咆哮吧！怪獸肌肉車 （刊登于中國收藏雜志2022-02期）
攝影、編輯：蔡葵
監(jiān)制：東曉汽車模型收藏館
肌肉車一詞出現(xiàn)于1964年，那是美國最不差油的年代，在消費群體的需求下，各車廠的肌肉車橫空出世，它們大都有著美國的純正血統(tǒng)，高性能、價格低、肌肉線條、V8大排量發(fā)動機、馬力大、前置后驅雙門跑車等主要特點。
美國肌肉車作為一種美式汽車文化，被一直很好的傳承下來，它有別于任何國家的汽車工業(yè)設計，可以理解為是在1964~1971年代美國的黃金時代下的特定產物。因此作為肌肉車的先驅者，有克萊斯勒GTX；道奇黑米426；雪佛蘭雪維爾SS；龐蒂亞克GTO；福特野馬等等，盡管現(xiàn)在已經一車難求，但是很多車廠還在推出肌肉車的懷舊款，以此來表示對那個肌肉車時代的致敬。
1966-1970年是克萊斯勒黑米Hemi發(fā)動機的黃金年代，這款發(fā)動機經過改進能夠輕松地壓榨出425匹馬力，裝備426Hemi發(fā)動機的道奇戰(zhàn)馬（Dodge Charger R/T）、道奇挑戰(zhàn)者（Dodge Challenger）、道奇超級蜂（Dodge Super Bee）、普利茅斯GTX、普利茅斯梭子魚（Plymouth Barracuda Cuda）、普利茅斯公路奔跑者（Plymouth Road Runner）都是肌肉車迷眼中的“神作”。
美國的肌肉車型在美國汽車以及世界汽車工業(yè)發(fā)展中創(chuàng)造過一段輝煌的歷史。美國人試圖將其桀驁不馴的基因移植到汽車這個新興的載體中，并通過嘶鳴咆哮的發(fā)動機來表現(xiàn)美國民眾對自由生活的渴望與愿景。在美國人看來，美國肌肉車體現(xiàn)著美國人追求自由、崇尚自我的民族精神。
上世紀七十年代，也許是性能車愛好者們眼中，汽車行業(yè)最黑暗的一個時代。對于在六十年代百花齊放的經典美式肌肉車來說，影響尤重。無論是1971年美國出臺有關限制排放的法規(guī)，還是1973年的石油危機，都大大制約了這些大排量V8“怪獸們”的生產與發(fā)展。大排量肌肉車漸漸沒落，隨后，美國汽車業(yè)進入了幾十年的蕭條時期。
肌肉車時代的汽車也是美國英雄的代名詞，在很多好萊塢電影作品上都有出鏡，所以很多汽車模型的生產廠家也都以肌肉車為原型推出合金汽車模型發(fā)行，至今在美國風行了50多年。
圖解：
1964道奇黑米426跑車 DODGE HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
裝備黑米426半球形燃燒室結構的V8發(fā)動機道奇汽車現(xiàn)在已經成為收藏家高價搶購的對象。
1965克爾維特史丁雷L88賽車CHEVROLET CORVETTE STING RAY GRAND SPORT EXOTO 1:18比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1965年參加賽百靈12小時耐力賽的427搭載一臺7L，V8發(fā)動機，最大馬力500匹，這在當年已經算是相當強悍的性能了?？偣仓簧a了20輛，現(xiàn)在該車身價在350萬美元以上。
1965道奇黑米426極速賽車 DODGE HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
裝備黑米426的道奇汽車主宰了納斯卡賽道，開創(chuàng)了大馬力汽車時代，HEMI這四個字母，就意味著大排量，大馬力的美式發(fā)動機。
1965謝爾比眼鏡蛇地通納賽車SHELBY COBRA DAYTONA 13# EXOTO 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
這輛地通納賽車因為太輕了，按照賽會要求必須增加重量才可以參賽，謝爾比靈機一動把備用輪胎用繩子臨時固定在后備箱里通過了參賽檢驗。
1965野馬眼鏡蛇GT350跑車FORD MUSTANG GT 350 MBI 1:24 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1965年的野馬眼鏡蛇擁有428引擎，被標記為道路之王。謝爾比配備了玻璃纖維鼻板和引擎蓋，引擎蓋上的通風口和后小窗改成的出風口。謝爾比眼鏡蛇是市場上最受歡迎的野馬之一。現(xiàn)存優(yōu)質的1965年GT350可以賣到100萬美元以上。
1966福特費蘭V8跑車FORD FAIRLANE 500 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
福特費蘭V8跑車是1966年的全新車型，也是美國標準的全尺寸轎跑車，前臉大燈是豎向四燈布置，非常罕有，我個人十分喜歡這樣的前臉造型，挺拔有力，有肌肉感。當時售價2378美元。
1967奧斯莫比442跑車OLDSMOBILE 442 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
