前南斯拉夫曾經(jīng)裝備過(guò)大約有200架米格-21，其中這架米格-21MF掛載了AA-2型空空導(dǎo)彈。1954年，米格和蘇霍伊的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)各自拿出原型機(jī)，測(cè)試兩種新的超音速戰(zhàn)機(jī)方案。最終，后掠翼被判定為最適合攻擊機(jī)，結(jié)果是蘇霍伊蘇-7，而三角翼則給戰(zhàn)斗機(jī)帶來(lái)了最高的性能，并被采用在米高揚(yáng)-古雷維奇的米格-21上。早期的米格-21是在1959年在蘇聯(lián)前線航空和國(guó)土防空部隊(duì)服役的，它是一種非常簡(jiǎn)單的飛機(jī)，只能夠裝備兩門(mén)航炮（有時(shí)只有一門(mén)，以節(jié)省重量）和兩枚小型AA-2空空導(dǎo)彈。米格-21以R-ll渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，額定推力為5750公斤，加裝加力推力室，飛行速度達(dá)到2馬赫，飛行起來(lái)非常愉快。在接下來(lái)的四分之一個(gè)世紀(jì)里，米格-21成為世界上最多產(chǎn)量的戰(zhàn)斗機(jī)，共生產(chǎn)了15個(gè)主力型號(hào)約15000架，100多個(gè)子型號(hào)，還有相應(yīng)的雙座教練機(jī)。每一個(gè)連續(xù)的主要型號(hào)都有更大的推力或更好的航電設(shè)備或更大或更好的武器裝備。所有最新型號(hào)都采用R-11-300，或R-11F2S-300，或R-13-300或R-25渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)頭鼻錐體上裝有全天候雷達(dá)。逐漸變大的背部整流罩降低了阻力，有些型號(hào)的整流罩內(nèi)裝有燃料，還有許多偵察傳感器和EW（電子戰(zhàn)）系統(tǒng)可供選擇。印度和中國(guó)繼續(xù)大量生產(chǎn)；后者將該型機(jī)定型為殲-7供本土使用，而F-7則供出口。蘇聯(lián)'魚(yú)床'系列的一些主要型號(hào)有米格-21PF有限全天候戰(zhàn)斗機(jī)，配備R1L雷達(dá)；米格-21FL出口型的米格-21PF，配備R2L雷達(dá)，并掛載一個(gè)航炮吊艙。米格-21PFM是米格-21PF的改進(jìn)型，采用R2L雷達(dá)；米格-21PFMA是米格-21PFM的多用途型號(hào)，有4個(gè)外掛架和GSh-23航炮。米格-21R是米格-21PFMA的戰(zhàn)術(shù)偵察型；米格-21MF是MiG-21PFMA的增壓型；米格-21比斯型是第三代戰(zhàn)斗機(jī)，航電和結(jié)構(gòu)都有很大改進(jìn)；采用推力更強(qiáng)大的R-25渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)；米格-21U是串列式雙座教練機(jī)，有多個(gè)改型。米格-21是可能最小的2倍超音速戰(zhàn)斗機(jī)，已生產(chǎn)了約15000架。
軍備：一門(mén)23毫米GSh-23雙管航炮，備彈200發(fā)；執(zhí)行攻擊任務(wù)時(shí)，4個(gè)翼下掛架最多可攜帶1500公斤的彈藥，包括2枚500公斤和2枚250公斤的炸彈或其他掛載物，或4枚AA-2-2先進(jìn)環(huán)礁型紅外空空導(dǎo)彈，或2枚AA-2和2枚AA-8 "蚜蟲(chóng) "紅外空空導(dǎo)彈動(dòng)力裝置：一臺(tái)推力為7500公斤的圖曼斯基R-25加力式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能：高空無(wú)外掛時(shí)，最大速度2285公里/小時(shí)或2.15馬赫；初始爬升率17700米/分鐘；實(shí)用升限15000米；高空巡航航程(僅使用內(nèi)部燃料)1100公里重量：空重約5715公斤；最大起飛重量9400公斤尺寸：翼展7.15米；機(jī)長(zhǎng)（不包括空速管）通常為15.10米；機(jī)高4.10米；翼面積23.0平方米
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