二人坐在車窗上說笑，出租車時速約60公里-晨報拍客趙鐵剛供圖
原標(biāo)題：沈陽：出租時速60公里 人掛車外玩自拍（圖）
說笑、自拍、吹風(fēng)、賞風(fēng)景……
以上行為如果發(fā)生在晚風(fēng)習(xí)習(xí)的河邊，可以說成是有情調(diào)。
但如果發(fā)生在出租車的車窗外，是不是有點太瘋狂？
昨日凌晨，一男一女就坐在了出租車的車窗上，
在時速約60公里的情況下透氣3分鐘。
瘋狂的一幕被沈陽一位市民用手機記錄了下來。
“實在太嚇人了”
雙手有時已離車體，
當(dāng)時車速60公里左右
昨日，讀者趙先生提供一組視頻和圖片。視頻拍攝于22日凌晨1時30分許，拍攝地點為三環(huán)橋附近。
趙先生表示，在三環(huán)橋下時，就發(fā)現(xiàn)了兩位“瘋狂”的顧客，為了看清情況，自己駕車跟到了三環(huán)橋上，“橋上的速度可不慢啊，雖然左右沒什么車，但看兩位乘客又聊天又自拍的，我都替他們捏一把汗?！?/p>
視頻里，一長發(fā)女子坐在副駕駛位的車窗上，男子坐在相鄰的車窗上。二人雙腿均在車內(nèi)，整個上半身卻在窗外。兩個人說說笑笑的間隙，雙手都已經(jīng)脫離出租車不停地比劃，隨后，女子還拿出手機自拍。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)趙先生用手機拍照時，男子大喊一聲：“有人拍照”，隨后二人一起低頭，躲避攝像頭，男子甚至向前抻腰躲在女子身后。
“他們的上半身幾乎脫離出租車，不時左右觀望，整個過程中，出租車車速是每小時60公里左右，實在太嚇人了，我都懷疑這兩人是不是喝高了……”
“是挺后怕的！”
的哥說乘客想透氣，
鉆窗動作很麻利
昨日中午，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了開這輛出租車的司機董師傅。對于昨日凌晨發(fā)生的一幕，董師傅記憶猶新，“是挺后怕的！”
董師傅回憶，他是在和平區(qū)南京南街附近拉的這趟活。當(dāng)時除了視頻中坐在窗外的一男一女外，還有一名女子，三個人的年紀(jì)都是20多歲的樣子。其中畫面中坐在車窗上的女子坐在副駕駛，另外兩人則坐在后排，他們的目的地是沈陽師范大學(xué)附近。
乘客從上車到目的地所花費的時間大約是20多分鐘。當(dāng)快到目的地時，坐在副駕駛的女子說車?yán)锾珢?，想吹吹風(fēng)。
然后，這名女子搖下車窗，一只手扶住車窗上的扶手，借助手上的力氣，非常麻利地坐在了車窗上，坐在女子后面的男士隨后坐在了后門的車窗上。
“不像喝多的樣子”
瘋狂動作持續(xù)約3分鐘
同伴稱“經(jīng)常這樣”
董先生回憶，當(dāng)他看到兩個人這樣的舉動時嚇了一跳，急忙勸兩個人回到車?yán)铩?/p>
當(dāng)時他勸兩個人下來，但兩個人沒說話，反倒是另一名女乘客解釋說：“沒事的師傅，你繼續(xù)開吧，他們經(jīng)常這樣！”
“當(dāng)時在高架橋上，我覺得沒辦法讓他們下車，就沒再堅持，只是專心地開車了?！倍瓗煾嫡J(rèn)為自己是一名剛開了兩個月出租車的新的哥，如果是一名老司機遇到這種情況，沒準(zhǔn)會停車勸阻或讓這幾名乘客下車的。
董師傅介紹，這兩名乘客坐在窗外的時間大約是3分鐘左右，當(dāng)即將抵達目的地時，兩名乘客才從窗上下來，動作同樣是很麻利。
“這三個人的狀態(tài)還算清醒，不像喝多的樣子，但坐在副駕駛的女乘客似乎心情一直很好，不僅用手機聽歌，還大聲說笑?！倍瓗煾祷貞浾f。
出租辦
此情況下司機如不拉乘客
算拒載
沈陽市出租車管理辦公室工作人員解釋，根據(jù)《沈陽市客運出租汽車管理辦法》第二十條規(guī)定，乘客有下列行為之一的，駕駛員有權(quán)拒絕服務(wù)。
1.與駕駛員進行議價、不按照規(guī)定支付費用的；2.要求駕駛員違反規(guī)定行車、停車的；3.不告知目的地、出城或者去偏僻地區(qū)時不配合駕駛員辦理安全登記手續(xù)的；4.攜帶違禁、污損車輛物品或者攜帶妨礙駕駛員行車安全的寵物、物品乘車的；5.精神病患者無人監(jiān)護，酗酒者喪失自控能力無人陪同的；6.乘客吸煙，經(jīng)勸阻無效的。
也就是說，在沒有違背上述6條的情形下，如果這位的哥看到乘客坐在窗外時拒絕拉乘客，那么的哥的行為屬于拒載行為。
記者在采訪中還了解到，《出租汽車運營服務(wù)規(guī)范》中有一項對司機的要求是，勸阻和制止乘客將身體伸出車外、亂扔廢棄物、在車內(nèi)吸煙等行為。但司機面對不聽勸的乘客該如何應(yīng)對，并沒有明確說明。
“因為沒有明確規(guī)定，司機如果拒載或者強行阻止，會遭到乘客的投訴等激烈反應(yīng)，所以很多司機在勸阻無效后，都會默認(rèn)乘客的行為。”該工作人員說，“我們遇到這種情況時，會口頭警告，而對乘客，卻沒有明確的可以依據(jù)的處理辦法。”
律師
如沒勸阻證據(jù)出事后司機需承擔(dān)一定責(zé)任
北京盈科(沈陽)律師事務(wù)所服務(wù)團隊律師王威表示，在營運車輛上，當(dāng)顧客坐上出租車，出租車司機就有責(zé)任和義務(wù)保護乘客的安全。
“當(dāng)乘客做出不當(dāng)?shù)奈ｋU行為時，出租車司機應(yīng)該制止，乘客在乘車時遇到事故，司機也是需要承擔(dān)一部分責(zé)任的?！蓖跬忉專诔丝妥龀鑫ｋU行為后，并發(fā)生了事故，如果司機不能提供已經(jīng)勸阻、但未勸阻有效的證據(jù)，則司機需要承擔(dān)一部分責(zé)任；如果司機能提供相關(guān)證據(jù)，則不需要承擔(dān)責(zé)任。
“其實這樣的證據(jù)很難提供，很少有人會提前準(zhǔn)備拍照、錄音或者攝像，目前最需要的是極大力度宣傳駕駛和乘車的文明，減少不文明情況的發(fā)生?！蓖跬f。
本組稿件由華商晨報華商響網(wǎng)記者徐征采寫