標準的美式肌肉車風格，全尺寸的大塊頭，發(fā)動機容積7.2L，V8發(fā)動機，兩個化油器，兩個進氣口由導管對稱布置在雙大燈的下方，雙排氣設計，功率達340馬力。
1967普利茅斯GTX 跑車 CHRYSLER PLYMOUTH HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
克萊斯勒普利茅斯GTX 跑車，是一款產自1967至1971年的典型美國肌肉車風格的中型車，它采用的是前置后驅的布置方式，渾身散發(fā)著肌肉車的精氣神。
1968澳洲霍頓摩納羅327跑車HOLDEN MONARO GTS 327 TOP GEAR TRAX 1：24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
霍頓摩納羅誕生于1968年7月，是澳大利亞最受歡迎的跑車。是“澳洲唯一一輛自己的跑車”。上個世紀60年代末70年代初期用來對抗美式肌肉車的一個相對成功的產品。第一代采用的是雪佛蘭327立方英寸5.3升V8發(fā)動機 ，這是英倫味道的美國車。
1968龐蒂亞克GTO325跑車PONTIAC GTO 325 JUDGE MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1968年龐蒂亞克推出了GTO型跑車，這款車配備了大排量的V8發(fā)動機，并且擁有肌肉般的車身線條和超人的速度，被認為是第一款真正意義上的肌肉車。
1968龐蒂亞克火鳥跑車PONTIAC FIREBIRD 440 ROYAL ACME 1:18比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
第一代龐蒂亞克火鳥（1967-1969），雖然擁有“可樂瓶”車身的不止龐蒂亞克這一家，但火鳥的“可樂瓶”造型卻經常被人們津津樂道，與科邁羅不同的是，初代的保險杠集成度更高，車身不少設計還是受到了龐蒂亞克GTO的啟發(fā)。
1968普利茅斯梭子魚跑車 CHRYSLER PLYMOUTH BARRA CUDA 440 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
步入1968年是肌肉車競爭進入到了白熱化的階段，道奇黑米Hemi系列發(fā)動機以426和440立方英寸的兩款7.0升和7.2升的發(fā)動機著稱，兩臺發(fā)動機綽號“大象”和“馬格南”。普利茅斯梭子魚跑車是以一種相當嗜血的鯊魚的名字命名，它的發(fā)動機就是黑米7.2升V8，功率達到了280匹。
1968雪佛蘭C10肌肉皮卡CHEVROLET 376 C10 PICKUP ACME 1:18比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
按肌肉車風格配備376發(fā)動機的雪佛蘭C10皮卡車，6.1升的大排量換來的480匹馬力是同時期出類拔萃的。是通用汽車在1968年制造的加速最快的汽車。但是，真正想要一些肌肉性能車的發(fā)燒友也可以選擇454立方英寸（7.4L）的V8大塊頭，換來的500匹馬力更加無敵。
1968雪佛蘭切維爾SS396跑車CHEVROLET CHEVELLE SS 396 MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1968款雪佛蘭切維爾SS396跑車是當年風光無二的肌肉車，排量達到驚人的6.2升，總功率達到325馬力。它同科邁羅一樣，成為名噪一時的雪佛蘭經典。
1969道奇有翼戰(zhàn)士地通納賽車 DODGE CHARGER DAYTONA MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
道奇有翼戰(zhàn)士地通納賽車是在戰(zhàn)馬車型的基礎上，進一步強化了車體性能與空氣動力學屬性。解決方案是使用包括一個18英寸的鈑金鼻錐，后部的23英寸高像個龍門架的穩(wěn)定翼，所有這些改進減少了阻力，使空氣動力學性能提高了20％，事實證明，這種組合將圈速提高了5英里/小時。
1969道奇戰(zhàn)馬R/T跑車DODGE CHARGER VALIANT HEMI R/T MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1969年款的道奇戰(zhàn)馬R/T跑車受當時美國法規(guī)的影響，基礎版的發(fā)動機是265英寸立方（4.3L）直列6缸發(fā)動機，另外還有5.2L~7.0L的V8發(fā)動機選裝。其中7.0L的V8黑米（426HEMI）發(fā)動機最為經典。圖中是標準款色，銷往澳洲的右舵車。
1969福特野馬429跑車 FORD MUSTANG BOSS 429 MBI 1:24 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
