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【圖】原裝輪轂成功換裝馬吉斯265.65.17AT胎
       X8究竟改換什么輪胎才令人滿意呢?這個問題已經(jīng)糾結(jié)我很久了。首先,原車輪轂棄之不用,難免有點可惜了;可17寸的適合X8改裝的越野胎還真的不好找,從購車開始快一年了,一直被這個問題糾結(jié)著。從245、255、265規(guī)格到AT、ST、STT,反復思量,反復比較,很長時間都難以下手。
       上次安裝鼎盛前杠時,順便把止侵塊給切了,算是為改大鞋打好基礎(chǔ)。
之前在E族超市的輪胎店尋到一款固鉑AT3越野胎,規(guī)格也是265、65、17的,花紋也不錯,可又擔心網(wǎng)上訂購輪胎一旦規(guī)格大了裝不上退貨麻煩,在糾結(jié)中一直不敢下手。。。
       今天。陪老婆到伊藤,順道到紅牌樓汽配市場轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),到一輪胎店一打聽,居然有265.65.17規(guī)格的瑪吉斯AT胎,速度級別是T級,高速允許值190公里/小時,輪胎花紋粗礦,符合我的口味,于是以試一試的態(tài)度讓師傅先裝上一只看看效果,居然合適的不得了,一點都不擦胎。就他了,價格1170元一只,四只4680元。
       回程上饒高試試,車子行駛平穩(wěn)、安靜不說,對動力基本沒有什么影響。同時,由于原車胎的表速比時間速度快了近5公里,換裝后表速與實際速度趨近。換裝后我的X8終于有了熊實的感覺,輪胎直徑比原裝胎大了近4厘米,車身升高了2厘米,再也不是以前秀秀氣氣的小腳女人了。。。
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