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一腳油門踩到五千轉(zhuǎn),檢完故障燈全亮!年檢到底是測(cè)車還是傷車?

買車以后,每年一度的大考已經(jīng)成為很多車主揮之不去的痛。很多人說(shuō)年檢的心情如同上墳一般沉重,起大早、排隊(duì)交錢這都是小事情,關(guān)鍵是自己的愛(ài)車檢測(cè)的時(shí)候,被檢測(cè)員一腳油門轟到5000轉(zhuǎn),車主的心情就如同吃了蒼蠅一般難受。

年檢是檢車還是毀車?

很多人說(shuō)檢車就是毀車,這種案例不在少數(shù)。江西南昌安眾機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,車主熊某駕駛一輛寶馬X6正常行駛到檢測(cè)站,工作人員一陣猛踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間停止工作,并再也無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)車主向數(shù)家寶馬4S店咨詢,結(jié)論是要換發(fā)動(dòng)機(jī),報(bào)價(jià)16萬(wàn)左右。婁女士把車子拿到梅林檢測(cè)站去年檢,結(jié)果四驅(qū)的車被當(dāng)成兩驅(qū)車檢測(cè),變速箱損壞,車子年檢完以后,開(kāi)回家路上不停抖動(dòng),維修需要2-3萬(wàn)元。2019年5月10日,正在新疆托里縣的一個(gè)車友,在檢測(cè)站里檢測(cè)年審他的日產(chǎn)越野車,同樣是在檢測(cè)環(huán)節(jié),遭遇檢測(cè)員的暴力檢測(cè),結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙,并且流出了疑似冷卻液的綠色液體,發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸了,維修費(fèi)用至少需要數(shù)萬(wàn)元。而在年檢后,出現(xiàn)故障燈亮起的車輛,更是數(shù)不勝數(shù),不信,咱們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)。為什么好好的年檢,卻變成了毀車呢?

年檢為啥要大腳轟油門?

一般我們開(kāi)車,很少會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn),即使需要急加速,也不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于紅線區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),然而在檢車的時(shí)候,我們卻眼睜睜看著檢車員,一腳把油門干到了五千轉(zhuǎn),還要炫耀一般的不斷深一腳淺一腳地踩著油門,不知道有多少車主,在聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的一陣陣轟鳴聲中,心疼不已。尾氣檢測(cè),本來(lái)是把測(cè)尾氣的金屬探頭桿插入汽車的排氣管,然后踩汽車油門,這時(shí)檢測(cè)儀器就能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣的顆粒物濃度,檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是車輛的轉(zhuǎn)速要達(dá)到額定的70%,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒后讀取平均值。但是,額定轉(zhuǎn)速應(yīng)該怎么界定呢?而且檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了最低轉(zhuǎn)速,沒(méi)規(guī)定最高轉(zhuǎn)速,這就是年檢的灰色地帶。不排除很多檢測(cè)站為了檢測(cè)出問(wèn)題來(lái),而故意深踩油門,畢竟要是所有的車型都安然通過(guò),檢測(cè)站的收入必然大減。但是,也就是在這一聲聲的轟鳴聲中,很多車被踩出了故障,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)直接拉缸,而這些檢壞的車輛又該由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢?

車是合格的,油是合格的,為啥還是要年檢?

很多人覺(jué)得年檢就不應(yīng)該存在,因?yàn)檐嚭陀投际悄銈儥z測(cè)合格的,為什么還要求三年以后每年一次年檢?其實(shí)我們不能一棒子打死,年檢是有它的意義的,只是很多檢測(cè)站的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)謹(jǐn)不正規(guī),才導(dǎo)致了很多問(wèn)題的出現(xiàn)。在成熟的汽車市場(chǎng),比如說(shuō)美國(guó)日本和歐洲,也是有年檢的。所以年檢是不可能取消的,主要是以下這三點(diǎn)原因:1、降低事故率年檢是可以避免一些事故的發(fā)生的,這有點(diǎn)類似于電梯的年檢,畢竟中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛,林子大了什么鳥都有,有的車路況很差,有的車非法改裝,這些車型都是馬路殺手,年檢一定程度上可以減少這些車型,降低事故率。2、落實(shí)排放政策從國(guó)一到國(guó)二,如今已經(jīng)推出了國(guó)六B,排放政策更新的周期越來(lái)越快,但是如果沒(méi)有年檢,排放政策即使推出也只是一張廢紙,只有通過(guò)年檢,排放政策才能得到落實(shí)。3、年檢產(chǎn)業(yè)鏈從檢測(cè)站、到車管所、到黃牛、到修理廠,甚至車管所附近的小賣部,年檢已經(jīng)形成了一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,至少有幾百萬(wàn)人依靠年檢為生,取消年檢波及的范圍太廣。如果不年檢,后果很嚴(yán)重那么我可以選擇不年檢嗎?答案是不可以,我國(guó)交通法規(guī)定,未年審車輛上路一經(jīng)查實(shí),交警部門將暫扣機(jī)動(dòng)車,并對(duì)駕駛員給予200元罰款并記扣3分的處罰。

所以說(shuō),年檢是不可能取消的,與其期望取消年檢,不如期望年檢制度能夠更人性化,讓車主不再如此抗拒年檢。

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