野馬BOSS429跑車誕生于1969年,采用獨特的溜背車頂造型。裝備429半球形氣缸賽車用V8眼鏡蛇的發(fā)動機排量高達7.0L,功率達到335馬力。在1969-1970年間總共有1359輛量產。
1969龐蒂亞克GTO法官390跑車PONTIAC GTO 390 JUDGE MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
它使用的348匹馬力的390立方英寸（6.4升）V8引擎，
很受年輕人喜歡，這款車和野馬，道奇等車成為肌肉車的代表作。
1969雪佛蘭科邁羅Z-28跑車CHEVROLET CAMARO Z-28 SS REVELL 1:18比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
雪佛蘭科邁羅是一個美國標志。代表著那個時代的樂觀主義精神。并受到市場的廣泛認可，輕松打破百萬的銷量記錄?？七~羅車型曾經還擔任過電影《變形金剛》的主角“大黃蜂”。自那時開始，科邁羅就在中國消費者心中留下了深刻的印象。
1970奧斯莫比442敞篷跑車OLDSMOBILE 442 W-30 MBI 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1970年奧茲莫比生產的442跑車W-30 的性能表現(xiàn)達到頂峰。體型龐大、線條精壯的奧茲莫比爾成為那個時代最耀眼的“猛獸”之一。7.2升V8發(fā)動機壓榨出最大馬力達370馬力，扭矩也高達680?！っ住Ｋ梢栽诓坏?秒的時間內達到60英里/小時。成為熱門肌肉車。
1970道奇挑戰(zhàn)者黑米340跑車CHRYSLER DODGE CHALLENGER 340 SIX DAK T/A V8 M2 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
挑戰(zhàn)者的第一個銷售方法是提供豐富的選裝件，以及提供多款動力系統(tǒng)給客戶選擇。挑戰(zhàn)者的發(fā)動機從5.6L的V6缸到7.2L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸發(fā)動機可選。挑戰(zhàn)者的第二個殺手锏是更長的軸距和更大的車身，以及更加精細豪華的內飾。1970到1974年短短五年間，銷售量高達18萬多輛。
1970龐蒂亞克GTO法官455跑車PONTIAC GTO JUDGE 455 Highway 61 1:18 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1970年的龐蒂亞克GTO法官455跑車外觀上與1969年款完全不同，前臉進氣口中間有一條中柱并向前突出像個大鼻子，平直的腰線即使在靜止時，也可以感受到蝕骨銷魂的力量。這是一款非常有侵略性的張揚造型。
1970雪佛蘭切維爾SS454跑車CHEVROLET CHEVELLE SS 454 FMPM 1:24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1970肌肉車切維爾SS454跑車，V8發(fā)動機454立方英寸即7,4升的大排量換來的450匹馬力也是同時期出類拔萃的。0-100公里/小時加速時間6.1 秒，最高速度208公里/小時。1970款切維爾SS454跑車也成為了諸多收藏愛好者最愛的藏品。
1971澳洲福特獵鷹351GT跑車FORD XY FALCON GTHO 351GT TOP GEAR TRAX 1：24比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
福特獵鷹351GT跑車可能是有史以來最具代表性的澳洲汽車，在當年可是澳大利亞最快的量產車，有著與純正美式肌肉跑車一樣的外形和動力。
1971福特都靈眼鏡蛇跑車 FORD TORINO BOSS 429 ERTL 1:18比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
都靈眼鏡蛇跑車是福特嘗試用空氣動力學建造一輛汽車的嘗試，為了制造這款車，他們與一家設計競賽汽車車身的車間合作。結果是一輛帶有較長發(fā)動機蓋和溜背后飾板的時尚汽車，這是當時的新奇之處。
1971普利茅斯黑米跑車 CHRYSLER PLYMOUTH CUDA MBI 1:24 比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。
1971年是普利茅斯傳奇的426黑米 Hemi發(fā)動機“在線”的最后一年，它搭載一部426立方英寸（7.0L）Hemi V8引擎、雙-四腔化油器，配備727變速箱，功率輸出425馬力。這款黑米跑車就是今天人們能想到的終極肌肉車。
