今年是中國人自己設(shè)計施工建設(shè)的第一條鐵路——京張鐵路開通運(yùn)行110周年,也是中國第一條智能化高鐵線路——京張高鐵開通運(yùn)營元年。12月30日,北京至張家口高速鐵路(以下簡稱京張高鐵)開通運(yùn)營,崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。12月28日18時開始發(fā)售京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出,經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū),至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū),線路全長174公里,最高設(shè)計時速350公里,全線設(shè)北京北、清河、沙河(不辦理客運(yùn))、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
京張高鐵、崇禮鐵路開通運(yùn)營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗(yàn)列車,北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗(yàn)列車。張家口至北京最快運(yùn)行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘,呼和浩特至北京最快運(yùn)行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘,大同至北京最快1小時42分鐘可達(dá)。
長圖預(yù)警:一圖看懂京張高鐵10大車站
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