(dòng)車電池,為什么不如以前耐用?老師傅對(duì)比一下就知道了

作為電動(dòng)車車主,都會(huì)對(duì)電池有一個(gè)感受,它是電動(dòng)車非常昂貴的零部件,也是電動(dòng)車所有的零部件中,耐用性比較差的一個(gè)零部件,作為電動(dòng)車的三大件,電機(jī)可以同10年,控制器可以用8年,而電池一般只能用3年,甚至更短。

其實(shí),電池并不是一直都這么不耐用,在電動(dòng)車剛剛普及之后,電池的耐用性非常好,普遍可以用到5年左右,甚至有的車主,電池能用到七八年,但很多車主卻發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的電池,耐用性在悄悄的變差,那么,是什么原因讓現(xiàn)在的電動(dòng)車電池,不如以前耐用?作為行內(nèi)人的小行家,就來告訴您,“貓膩”到底在哪里。

電動(dòng)車的電池,影響耐用性的因素有哪些

想要了解電池為什么不耐用,就要了解,影響電池的耐用性,和哪些因素有關(guān),小行家可以明確告訴您,能夠直接影響電池耐用性,主要有3大因素;

首先是車主的使用是否規(guī)范因素,電動(dòng)車電池是需要注意保養(yǎng)的零部件,如果肆無(wú)忌憚地使用,不加任何保養(yǎng),存在使用一些不規(guī)范,傷害電池的充電、放電方式,必然會(huì)使電池的耐用性下降。

其次是電池零部件的反應(yīng)不同,眾所周知,電池主要是正負(fù)極板、電解液、隔板等零部件構(gòu)造而成,其中鉛酸電池的電解液,如果存在了失水,導(dǎo)致電解液硫酸濃度過高,會(huì)導(dǎo)致電池容量縮減,并且會(huì)導(dǎo)致板柵的腐蝕,造成電池壽命下降。

最后是電池材質(zhì)用料的因素,作為主流的電動(dòng)車電池,主要是以鉛酸電池為主,它占據(jù)的比例達(dá)到電池的80%左右,而電池的隔板、正極板,都為鉛材料所致,鉛的密度高低,同樣是直接影響電池蓄電能力和耐用性的因素。

一組對(duì)比,看出新老電池的差別在哪里

那么,為什么電池的耐用性越來越差,如果說有部分人,確實(shí)不注重電池的保養(yǎng),讓電池的壽命縮短,這確實(shí)是一部分原因,除此之外,電池的,壽命下降有什么原因,我們來看看一組電池的外觀,就能揭曉答案。

上圖中的2組電池,一組是2017年生產(chǎn),而一組是2019年生產(chǎn)的電池,通過對(duì)比可以看到,兩者在綠色部分,其實(shí)有很大差異,明顯2017年生產(chǎn)的電池,綠色外殼部分占比更大,而綠色的部分,也就是用鉛板組成的電池部分,這意味著,2017年的電池,明顯在鉛板用料上更足,那么,而鉛板用料,是影響了電池壽命很重要的因素

這也解釋了,現(xiàn)在的電動(dòng)車電池,為什么壽命普遍下降,很多人都在說,是因?yàn)檐囍鞯脑?,或者因?yàn)殡姵貙?shí)施了環(huán)保的“去鎘化”的原因,當(dāng)然,這是原因的一部分,小行家覺得,最大的原因,莫過于在用料上的“減了”,導(dǎo)致了電池耐用性的下降。

如何選擇到,更耐用的電動(dòng)車電池?

那么,在普遍電池壽命的下降之后,車主想要獲得更耐用的電池,該如何進(jìn)行選擇呢?作為電動(dòng)車的從業(yè)者,小行家給出3點(diǎn)建議,供您參考。

第一點(diǎn):如果想要使用壽命更長(zhǎng)的電池,我建議選擇石墨烯電池、黑金電池或鋰電池,一般來說,鋰電池的壽命能用到5年,而石墨烯電池和黑金電池可以用到4年左右,都比普通的鉛酸電池壽命會(huì)更長(zhǎng)一些。

第二點(diǎn):選擇電池的時(shí)候,注重大品牌,目前國(guó)內(nèi)的鉛酸電池品牌,主要是超威和天能占據(jù)優(yōu)勢(shì),它們?cè)谄房胤矫孀龅帽容^好,相對(duì)來說,電池的壽命會(huì)更耐用,不過,在價(jià)格方面一般會(huì)比二線品牌每組電池貴50元左右。

第三點(diǎn):不要選擇二級(jí)、三級(jí)或翻新電池,有的車主在更換電池的時(shí)候,對(duì)電池不注意,換上了二級(jí)、三級(jí)電池,甚至有的電池直接是小作坊翻新的,這些電池的壽命普遍只有全新電池的6成左右,電池不耐用就很正常。

小行家總結(jié):現(xiàn)在的電池不耐用是客觀事實(shí),這一點(diǎn)是不用否認(rèn)的,但它造成的原因,其實(shí)是多方面的,其中主要的因素,就是電池用料“不足”,而這個(gè)不足,一方面是因?yàn)殡姵剡@些年在打“價(jià)格戰(zhàn)”,沒有得到普遍漲價(jià),另一個(gè)方面,現(xiàn)在的電動(dòng)車受限于新國(guó)標(biāo),整車只有55公斤,用料“不足”主要是降低電池重量,讓電動(dòng)車的重量可以配置到其他的零部件當(dāng)中。

那么,您覺得現(xiàn)在的電池耐用性有所下降嗎?您對(duì)于電池耐用性下降有什么見解?歡迎大家評(píng)論交流。

·END·

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