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這是兩個(gè)不同角度的監(jiān)控探頭拍下的同一個(gè)交通事故，所幸這位騎車(chē)人“死里逃生”。4日，浙江臺(tái)州一男子騎著電動(dòng)車(chē)快到路口時(shí)強(qiáng)行猛拐，被大貨車(chē)撞倒，人滾入大貨車(chē)車(chē)底，貨車(chē)駛過(guò)之后，男子竟然爬了起來(lái)。

3月12日在黑龍江佳木斯，一位老太橫穿馬路，她從一輛小車(chē)和一輛大車(chē)之間越過(guò)，遇貨車(chē)起步，老太被碾壓，當(dāng)場(chǎng)身亡。

2016年2月19日，寧夏銀川一位七旬老人外出買(mǎi)菜，貨車(chē)司機(jī)倒車(chē)時(shí)，老人被碾壓身亡。

看了這幾段視頻，你會(huì)問(wèn)，騎車(chē)人、行人就在大貨車(chē)旁邊，這司機(jī)怎么就沒(méi)有看到呢？

大貨車(chē)司機(jī)絕不是故意要撞人，這都是因?yàn)轵T車(chē)人、行人身處在大貨車(chē)司機(jī)的“盲區(qū)”里。

盲區(qū)，就是我們視線(xiàn)看不到的區(qū)域。

今天，蜀黍必須好好跟大家伙講講，騎車(chē)步行上路，你必須要知道的大貨車(chē)盲區(qū)。

請(qǐng)看示意圖：

沒(méi)想到，大貨車(chē)居然有這么多的盲區(qū)，對(duì)于相對(duì)弱小的騎車(chē)人、行人來(lái)說(shuō)，我們?cè)撊绾胃@個(gè)大家伙打交道呢？請(qǐng)看以下圖示：

春季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，貨物運(yùn)輸需求旺盛，道路上的大型貨車(chē)流量較大，加之春困、疲勞駕駛、超載等一些安全隱患的影響，加大了人們出行的風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候，行人和騎車(chē)人員更加需要提高警惕，以防止意外發(fā)生。

（轉(zhuǎn)自：公安部交通安全微發(fā)布）