ASCOD機械化步兵戰(zhàn)車由奧地利施泰爾﹣戴姆勒﹣普赫與西班牙圣．芭芭拉公司聯(lián)合研發(fā)，西班牙于1996年最先訂購144輛生產(chǎn)車型并命名為"皮薩羅"(Pissarro)。ASCOD機械化步兵戰(zhàn)車于2002年中期交付奧地利陸軍。
性能解析
ASCOD步兵戰(zhàn)車車體側(cè)面豎直，前上裝甲傾斜明顯，車頂呈水平，具有較好的防彈外形。車后豎直，后門兩側(cè)各有1個較大的儲物箱。雙人電動炮塔裝有帶穩(wěn)定器的"毛瑟"30毫米Mk30II機炮，主炮左側(cè)有1挺7.62毫米并列機槍。炮塔可旋轉(zhuǎn)360度，武器俯仰范圍為﹣10~+50度。其他加裝的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括三防系統(tǒng)、加熱器、鑲嵌式裝甲和計算機化晝／夜火控系統(tǒng)。ASCOD步兵戰(zhàn)車也衍變出了一系列的變形車型，形成了履帶式裝甲車族： 披掛爆破反應(yīng)裝甲的"皮薩羅"（僅裝備西班牙陸軍）、坦克擊車、裝甲搶救車和修理車、裝甲指揮車、裝甲工程車、自行迫擊炮，自行高炮等。
技術(shù)參數(shù)
戰(zhàn)斗全重：15噸
車長：5.4米
車高：2.2米
最大速度：70千米／小時
最大行程：600千米
武器：30毫米機炮x1,7.62毫米機槍x1
