“萬物其實是沒有簡單邊界的，所以我不認(rèn)為要給自己設(shè)限?！?/p>
2017年在回答《財經(jīng)》雜志“美團的業(yè)務(wù)邊界在哪里？還是完全沒有邊界？”的問題時，美團點評CEO王興說出了上面這句話。
無邊界，是美團一直示以外界的印象。后來，這個陣營里加入了字節(jié)跳動。它們四面出擊，同時樹敵無數(shù)。
就像字節(jié)跳動的敵人既包括百度也有騰訊，但字節(jié)跳動唯獨與騰訊的嫌隙深到足以引發(fā)連綿不絕的“頭騰大戰(zhàn)”；攜程、滴滴等雖同為美團對頭，卻都不及美團與阿里的恩怨糾葛。
近日，美團在支付頁面取消支付寶支付選項引發(fā)關(guān)注。與此同時，王興在飯否表示，淘寶為什么還不支持微信支付？微信支付的活躍用戶數(shù)比支付寶多，手續(xù)費也比支付寶低。而不久前，王興還在飯否吐槽說阿里放棄大文娛是一件可以開始倒計時的事了。
自從與阿里反目后，王興公然指責(zé)批評阿里已成為常態(tài)。他斥責(zé)馬云有誠信問題，認(rèn)為阿里兜售美團老股是為了干擾融資，而不肯賣光美團股票或許是為了將來給他們制造點麻煩，并表示“如果阿里更有底線一些，我會更尊敬他們”。
王興曾說，竟合是未來的常態(tài)，新常態(tài)。互聯(lián)網(wǎng)世界，長久行使著沒有永恒的朋友，也沒有永恒的敵人，只有永恒的利益的準(zhǔn)則。
但放到美團與阿里身上，似乎變成了沒有永恒的朋友，但卻有永恒的敵人。
從朋友到冤家
關(guān)于美團停用支付寶，最早可以追溯到2015年。
據(jù)媒體報道，當(dāng)時美團針對已經(jīng)開通支付寶的商家進行一次“閃電行動”，要求每個地推人員至少下線兩家支付寶商家，撤掉支付寶的宣傳海報和付款指示牌，并且讓商家徹底關(guān)閉在支付寶上的店鋪。有消息稱，這是美團內(nèi)部政策，要求商戶全面停用支付寶，否則提高商戶提成比例。
故事背景是美團和大眾點評正式合并，這是美團與阿里決裂的關(guān)鍵事件。
在此之前，美團與阿里有著一段甜蜜的熱戀期。
2011年，5000多家團購網(wǎng)站掀起了中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上最瘋狂的“千團大戰(zhàn)”，橫空出世的美團引起了阿里的注意，同年7月，美團獲得了阿里在內(nèi)的5000萬美元投資，接著時任阿里B2B銷售副總裁干嘉偉加入美團。阿里的入股為美團提供了作戰(zhàn)糧草，干嘉偉則給美團帶來了強悍的地推鐵軍。
到了2012年，美團已穩(wěn)居行業(yè)第一。在穩(wěn)定基本盤的基礎(chǔ)上，王興為美團未來規(guī)劃了T型戰(zhàn)略，即在團購這一“橫”下，在外賣、酒店、電影、麗人等垂直品類上進行豎向擴展。2014年美團又獲得了3億美元C輪融資，投資方為泛大西洋資本，阿里也在其中。
在激烈的O2O競爭中，占據(jù)市場第一地位的美團背后卻是高額的虧損，再加上百度攜帶200億入場，美團與大眾點評合并成了多方期待的結(jié)果。
王興曾向《財經(jīng)》雜志透露，“美團點評合并之后，我專門去拜訪了馬云和逍遙子。我認(rèn)為前面有滴滴快的這個成功的例子——原來兩家A、T打得不共戴天，后面握手言和，都成為滴滴的股東。所以我跟阿里說美團非常希望可以同時得到騰訊和阿里的支持，但他們說：你完全搞錯了，我們認(rèn)為滴滴合并快的對阿里來說是一個失敗的例子，我們不會讓這種錯誤再次發(fā)生?！?/p>
阿里希望美團不要在接受騰訊的投資，只拿阿里的錢，但被王興拒絕。因為王興想保持獨立發(fā)展，掌握對公司的控制權(quán)，這與阿里追求控制權(quán)相違背，而騰訊對控制權(quán)沒有訴求。與美團漸行漸遠的阿里加大力度扶持口碑，再到后來收購餓了么，雙方走向全面對抗。
后來阿里巴巴CEO張勇在接受《中國企業(yè)家》采訪時表示，“我曾經(jīng)非常希望能夠跟美團合作好，但后來發(fā)覺，這就跟談朋友一樣，你錯過了這個點，可能緣分就沒有了。”
深入彼此腹地
今年3月，阿里本地生活服務(wù)公司宣布了一輪組織架構(gòu)調(diào)整，口碑和餓了么會融合并調(diào)整為三個事業(yè)群：到家、到店、商家中臺和創(chuàng)新；另有三個事業(yè)部：物流事業(yè)部（即時配送事業(yè)部），新零售和生活服務(wù)。
很快，支付寶宣布升級為“數(shù)字生活開放平臺”。7月，餓了么也從外賣平臺轉(zhuǎn)型為「解決一切用戶身邊需求」的生活服務(wù)平臺。
這一切變化背后，意味著阿里開始集結(jié)全部力量對壘美團。某種程度上，美團取消支付寶支付可以看作是阿里的反擊。
有觀點認(rèn)為，美團停用支付寶與2011年京東停用支付寶如出一轍，劉強東當(dāng)時表示，支付寶價格太高，而且只占總銷售額的1%—2%。而在停用支付寶后，京東開始推自家支付工具，并造出了一個2000億估值的京東數(shù)科。
幾天前，螞蟻金服剛宣布啟動上市的消息，估值超過2000億美金。這對美團不能不形成震顫。
實際上，美團一直有一顆金融野心。王興曾表示要打造“一個千億元資產(chǎn)規(guī)模的金融事業(yè)。”
早在2015年，美團就通過讓用戶綁定銀行卡到美團錢包的方式進行美團支付，不過當(dāng)時因為沒有第三方支付牌照，該功能很快遭到下線。為了獲得第三方支付牌照，美團花費數(shù)億收購了錢袋寶。
目前，美團已擁有商業(yè)保理、第三方支付、小額貸款、保險經(jīng)紀(jì)等多張金融牌照。
今年5月，美團將”美團生活費·買單”正式升級為“美團月付”，該功能涵蓋了美團、點評、美團外賣、美團打車、美團買菜等App，被稱為美團版“花唄”。美團方面表示，試運營期間，月付用戶的美團訂單量平均提升超20%，交易金額平均提升超15%。用戶開通美團月付六個月后，月付支付在其個人消費金額中的占比相較開通首月，平均可提升超六成。
2019年，美團金融業(yè)務(wù)在內(nèi)的其他服務(wù)和銷售板塊，在總營收中所占的比重為 16.57%，而2015年的占比僅為 1.02%。2020年第一季度，美團小貸業(yè)務(wù)一季度比2019年第四季度增加 7.27%，這是美團業(yè)務(wù)板塊中的一個亮點。
但在螞蟻金服、京東金融已經(jīng)搶占先機的市場，美團想在金融領(lǐng)域有所作為，還有很多大山等待其翻越。
