科技在進(jìn)步社會(huì)在發(fā)展，車企當(dāng)然也不會(huì)一成不變的，未來是新能源的時(shí)代，近幾年新能源汽車的迅猛發(fā)展，各家車企紛紛加大力力度對(duì)新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，新能源是相對(duì)傳統(tǒng)燃油車的概念而定義的，他的動(dòng)力系統(tǒng)出燃油外，并不僅僅是動(dòng)力電池，實(shí)際上電池也面臨著后污染的問題，真正無污染的是氫燃料電池，氫能源燃料電池車是被豐田、本田、奔馳等車企皆看好的終極發(fā)展方向，氫能源對(duì)于環(huán)境的污染更小，可再生，能源效率高，據(jù)悉幾家日本汽車公司，包括本田、豐田等有影響力的大車企已經(jīng)聯(lián)合多家企業(yè)簽署了共同建設(shè)加氫氣的氫氣站的計(jì)劃，在日本預(yù)計(jì)將在2020年前投入建設(shè)160座加氫氣站點(diǎn)。早前展會(huì)上本田就推出了一款氫燃料的新能源汽車CLARITY，近日曝光了一組實(shí)車圖，讓我們來看看吧。比思域漂亮10倍，最大續(xù)航里程750km，充電只需3分鐘，特斯拉慌了
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外觀方面，本田CLARITY前臉采用雙層式設(shè)計(jì)，小尺寸的黑色封閉式鍍鉻中網(wǎng)，鍍鉻飾條橫穿前大燈，前臉大燈與進(jìn)氣格柵連為一體，視覺效果很拉風(fēng)，車頂采用與車身不同色的設(shè)計(jì)，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。尾部帶有大型的擾流板，尾燈是經(jīng)典的本田家族式風(fēng)格，整體造型與思域有點(diǎn)相似，但比思域更有設(shè)計(jì)感，動(dòng)感十足。非常符合現(xiàn)下年輕群體的審美，配得上新能源的超前性，非常的時(shí)尚大膽。新款Clarity在外觀上根本看不出新能源汽車的感覺。比思域漂亮10倍，最大續(xù)航里程750km，充電只需3分鐘，特斯拉慌了
內(nèi)飾方面，本田CLARITY整體簡(jiǎn)約大氣，對(duì)稱式的中控區(qū)十分規(guī)整舒適，三幅式設(shè)計(jì)的方向盤并帶有多功能，一塊大尺寸的液晶顯示屏呈現(xiàn)在中控中間，科技感滿滿，不過一大亮點(diǎn)是換擋區(qū)域，采用了按鍵式換擋的方式。比思域漂亮10倍，最大續(xù)航里程750km，充電只需3分鐘，特斯拉慌了
車身方面，本田CLARITY長(zhǎng)寬高分別為4915*1875*1480mm，基本已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的水平，造型呈現(xiàn)出的是傳統(tǒng)的溜背式三廂轎跑的姿態(tài)，后輪的翼子板更是拋棄了傳統(tǒng)的純圓形，有凌厲的直線線條，優(yōu)化車身風(fēng)阻，提高了速度，采用了五幅式的輪圈設(shè)計(jì)，具有很大的運(yùn)動(dòng)感，尾燈設(shè)計(jì)的很大氣，經(jīng)典的車標(biāo)識(shí)別度很高，而且在全球燃料電池轎車中首次實(shí)現(xiàn)了五座大空間。
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動(dòng)力方面，本田CLARITY搭載的這套氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率130千瓦，最大扭矩為300牛米，開起來動(dòng)力表現(xiàn)與操控效果俱佳。充滿氫只需3分鐘，最大續(xù)航里程就可達(dá)到750km！是目前全球零排放車型中續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型。如果該車投入市場(chǎng)，勢(shì)必給新能源市場(chǎng)帶來新的走勢(shì)。如果價(jià)格相對(duì)適中的話，這確實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展方向。比思域漂亮10倍，最大續(xù)航里程750km，充電只需3分鐘，特斯拉慌了
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