2021年是電商尤為艱難的一年，傳統(tǒng)電商被興趣電商擠到小眾細(xì)分市場(chǎng)找增量；線上交易增速放緩的同時(shí)，遇到強(qiáng)監(jiān)管；直播電商神話被打破......在重壓之下，有人崛起，有人抱團(tuán)取暖，也有人隕落。接下來的2022年，電商市場(chǎng)仍然充滿挑戰(zhàn)。
社區(qū)團(tuán)購熱退燒
過去兩年的時(shí)間里，互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼入局社區(qū)團(tuán)購，開啟了一場(chǎng)“千團(tuán)”大戰(zhàn)。直到今年3月，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息，對(duì)橙心優(yōu)選、多多買菜、美團(tuán)優(yōu)選、十薈團(tuán)、食享會(huì)5家社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)不正當(dāng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)行為作出罰款的行政處罰。
之后，同程生活、食享會(huì)等傳出倒閉消息。在監(jiān)管收緊、資本退潮、玩家相繼倒戈之后，社區(qū)團(tuán)購企業(yè)建立起的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，并未如想象般牢固。
京東與騰訊“松綁”
12月，騰訊發(fā)布將向股東分配持有京東集團(tuán)約4.6億股A類普通股。這意味著，在此次分配中獲得京東股份的騰訊股東將成為京東的新股東。交易完成后，騰訊對(duì)京東持股比例將由17%降至2.3%，不再為第一大股東。騰訊與京東作為挽手走過八年的合作伙伴，在合作中時(shí)刻保持著各自獨(dú)立。當(dāng)然這并不意味著京東與騰訊分道揚(yáng)鑣，雙方依然保持長期合作。
互聯(lián)網(wǎng)在資本加速下跑得太快，監(jiān)管隨之而來。此前，政策也提出防止資本野蠻生長。
直播帶貨迎強(qiáng)監(jiān)管
12月，“帶貨一姐”薇婭偷逃稅被追繳處罰13.41億元事件登上熱搜，此前，雪梨、林珊珊兩大主播被依法追繳稅款、加收滯納金并處罰款6555.31萬元、2767.25萬元。三位網(wǎng)紅被罰事件發(fā)布的同時(shí)，幾乎遭遇全網(wǎng)封殺。
頭部主播被罰預(yù)示著直播行業(yè)野蠻生長時(shí)代的結(jié)束，直播行業(yè)的發(fā)展開始進(jìn)入到規(guī)范化時(shí)代。薇婭被處罰不單是主播個(gè)人的事情，平臺(tái)方也到了負(fù)起責(zé)任的時(shí)候。
破除屏障，互聯(lián)網(wǎng)初步互聯(lián)互通
近幾個(gè)月來，圍繞巨頭生態(tài)融合的消息不斷。微信聊天場(chǎng)景中可以直接訪問淘寶商品鏈接，國內(nèi)兩大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的屏障正在打破。支付寶已經(jīng)與28家銀行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)線下掃碼互認(rèn)，微信支付也與銀聯(lián)云閃付App實(shí)現(xiàn)線下條碼互認(rèn)互掃。支付巨頭生態(tài)融合持續(xù)發(fā)展，阿里旗下應(yīng)用陸續(xù)接入微信支付，京東場(chǎng)景支持云閃付、微信支付。
在互聯(lián)互通的道路上，可能為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)新空間。隨著社交、購物、支付三者的破界鏈接，平臺(tái)如何為消費(fèi)者提供順暢的購物體驗(yàn)，是必須思考的問題。
阿里數(shù)次調(diào)整架構(gòu)
從年中到年末，阿里先后進(jìn)行了業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整。俞永福分管高德、本地生活和飛豬組成的生活服務(wù)板塊，并擔(dān)任本地生活CEO；最為矚目的還是戴珊將分管大淘寶業(yè)務(wù)，包括淘寶、天貓和阿里媽媽，而蔣凡負(fù)責(zé)全球速賣通等國際業(yè)務(wù)。
阿里此次調(diào)整一是將原來分散的各自為政的零售業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，以應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。其次，打通阿里生態(tài)的供應(yīng)鏈體系也有利于其整合資源，提升效率并降低成本。
蘇寧易購資產(chǎn)重組，進(jìn)入阿里時(shí)間
7月，引入新資本、創(chuàng)始人張近東辭任董事長職務(wù)、黃明端掌舵......蘇寧易購多次發(fā)布公告。蘇寧易購多少帶了阿里的影子。2010-2019年這10年間，蘇寧盡享高光時(shí)刻，以前所未有的速度向零售、地產(chǎn)、金融、物流等各領(lǐng)域擴(kuò)張。
如今蘇寧易購依然有負(fù)債，對(duì)蘇寧而言，回到行業(yè)的第一梯隊(duì)，要解決員工組織問題以及團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力問題。
快遞業(yè)務(wù)量突破1000億件
電商滲透率的持續(xù)擴(kuò)大，牽引著物流業(yè)飛速向前。2021年，全國快遞業(yè)務(wù)量突破1000億件。8家快遞企業(yè)成功上市，形成3家年業(yè)務(wù)量超100億件、收入規(guī)模超1000億元的品牌快遞集團(tuán)。郵政快遞網(wǎng)絡(luò)日均服務(wù)用戶近7億人次。預(yù)計(jì)到2025年，快遞業(yè)務(wù)量將超過1500億件。
物流定調(diào)高質(zhì)量發(fā)展
環(huán)保、安全、高質(zhì)量發(fā)展成為“十四五”郵政業(yè)主基調(diào)。12月28日，國家郵政局、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出規(guī)模實(shí)力、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新能力、服務(wù)水平、治理效能五大方面目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)便捷化、定制化程度明顯提升。除了電商物流，2021年，冷鏈物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域也納入了提質(zhì)增效軌道。
物流企業(yè)迎上市潮
2021年，京東物流、安能、順豐同城成功登陸港交所，滿幫登陸紐交所，而快狗打車、福佑卡車、路歌、日日順物流已經(jīng)提交招股書。此外，貨拉拉、極兔速遞、百世快運(yùn)、安迅物流也打起了上市主意。
快遞市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范
2021年，反對(duì)快遞“內(nèi)卷”，防范不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)末端穩(wěn)定和快遞員權(quán)益成為行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。中通、圓通、韻達(dá)、申通、百世和極兔速遞加盟制快遞企業(yè)均于9月1日起上調(diào)0.1元的派費(fèi)來提升快遞員收入。同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量將迎來細(xì)則規(guī)范。浙江省十三屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議審議通過的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》提出，快遞企業(yè)未按運(yùn)單上注明要求上門投遞，或未按收件人電話、信息回復(fù)要求上門投遞，由郵政管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可處500元以下罰款。情節(jié)嚴(yán)重的處500元以上、2000元以下罰款。
北京商報(bào)記者 王維祎 何倩
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